F-5E Tiger II Patrouille Suisse

[markys mig]

Diese Modell bekommt von mir
Denn es ist super sauber gebaut und kommt dem Original sehr nahe auch durch die schön dargestellten Aufnahmen.

Ich finde besonders eine weisse Lackierung ist immer besonder schwer aufzubringen und Diese hat auch noch zum Rot scharfe saubere Linien aufzuweisen.

Schönes Roll Out,im Kopf fliegt bei mir eine F 16 Thunderbirds von Tamiya in
1:32 herum,na mal sehen ob ich mich traue

 

[babhe]

Neue Bilder

Heute hat Sonnenzwerg ein paar bessere Bilder meines Tigers geschossen.
Dabei hat sich noch ein zweites Raubtier aufs Bild verirrt.

Wir haben auch versucht mit Makrolinse besser Detailfotos zu machen.

Aber ich lasse mal die Fotos sprechen.......

 

[babhe]

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[babhe]

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[babhe]

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[babhe]

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[babhe]

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[babhe]

Das zweite Raubtier....

 

[babhe]

Auf der Platte...

 

[babhe]

Und das letzte Bild für Heute.
Die versprochenen Bilder mit F/A-18C, Hunter MK58 und Tiger J-3003 folgen zu einem späteren Zeitpunkt.

Wir bitten noch um etwas Geduld :D

 

[geiser]

Die Bilder sprechen mehr als 1000 Worte!!
Einfach Toll
Der einzige Kritikpunkt:
Am grau-lackierten Tiger fällt beim Seitleitwerk das Ruder-preshading zu sehr auf, das sieht ein wenig aufdringlich/unnatürlich aus.
Aber wer bin ich um dich zu kritisieren:engel:

Das tollste Detail ist die Druckanzeige bei dem Patrouille-Tiger im ehemaligen MG-Bereich(wo jetzt die "Nebelerzeuger" eingebaut sind)!!

Gruess Reto

 

[Blueangelswiss]

ist der graue tiger von revel?? wie hast du dem die landeklappen eingebaut?
echt geile bilder:HOT :HOT
gruss blueangelswiss

 

[babhe]

Danke für das Lob.

Der graue Tiger ist von Hasegawa.
Die Flaps sind down eingebaut. Dazu wurden sie aus dem fertig gebauten Flügel ausgeschnitten, verspachtelt und in der neuen Position wieder eingebaut.

 

[Sonnenzwerg]

Heute hat Sonnenzwerg ein paar bessere Bilder meines Tigers geschossen.
Dabei hat sich noch ein zweites Raubtier aufs Bild verirrt.

Wir haben auch versucht mit Makrolinse besser Detailfotos zu machen.

Aber ich lasse mal die Fotos sprechen.......

.... war natürlich auch toll dem "verrückten Meister" wieder mal über die Schulter sehen zu dürfen ...


Gruss
Markus

 

[lbuehrer]

Kleiner Nachtrag zu den Fahrwerksklappen. Aus meiner Zeit als Tiger-Flugzeugwart (mittlerweile bin ich Hornet-Flugzeugwart) kann ich mich erinnern, dass bei der Landung die Klappen oben sind. Sobald aber der Flugzeugwart das Flugzeug übernimmt, betätigt er einen Schalter im Fahrwerkschacht, der die Klappen öffnet. Dies wird gemacht, dass man auch die Farhwerkschächte bei der Zwischenflugkontrolle kontrollieren kann. Dieser Schalter wird bei der besagten Kontrolle wieder betätigt, dass sobald die Triebwerke wieder gestartet werden und Hydraulik-Druck vorhanden ist, die Fahrwerkstore automatisch wieder geschlossen werden. Wie schon beschrieben wurde muss man bei der Übernahme ziemlich aufpassen wo man steht wenn man die Tore öffnet, sonst gibt's ziemliche Kopfschmerzen

 

[Starfighter]

womit dieses "mysterium" auch geklärt wäre - danke für die erklärung!

 

[januschel]

Sehr schöne Tiger,super gebaut und lackiert. Der Hammer sind Fotos in den Bergen:HOT :HOT
Gruß Jan