Bernd2
Astronaut
Gefährliche Mischung: Ich hatte etwas Geld und war im Laden. Resultat: ich habe zwei Bausätze gekauft, darunter diesen. Ich kam einfach nicht daran vorbei. Und nach genauerer Ansicht habe ich mir gesagt "gut gemacht" und mir auf die Schulter geklopft. Ich bin begeistert und möchte euch meine Euphorie weitergeben. Wer "Deutsche Luftwaffe WW II" oder "What if..." baut, kommt an diesem Bausatz nicht vorbei.
Zur Historie:
Witerentwickelt von den Gebrüdern Horten aus der Horten VII war das Projekt Horten IX sehr vielversprechend und unkonventionell. Die Horten-Brüder waren mit die Ersten, die die Bauweise "Nurflügler" erforschten und betrieben. Als die Ho-IX weit genug vorangetrieben worden war, wurde der Entwurf der Gothaer Waggonfabrik zur Weiterentwicklung (unter Einbeziehung der Horten-Brüder) übergeben und bekam die Bezeichnung Go-229. Es wurden aber nur zwei Prototypen (V1 und V2) fertiggestellt, beide gingen im Laufe der Entwicklung und Erprobung zu Bruch), der dritte war im Bau, als die Werkstätten von den US-Streitkräften überrannt wurden. Ich persönlich empfinde es als bezeichnend, das erst einige Jahrzehnte später ein amerikanischer Nurflügler einsatzreif und in Serie gebaut wurde (die Northrop B-2). Dies ist ein Beispiel dafür, wie weit die deutschen Entwicklungen bereits gediehen waren.
Zum Modell:
Im Bausatz sind zwei (Lackierungs-/Markierungs-) Varianten vorgesehen. Die Serienmaschinen hätten zweifellos so ausgesehen, denn die Go-229 stand kurz vor der Serienreife, als das Programm abgebrochen wurde. Als Einsatzmaschine ist es ein "What if.."-Modell, als Entwicklung aber absolut real.
Hier erst mal das Deckelbild.
Zur Historie:
Witerentwickelt von den Gebrüdern Horten aus der Horten VII war das Projekt Horten IX sehr vielversprechend und unkonventionell. Die Horten-Brüder waren mit die Ersten, die die Bauweise "Nurflügler" erforschten und betrieben. Als die Ho-IX weit genug vorangetrieben worden war, wurde der Entwurf der Gothaer Waggonfabrik zur Weiterentwicklung (unter Einbeziehung der Horten-Brüder) übergeben und bekam die Bezeichnung Go-229. Es wurden aber nur zwei Prototypen (V1 und V2) fertiggestellt, beide gingen im Laufe der Entwicklung und Erprobung zu Bruch), der dritte war im Bau, als die Werkstätten von den US-Streitkräften überrannt wurden. Ich persönlich empfinde es als bezeichnend, das erst einige Jahrzehnte später ein amerikanischer Nurflügler einsatzreif und in Serie gebaut wurde (die Northrop B-2). Dies ist ein Beispiel dafür, wie weit die deutschen Entwicklungen bereits gediehen waren.
Zum Modell:
Im Bausatz sind zwei (Lackierungs-/Markierungs-) Varianten vorgesehen. Die Serienmaschinen hätten zweifellos so ausgesehen, denn die Go-229 stand kurz vor der Serienreife, als das Programm abgebrochen wurde. Als Einsatzmaschine ist es ein "What if.."-Modell, als Entwicklung aber absolut real.
Hier erst mal das Deckelbild.