Airtoair mit Michael (Mike) Rottland

[Pony 1]

Mike Rottland, 54jähriger Kunstflugpilot aus NRW präsentierte im September seine Extra 300 S der Öffentlichkeit beim Flugplatzfest in Leverkusen. Erworben wurde der Flieger im Mai aus den USA, bis zur Delta-Registrierung (D-EXMR) dauerte es aber bis Anfang September. Ich hatte das Vergnügen ihn über den Rhein-Berg.-Kreis zu begleiten. Erstmal war "Tanken" angesagt!

 

[Pony 1]

und dann die Extra schön auf Temperatur bringen

 

[Pony 1]

Direkt nach dem Start ging es in den fotofreundlichen Seitengleitflug (Slip).

 

[Pony 1]

Das Flugwetter war perfekt, leider etwas diesig.

 

[Pony 1]

"Slow Roll":HOT

 

[H.-J.Fischer]

Hallo,

wunderbare Fotos, herrliche Web-Seite

Habs verlinkt, sollen doch auch andere sehen.....

http://www.rc-sim.de/wbb2/thread.php?threadid=3858&sid=

Gruß
Hans-Jürgen

 

[Pony 1]

Hier mal ein paar technische Daten der 300 S:
Motor: Lycoming AEIO-540 Boxer
Leistung: 300 PS bei 2700 rpm
G-Limits: +10 G / -10 G
Steigleistung: 16 m/s
Rauchanlage: Das umweltfreundliches Parafinöl wird mit Hochdruck in den heißen Auspuff eingespritzt und verdampft.

 

[Pony 1]

Positionswechsel

 

[Pony 1]

Abstand ca. 2 Meter und beide Maschinen in schöner Schräglage.

 

[Pony 1]

Zum Abschluß noch ein Bild über die "Große Dhünntalsperre", die größte Trinkwassertalsperre im Westen Deutschlands. Liegt zwischen den Städten und Gemeinden Wermelskirchen, Wipperfürth, Kürten und Odenthal (Bergisch Land).

Ich hoffe, euch haben die Bilder gefallen. Weitere Infos und Bilder im Airshow Magazin .

 

[Pony 1]

"Danke" Hans-Jürgen:red:

Hallo,

wunderbare Fotos, herrliche Web-Seite

Habs verlinkt, sollen doch auch andere sehen.....

http://www.rc-sim.de/wbb2/thread.php?threadid=3858&sid=

Gruß
Hans-Jürgen

 

[T-6]

Danke echt tolle Bilder. Was war den das Fotoflugzeug

 

[Pony 1]

Halo T-6 !!

Die Fotomaschine war die Robin DR-400.

Danke echt tolle Bilder. Was war den das Fotoflugzeug

 

[K-Man]

Hi,

ganz fantastische Bilder Danke dafür...

Gruß,
K-Man

 

[Pony 1]

Nach den letzten Flügen aus 2006 sind einige Monate vergangen, es hat sich einiges getan. Die Extra 300 S hat ihre Jahresprüfung 2007 mit Bravour bestanden. Auch die Suche nach einem Sponsor wurde in den Wintermonaten erfolgreich beendet - ab sofort fliegt die schöne 300 S mit einer Werbung der Firma: RAS-Parts (ehemals Rheinland Air Service-Ersatzteilhandel). In den nächsten Wochen wird auch der neue Online Shop RAS PARTS DIREKT freigeschaltet.

Vor dem ersten Foto-Flug in 2007 hieß es trotz frühlingshafter Temperaturen: Motor aufwärmen!

 

[Pony 1]

Unser Flug ging auch diesmal wieder von Leverkusen in Richtung Bergisches Land. Beim angenehmen Flug war genug Zeit für ein Portrait.
Der Abstand betrug einige wenige Meter die Brennweite nur 135 mm!

 

[Pony 1]

Nach einer Rechtskurve war unser erstes Ziel die Dhünntalsperre.

 

[Pony 1]

Wir überqueren die Talsperre in einer Höhe von ca. 450 ft.

 

[Pony 1]

:HOT

 

[Pony 1]

Nach einer Tank-und Mittagspause ging es am Nachmittag erneut raus. Auch der Rücken der Extra kann sich sehen lassen .