Mojave Airport (MHV) CA / USA

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Mojave Airport und National Test Pilot School in CA / USA

In diesem Thema möchten wir euch einige Fotos vom Mojave Airport und der dort befindlichen National Test Pilot School zeigen.
Am ersten Tag unserer USA Reise (27.10.2006) hatten wir die gelegenheit eine Airporttour zu machen. Auch ein Besuch der Test Piloten Schule stand an.

Nach guten 30 stunden auf den Beinen kamen wir am Mojave Airport an.
Dort erwartet uns dieser Sonnenaufgang.
 
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Da am Mojave Airport nicht nur die NTPS (National Test Pilot School) ihren Sitz hat versprach der Tag recht spannend zu werden. Unter anderem findet man dort die Flight Test Associates, BAE SYSTEMS Flight Systems (6xF-4f!!!), Flight Research, Inc. und Scaled Composites.

Doch ersteinmal zu den Gateguards des Airports.

Typ: Convair CV990
Betreiber: ex NASA
Kennung: N810NA

Weitere Infos zur Maschine gibt es HIER.
 
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Ein wenig Schrott gab es auch zu sehen.
Mehr Details kann ich euch nicht bieten da auch bei Airporttouren keine Fotos der abgestellten Airliner erlaubt sind. Bei den NAVY Kisten sieht das schon wieder anders aus.
 
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Eine Airport Tour kann jeder für 5$ machen. Einfach an den Gateguards geradeaus weiter und dann links vorm Zaun im Admin. Büro melden. Nach einigen Minuten werdet ihr dann mit einem Bus auf das Gelände gefahren. Unser Fahrer war sehr freundlich und ließ aus der geöffneten seitentür seines Busses knipsen.
Sehr netter Kerl...also Trinkgeld nicht vergessen!

Auf unserer Tour stießen wir auf dieses wunderbares Flugzeug.
Eine Canadair T-33A-N Silver Star mit der Kennung N519DL.
 
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Nach einer Runde auf dem Vorplatz ging es zum "Schrottplatz".
Neben vielen Airlinern gab es diese Douglas RA-3B Skywarrior der NAVY zu sehen.

Kennung: N571HA / ex144843

Hier die Kennungen der anderen Kisten die in MHV stehen:
N572HA (144841 ERA-3B VAQ-34)
N162TB (144832 ERA-3B VAQ-33)
N163TB (142668 ERA-3B VAQ-34)
 
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Da wir nach unserer Tour noch einige Zeit zu überbrücken hatten erkundten wir erstmal den Airport auf eigene Faust.
Unter anderem fanden wir das Luftfahrzeug der Rotary Rocket Company.
Ihr ATV steht dort in der Ecke herum und wird sich wohl nie mehr vom Boden erheben.
Dieses Gefährt "wurde im Rahmen eines Projekts zur Entwicklung einer kommerziellen, wiederverwendbaren, bemannten, einstufigen Trägerrakete von der kalifornischen "Rotary Rocket Company" entworfen. Roton sollte senkrecht starten, die Nutzlast im Erdorbit absetzen und dann mit einem Rotorsystem, ähnlich wie ein Hubschrauber wieder landen."

Quelle

Kennung: N990RR

Hätte ich gerne mal im Flug gesehen.
 
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Ein paar Meter neben dem Mojave Airport haben wir noch einen ganz besonderen Fund gemacht. Dort lagen zwei F-111 und ein UH-1D rum.
Meine erste F-111...und dann in so einem zustand! Man kann eben nicht alles haben.

Diese Maschinen gehörten zum 46th Test Wing. Mehr konnte ich noch nicht heraus finden.
 
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Gegen 13:30 Uhr hatten wir einen Termin mit der NTPS ausgemacht.
Also zurück zum Airport...denn man hatte uns in aussicht gestellt die Draken zu besichtigen.
Nach kurzer Zeit wurden wir von einem Ausbilder durch die erste Flugzeughalle geführt. Dort standen unter anderem eine DC-3 mit Turboprops, eine Dove zur Pilotenausbildung und div. kleine Maschinen und Hubschrauber zur Ausbildung der zukünftigen Testpiloten.
An dieser stelle möchte ich nochmal sagen das dies keine Millitärische einrichtung ist. Es handelt sich um eine Private Schule. Allerdings werden dort Piloten aus allen Ländern der Welt ausgebildet.
Zur Zeit: Kanada, Süd-Korea, Südafrika, Israel, Türkei und Dänemark.
Ein Jahr kostet etwa 500.000$ beitrag.


Diese DeHavilland DH-104 Dove 6A sieht einfach stark aus.
Innen befinden sich Arbeitsplätze an denen Piloten in Grundlagen der Avionik getestet werden können.

Kennung: N11XW
 
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Mit diesem Cockpitfoto der Dove möchte ich für heute schluss machen. Morgen gibt es mehr von Draken und DC-3 zu sehen!

Ich hoffe euch hat der Bericht bisher gefallen!

Mfg
Jens
 
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Nach der Besichtigung der Dove ging weiter zur nächsten Halle. Dort stehen die
Aermacchi IMPALA MB-326M von der Flight Research Inc. Im vordergrund ist die N158TP zu sehen.
Insgesamt stehen der NTPS folgende Maschinen zur verfügung:
N152TP
N154TP
N155TP
N156TP
N158TP
(Alle Baujahr 1967)

Allderings haben wir nur die N154TP und N158TP bei unserem Besuch gesehen.
Kann aber gut sein das die anderen noch im Training waren.
 
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In der selben Halle stand auch noch eine North American NA-265-60 der Flight Research Inc. Auf dieser können alle größeren Flugezugtypen bis zur 737 simuliert werden. Leider habe ich keine Innenaufnahmen für euch.

Kennung: N211BR
 
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Diese Draken werden zur Ausbildung der Testpiloten genutzt. Im moment stehen dafür vier Doppelsitzer und ein Einsitzer zur verfügung. Eine besonderheit bei den Doppelsitzer ist eine Optische einrichtung die es dem Fluglehrer erlaubt während der Landung auf die Landebahn zu schauen.
(Für den genauen Fachausdruck wäre ich dankbar!)
 
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Gruppenfoto vor der N217FR. :D

Übersicht über die Draken am Airport:
AT-157 = N169TP
AT-154 = N168TP
AT-153 = N167TP
AT-151 = N166TP

Einsitzer
AR-117 = N217FR
 
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