Flugbetrieb am Flugplatz Nordhorn-Lingen (EDWN)

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09.10.2022: D-MUON, BRM Aero Bristell

 

[Kenneth]

Meiner Meinung nach handelt es sich in #749 um eine Piper PA 20 Pacer. Die PA 22 Tri-Pacer wurde aus der PA 20 entwickelt, weil die Kunden Bugradflugzeuge wünschten.

Sehe diese Fotos erst jetzt… Es gibt Conversion-Kits, um Tri-Pacer‘s auf Spornrad umzubauen. Sogar für die PA-22 Colt, die eine Version der Tri-Pacer ist, und nie mit Spornrad ausgeliefert wurde. Die Piper PA-20 wurde ab Werk auch nie mit einem 160 PS Triebwerk ausgeliefert.

 

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09.10.2022: D-MREW, Dallach D4 Fascination

 

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11.10.2022: AW 139, OE-XGD

 

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29.10.2022: Heute waren zwei eher selten anzutreffende Maschinen zu Gast. Im Vordergrund eine Spacek SD-1-Minisport (D-MEHY), hinten eine Verhees Delta 2 (F-PDHZ)

 

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13.11.2022: Eher seltene Flieger mit Schubtriebwerk , D-MCUT Magni Gyro M24 Orion und PH-4M5, SkyArrow 450TS

 

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13.11.2022: D-MCUT

 

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13.11.2022: D-KAGP, Scheibe SF-25 C Falke

 

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13.11.2022: D-ELSM, Jodel D117 A

 

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13.11.2022: PH-KER, Lancair 360

 

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13.11.2022: D-KAYX, Diamond Super Dimona

 

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06.01.2023: Heute war Trainings-Flugbetrieb, u.a. drehte die D-EHND, Reims-Cessna F-152 ihre Runden

 

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06.01.2023: Auch die D-EZYA, eine Diamond DA-40, war im Schulungsbetrieb aktiv

 

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06.01.2023: Die D-EIJH von der am Platz ansässigen Vereinigung aktiver Piloten (VAP) kurz vor dem Start

 

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06.01.2023: Ebenfalls von der VAP ist die D-MNOH, eine Aeroprakt A-32

 

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06.01.2023: Die D-MNOH fliegt der Sonne entgegen

 

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Am 28.01.2023 gabs mal wieder etwas Sonne und auch einiges an Flugbetrieb. Hier die D-EVFM, PA28-181 Archer II

 

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28.01.2023: D-MITW, Aeroprakt A-32

 

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28.01.2023: D-ERDI, Cessna 170 (Bj.1948)

 

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28.03.2023: D-MPJM, Platzer Kiebitz