Flughafen Zweibrücken, Heute-Gestern-Morgen

Diskutiere Flughafen Zweibrücken, Heute-Gestern-Morgen im Flugplätze Forum im Bereich Aktuell; Hallo Tom, was noch steht sind die drei Munitionsbunker 506, 505 und 504 im jetzigen Bereich der Bauschutt-Aufbereitungsfirma. Die vier...

twobridges

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Hallo Tom,

was noch steht sind die drei Munitionsbunker 506, 505 und 504 im
jetzigen Bereich der Bauschutt-Aufbereitungsfirma.
Die vier grünen Halle müssten eigenlich noch an gleicher Stelle stehen.
Ich wüsste nicht, dass die umgestellt wurden.

Gruß

Twobridges
 
Tornado2000

Tornado2000

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Sehr interessante Karte! könntest du auch noch weitere Teile veröffentlichen?
(Die schöne alte Zeit)
Kennt jemand die Bedeutung von den Gebäuden 501-503 ?
 
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n/a

Guest
Aera 400, Munitionsbunker

Sehr interessante Karte! könntest du auch noch weitere Teile veröffentlichen?
(Die schöne alte Zeit)
Kennt jemand die Bedeutung von den Gebäuden 501-503 ?
Hi,

die waren irgendwie für "Munitonswartung" sowie die Bewachung des
Bereichs zuständig. War da nicht ein Doppelzaun drumherum?

Und Tschüs
 
Tornado2000

Tornado2000

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Shelter Zweibrücken

Habe gedacht in diesem Bereich wurden wegen dem hohen Schornstein (wenn ich mich recht erinnere), die Triebwerkstestläufe durchgeführt? Wo wurde das in Zweibrücken durchgeführt?:confused: :confused:
 

twobridges

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So sieht heute Gebäude Nr.: 500 aus:



Triebwerkstestläufe: Früher hinter Gebäude Nr.: 480 -am Ende von Runway 03
Zuletzt in einem krachneuen Shelter an Taxiway 1
 
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Tom.rlp

Tom.rlp

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Hallo,

die Bundeswehr scheint wieder ab Morgen auf dem Flugplatz Zweibrücken auf zu schlagen, es sind schon hinweisschilder der "262" aufgestellt.:TD:

MfG
Tom.rlp
 

n/a

Guest
Germanwings

Im Zusammenhang mit der neuen Germanwings Destination Zweibrücken sagte
der Geschäftsführer von Cirrus Airlines Peter Clarner:

Germanwings sei auch auf der Strecke Dresden - Hamburg als Konkurrent zu
Cirrus angetreten, wodurch Cirrus einen deutlich Passagierverlust habe hin-
nehmen müssen. "Wir haben auf dieser Strecke kaum noch Geld verdient,
haben sie aber aufrecht erhalten", so Clarner. "Ende Oktober bieter German-
wings diese Strecke nicht mehr an. Die gleiche Entwicklung erwarte ich für
Zweibrücken."

Quelle: Tageszeitung "Die Rheinpfalz"
 
Tom.rlp

Tom.rlp

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"Ende Oktober bieter German-
wings diese Strecke nicht mehr an. Die gleiche Entwicklung erwarte ich für
Zweibrücken."

Quelle: Tageszeitung "Die Rheinpfalz"
21-08-2006 22:41

naja ich denke da ist wohl mehr der Wunsch Vater des Gedankens, Cirrus hätte das gerne, aber ich glaube nicht das dies so kommt. Die Buchungszahlen
scheinen sehr zufrieden stellend zu sein, mehr als man eigentlich erwartet hat, ohne bisher groß Werbung gemacht zu haben. Ich gehe davon aus das wir auch nächstens Silvester von ZQW nach SXF mit germanwings fliegen können :TOP:

MfG
tom.rlp
 
Tornado2000

Tornado2000

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German Wings

Wir haben lange genug gewartet, nun haben wir mit German Wings ein bißchen Hoffnung für die Zukunft!!
 

n/a

Guest
Germanwings "Im zweiten Schritt nach Hamburg oder München"

Hallo,

Germanwings-Chef Joachim Klein zu Gast in der Redaktion "Die Rheinpfalz"

Tenor:
- schon 16.000 Berlin-Tickets verkauft
- kein Angst vor Cirrus Airlines
- Strecke Dresden - Hamburg wird aus Kapazitätsgründen aufgegeben
- vorerst macht es mehr Sinn die Strecke Hamburg-München zu fliegen
- bis Ende 2009 soll die Flotte von derzeit 24 auf 34 Flugzeuge erhöht werden
- eventuell eine Verbindung von Zweibrücken nach Hamburg oder München
- im dritten Schritt eine Verbindung in den Mittelmeerraum.

Quelle: "Die Rheinpfalz" vom 30.08.06

Gruß

Airbus A 380
 

n/a

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Germanwings

Hallo,

obwohl das Terminal in Zweibrücken durch die Freigabe des letzten Teil-
stücks der L 700 nur 2-3 Autominuten von der franz./deutschen Grenze
entfernt ist, hat Germanwings die Strecke Berlin-Zweibrücken nicht auf
ihrer franz. Web-Site.

Außerdem liegen am Flughafen-Schalter von Germanwings in Zweibrücken
Prospekte in denen als Zeitraum für die Flüge Berlin-Zweibrücken 30.10.06-24.03.07
und Zweibrücken-Berlin 29.10.06-23.03.07 angegeben ist.

Die fliegen doch schon ab 15.09.2006.

Schlechte Informationspolitik.

Airbus A 380
 

n/a

Guest
Germanwings

Erstflug von Germanwings nach Berlin-Schönefeld mit einem Airbus
A319-112 am 15.09.2006, Abflug 08.35 Uhr




Blick aus der Kabine auf die "Zaungäste" (Wo ich sonst auch immer stehe).
 
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Flughafen Zweibrücken, Heute-Gestern-Morgen

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