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Ich hoffe diese Unordnung der Bilder bringt wenigstens etwas Abwechslung, denn jetzt kommen wieder ein paar Flugzeuge zwischen durch. :red:
Eine Messerschmitt Bf 109E.
Eine Messerschmitt Bf 109E.
Deutsches Museum München
Diskutiere Deutsches Museum München im Luftfahrt im Museum Forum im Bereich Geschichte der Fliegerei; Ich hoffe diese Unordnung der Bilder bringt wenigstens etwas Abwechslung, denn jetzt kommen wieder ein paar Flugzeuge zwischen durch. :red...
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Der Rumpf der Bf 109E hat ein paar Sichtfenster um ins Innere des Flugzeuges sehen zu können.
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Auch die Farbgebung dieser Maschine macht einen guten Eindruck.
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Gleich daneben stand der Vorgänger der Jagdmaschine Bf 109, das Reiseflugzeug Bf 108.
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Beide Maschinen weisen sehr eng miteinander verbundene Konstruktionsmerkmale auf.
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Die Rümpfe der beiden Flugzeuge wurden in der selben Bauweise hergestellt.
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Über den Messerschmitts hing das STOL-Flugzeug Fieseler Fi-156 "Storch".
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Weiter geht's mit der Junkers F13.
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Die für damalige Verhältnisse sehr komfortable Kabine.
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Direkt über der Junkers F13 hing eine Messerschmitt M17.
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Zwischendurch ein nettes Diorama, das eine Dornier Wal in der Arktis zeigt.
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Weiter mit der Junkers A 50 "Junior", ebenfalls in der damals bewährten Wellblech-Bauweise.
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Nachdem die beiden Japaner ihre ausgiebige Inspektion der F13 abgeschlossen hatten, konnte ich doch noch ein Foto von vorne machen. :D
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Weiter in Richtung Ju 52 und unter ihrer aufgeschnittenen Tragfläche hindurch.
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Der mächtig anmutende linke Motor der Tante Ju.
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Der Cockpitbereich lässt einen sehr klein werden, wenn man direkt davor steht. 
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Die Maschine war auch begehbar. Ein Foto des Cockpits war jedoch auf Grund der Glasscheibe nicht möglich.
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Dafür aber eines aus der Kabine auf die offenen Tragflächen.
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Sowie dieser interessante Blickwinkel zwischen den Motoren hindurch.
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Wellblech über alles, das für die damalige Zeit aber erstaunlich gut verarbeitet wurde.
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