Spitfire MK.Vb Trop. in 1/48

[Maik]

Und noch ein Schrittchen weiter. Gurte und Sitz sind befestigt. Das ganze ist jetzt Bereit für den Einbau in den Rumpf. In der Zwischenzeit kann ich jetzt schon mal die Flaps aussägen.

 

[Kfir]

Hey, sieht gut aus!

Aber kann es sein das das Instrumentenbrett ziemlich starl glänzt...?

 

[Maik]

Da hast du recht. Das ist aber eigentlich Seidenmatt. Vielleicht mache ich doch noch etwas Mattlack drüber, dann muss ich aber die Instrumenten nochmal abdecken.

 

[Kfir]

Hm..dürfte aber schwierig werden ...:?!
Würde ich halt draufpinseln, dann kannste drumrum malen!

 

[Starfighter]

machs doch ersdt ganz matt und setz dann nen punkt clearfix (oder anderen klarlack, clearfix ist aber meines erachtes das beste für sowas) auf die instrumente...

 

[ANIRAC]

Cockpit ist dir gut gelungen, Maik.

 

[Maik]

Also ich habe die Instrumente jetzt mit Window-Color abgedeckt. Wenn's getrocknet ist entferne ich überschüssiges Material und gehe nochmal mit Mattlack drüber.

 

[Maik]

Die Flaps sind jetzt auch schon draussen.

 

[Maik]

Oha, durch die geöffneten inneren Flap kann man jetzt ja von unten durchs komplette Cockpit sehen !
Das kann ich nicht durchgehen lassen, aber das sieht nicht einfach aus.

 

[Maik]

Auf dem Bild sieht man es leider ganz schlecht aber ich habe mit 0,5er Sheet den Innenbereich über der inneren Flap gebaut. War eine tierische Arbeit bis das auch einigermaßen gepaßt hat, aber es musste sein - sonst hätte man non oben durchs Cockpit bis durch die geöffnete Flap den Untergrund unter den Flugzeug gesehen.

 

[Maik]

Ich habe jetzt das Cockpit eingebaut, die untere Fläche schon mal Azurblau vorlackiert und angeklebt (daher das Gummiband). Die oberen Flächen habe ich für das Bild nur locker aufgelegt und die Schnauze und den Propeller drangesteckt. Ich finde mit der roten "Nase" erinnert mich die Maschine irgendwie an eine P-40.

 

[Strike]

Was komt denn am Schluss für ne Lackierung drauf?

 

[Maik]

Die übliche Tropentarnung, "Middlestone" und "Dark Earth", unten Azurblau - Schema "A"

 

[Maik]

Weiter geht's - jetzt kommen die Flaps

Oberseite innen glattgeschliffen und großes Ätzteil befestigt. Das darunter auf der Ätzteil-Platine sind die Streben die darauf angebracht werden sollen.

 

[Maik]

Und hier wieder ein Größenvergleich, damit man sieht was das für ein Gefummel wird.

 

[Maik]

Da braucht man eine ruhige Hand. 2 von den Dingern sind mir unerlaubter Weise aus der Pinzette gehüpft - die werde ich nie mehr wiedersehen.
Ich habe mir dann aus dem Rand der Platine neue ausgeschnitten.

 

[Maik]

Der Filter sah mir zu wenig nach Filter aus - einfach eine Glatte Fläche. Im Ätzteilesatz war auch nichts geeignetes zu finden.

 

[Maik]

Also dachte ich mit - um einen Filter zu bauen nehme ich am besten - einen Filter !
Einen ausgedienten Wiederverwendbaren Kaffefilter aus feinstem Draht. Lässt sich wunderbar zurechtschneiden.

 

[Maik]

Hmm, der Kaffe scheint dem Forum nicht so recht zu schmecken. Also neuer Versuch mit dem Bild:

 

[Maik]

Voila ! - Die Erste Spitfire mit Aboukir-Kaffe-Luftfilter !
Sieht doch gleich viel besser aus.