1/48 Mitsubishi Hyakushiki Shitei III (Dinah) – Tamiya

Diskutiere 1/48 Mitsubishi Hyakushiki Shitei III (Dinah) – Tamiya im Props bis 1/48 Forum im Bereich Bausätze vorgestellt; Ich habe mal wieder einen meiner Modellkartons geöffnet um euch seinen Inhalt zeigen zu können. Diesmal ist es ein Japaner, der mir...
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Ich habe mal wieder einen meiner Modellkartons geöffnet um euch seinen Inhalt zeigen zu können.

Diesmal ist es ein Japaner, der mir insbesondere wegen seiner schönen stromlinienförmigen Erscheinung und dem großen einsehbaren Cockpitbereich ins Auge fiel.

Die Dinah war ein schnelles Aufklärungsflugzeug, dass 1939 erstmals flog und im Laufe der Zeit einige Verbesserungen erfuhr. Die Dinah flog während des Paziffikkrieges fast unbehelligt Ihre Missionen. Erst 1945 konnten die alliierten Jäger diese hochfliegenden, schnellen Aufklärer erreichen und abfangen.
 
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Die Gussqualität ist so gut, wie man sie von Tamiya erwarten kann, die Teile haben sehr feine Gravuren und eine gute Detaillierung. Hier der Gussast A.
 
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Dazu noch die Innenseite bei der man die Detailierung des Innenrumpfes erkennt.
 
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Gussast B trägt die oberen Tragflächenhälften, Höhenruder und Teile für die Motoren.
 
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Die Tragflächenunterseite trägt die Bezeichnung B1, lag aber separat bei
 
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Gussat D gibt es zwei mal - daran befinden sich u.a. die Ha-112-II Motoren.
 
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Und die Decals, mit denen sich 3 Maschinen darstellen lassen:
eine Maschine der Hiko 10. Sentai 1. Chutai,
ein der Dokuritsu Hikotai 55. Chutai
und eine der Dokuritsu Hikotai 18. Chutai
 
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Der Detailsatz enthält ausschließlich teile für das gut einsehbare Cockpit.
 
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das Cockpit erhält damit etliche zusätzliche Details. Die Teile haben z.T. eine extrem dünne Wandstärke. Allerdings ist die Qualität deutlich unter der wie man Sie z.B. von Aires oder CMK her kennt. Hier empfiehlt es sich sicher noch einmal nachzuarbeiten, bevor man die Teile einbaut.
 
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Hier z.B. die Kamera - ein ärgerlicher, deutlicher Versatz zwischen den beiden Formhälften. Da fragt man sich, ob man solche Teile nicht doch besser neu anfertigt, oder doch lieber das Originalteil von Tamiya verwendet
 
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Dazu passend die etwas improvisiert wirkende Anleitung.

Lonestar ist allerdings dadurch interessant, dass sie Detailsätze für Modelle anbieten, die von anderen vernachlässigt werden. Man braucht zwar hier und da noch etwas Nacharbeit, aber die Teile stellen zumindest schon einmal eine gute Ausgangsbasis dar.

Eduard bietet einen umfangreichen Detailsatz für Cockpit (sicher eine gute Alternative zum LS-Detailsatz), und Landeklappen, sowie Masken für die Lackierung an (LINK)
 
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