Kleine Brogel Spottersday am 17.Juli 2007

Diskutiere Kleine Brogel Spottersday am 17.Juli 2007 im Airshows Forum im Bereich Aktuell; So hier schonmal was zum Freuen auf nächstes Jahr aber noch nicht bestätigt:p http://www.milaviapress.com/calendar/kleinebrogel07.php...
89Tornado

89Tornado

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7 km entfernt Rwy.07 ETNN
So hier schonmal was zum Freuen auf nächstes Jahr aber noch nicht bestätigt:p

http://www.milaviapress.com/calendar/kleinebrogel07.php

Bisher sollen die üblichen F-16 der Belgier zwei Tornado IDS aus Deutschland und ein EF.2000 Typhoon aus Italien zu sehen sein:HOT

Naja wird bestimmt noch viel folgen:TD:

Viele Grüße 89Tornado
 

Sabre-Fan

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Kl Brogel Spotter Plätze aussen Flyin/out

Man das Event wird ja von Update zu Update immer besser???? VC-10 :HOT
.............und wer weiß ob der Fly-By mit den Eufis nur ne Wunschvorstellung bleibt............

Super Arbeit KeeBee :TOP: :TOP:
Hallo!

Bei dem Angebot an versch Flugzeugen überlege ich mir ob ich zum Flyin/ Flyout hin reise.

Hat jemand Erfahrungen zu den Spotter- Plätzen ausserhalb?

Ich bin schon 3mal in KB gewesen und habe versucht mich kundig zu machen. Da am Ende des Spottertages alle Straßen voll sind ist das nicht so leicht.

Im Westen an der Zufahrtstr. zu den Pakrplätzen sind die Masten der Landebeeuerung zu sehen. Dort ist auch ein Parkplatz. Leider sind da so viele hohe Bäume dass die Übersicht gleich Null ist. Bei allem was schneller als eine Piper ist hat man kaum eine Chance das Flugzeug anzuvisieren.
Ist der Zaun direkt hinter dem Parplatz oder kann man da näher an die SLB ran?
Oder kann man auf er anderen Seite der Strasse einen guen Fotoplatz finden?

Bei den vorwiegenden Westwinden im Nordwesten dürfte für das Flyin der Osten wichtiger sein. Dort kenne ich mich gar nicht aus. Gibt es dort einen guten Platz mit Zufahrt oder nicht zu langem Fußmarsch?

Ich habe zu dem Thama hier nichts gefunden, sollte etwas im FF oderanderswo stehenn, bitte ich um Hinweise.

Schon mal vielen Dank im Voraus.

Gruss Paul

PS

Jemand hat gefragt ob man auch später auf den Platz kommt.

Vor 2 oder 3 Jahren (.. am Tag als der Regen war..) kam ich erst nach 13 Uhr in KB an. Einlass kein Problem, Warteschlange = Null
 
AMIR

AMIR

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Guckst Du mal hier: http://www.scramble.nl/airports/publish/ebbl.htm

Ich war bisher erst zweimal in KB, 2000 zu einem Spottersday im Oktober und 2001 zum Tigermeet im Juni. Für's Tigermeet fuhren wir dann auch einen Tag früher hin, und mit Hilfe eines ortskundigen Führers (Thanks Koen...) fanden wir uns dann im Feld im Osten des Platzes. Einfach nur genial, man steht vielleicht fünfzig Meter neben dem Pistenende - und zwar vorzugsweise eben daneben, nicht davor, es sei denn, man möchte sich einen neuen Scheitel ziehen lassen! :FFTeufel:

Wie gesagt, ich habe insgesamt nur 4 Tage Flugbetrieb in KB erlebt, aber dabei war immer RWY 23 aktiv. Somit liegst Du mit Deiner Vermutung sicher nicht falsch, dass die Flieger vorwiegend von Ost nach West über den Platz ziehen ... :TOP:

EDIT: Ich habe diesem Posting noch ein Bild von damals beigefügt, extra mit ein wenig Gebüsch, welches links und rechts der Piste steht. Die F-16 befindet sich hier ca. 3-4 Sek. vor dem Aufsetzen, also noch ca. 5 Meter hoch. einfach so als kleiner Anhaltpsunkt ... ;)
 
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stevoe

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... meinst Du jetzt 20m zur Flugzeugachse oder zur Flügelspitze? ;)
Das kommt darauf an, ob Du nach links oder nach rechts kuckst, je nach dem ist es dann auch schonmal kälter, oder es regnet...

Ich war das letzte Mal 2001 dort und bilde mir heute noch ein, dass ich die Strike Eagle hätte berühren können, wenn ich mich gestreckt hätte ... :HOT
Das ging mir 2003 mit der Mirage IV so, ist direkt vor mir vorbei gerollt. Ich muß mal nach den Bildern suchen, ging damals noch alles analog bei mir.
Aber dafür noch eine Aufnahme vom Spottersday 2004, als die Tschechen mit ihren MiG-21 da waren. War schon Klasse!
Ich bin 2003, 2004 und 2005 dort gewesen und war eigentlich jedesmal begeistert. Vielleicht laufen wir uns ja über den Weg... ;)
 
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stevoe

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Und jetzt speziell für die Kollegen, die immer noch unsicher sind:
http://www.zemir.org/belgeoblog/wallpapers/kleinebrogel_1600_1200.jpg
Man kann deutlich die Startbahn und unterhalb den parallelen Taxiway erkennen. Auf diesem Taxiway stehen am Spottersday die meisten Maschinen, die an der Übung beteiligt sind, hier wird getankt, die Triebwerke angelassen und so weiter. Die Maschinen rollen von hier aus zum Start und kehren nach ihrem Einsatz auch hierhin zurück. Zwischen Taxiway und Waldrand dürfen wir uns dann bewegen und all die Fotos schießen, die am Tag danach das FF überschwemmen... ;)
 

Sabre-Fan

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Vor allem dann, wenn die Maschinen in 20-30m Abstand an Dir vorbei rollen. Und dann auch noch unter Dampf... :FFTeufel:
Ich hab´ mal ein Bild von 2005 rausgesucht, auf dem man die ganze Reihe der fremden Flugzeuge auf dem sudl. !!! Taxiway sieht. Das waren wohl über 1/2 km . Die einheimischen F16 kommen aus dem Shelterbereich im nördl Wald, (auf der anderen Seite der SLB ) rollen aber oft nach der Landung über den Taxiway zurück.

Ich bitte um Entschuldigung wenn das Bild nicht den übl. Qualitäten im FF entspricht: Ich habe ein 9x13 Bild jetzt bei Kunstlicht abfotografiert und nicht weiter bearbeitet.

Es soll ja auch nuir den Neulingen einen Eindruck von KB geben.

Die Fl. rollen zum Start zb nach rechrs und kommen bei der Landung von links zurück, rollen also an allen Zuschauern 2x vorbei. Man kann also in Ruhe die
"Flightline" abwandern und versäumt nichts.

Viel Spaß Gruß Sabre-Fan
 
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Airwolf67

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Urbar
Hallo,

ich habe noch mal Fragen zur Anreise und dem Zeitplan:

Wo wäre denn das Haupttor und die Parkplätze für die PKWs (s. Link Luftbildaufnahme)?
Wie müßte ich fahren innerhalb KB zum Ziel? (aus Richtung Aachen, Abfahrt 29, Richtung Hechtel, Richtung Peer u. dann ....?)

Gibt es evtl. einen Zeitplan, ab wieviel Uhr mit Aktion zu rechnen ist
(direkt ab 09:00 Uhr zur Öffnung des Spotterdays oder ab einem späteren Zeitpunkt...)

Danke schon mal im Vorraus!

Gruß

Wolfgang
 
K-Man

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Hallo zusammen,

ich fahr nächste Woche auch nach Belgien. Das wird mein erster Spottersday.
Wie muss ich mir das vorstellen? Ist der Ablauf wie bei einer Flugshow mit spektakulären Flugmanövern, oder ausschließlich Überflüge?

Gruß
Ralf
Hi,

willkommen im Forum...die Antwort auf Deine Frage hat Phantom Lover genau eine Seite vorher gegeben...am besten mal den ganzen Thread durchlesen, sind viele wertvolle Infos drinn...

Ne nicht ganz. Du musst dir das Ganze wie z.B. ELITE vorstellen.

Die anwesenden Maschinen sind ja dort weil sie an der COMAO Übung teilnehmen. Wir werden also 70-80 Starts und Landungen sehen aber keine Displays (außer die Belgische F-16). In den "Ruhepausen" wird es dann noch Überflüge und Low Approaches von anderem militärische Fluggerät geben.


Also eine ideale Chance die ganzen Abläufe hautnah mitzuerleben.

Mfg.
Phantom Lover
Gruß,
K-Man
 
seahawk

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Von Weert nach Kaulilli nach Kleine Brogel. dort am Kreisverkehr nach links raus. Von der Strasse geht es dann links in einen Seitenweg, aber den kann ma ndefinitv nicht verpassen. :TD:
 
Stephan Leonhard

Stephan Leonhard

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Nähe XFW
weis einer den Namen der Zufahrtsstraße zum Gelände?
 
seahawk

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"Kiezel Kleine Brogel" ist die große, die am Flughafen vorbei führt

2005 erfolgte die Einfahrt über "Heerenwijerstraat".
 
Aronwax

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Raritäten...

Hoffe daß die Belgischen Kollegen kostbarkeiten zu zeigen wissen.

Hier ein Bild von Duxford 2006


Tschüss
Wax
 
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oscar01

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Zwolle
Moin,

Es gibt toiletten, es gibt einiges zum essen (frieten, frikandellen unz.), und wann ich gut erinnere gibt es auch einige militair verkaufs stande.

Bis morgen,
Oscar

Ps: schon unterwegs heute: 1x F-5 Spanish AF, 3x F-16 Danish AF, 2x F-16 TuAF, 2x eurofighter RAF, und viel mehr....
 
edwin huskens

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LOG KEE BEE 16th juli

AN26 2409,4201 has left
L159 6048,6053,6054
JAS39 9240,9244,9819
F16 E599,605,608,611
RAFALE M 2,3,5,9
RAFALE 7HH,7HM
M2000N 4BM
TORN 4591,4557,4528,4602,4504,4592
F4F 3854
A7 155774,160560
F16 113,119
JAS39 HUAF 43 has left
AN26 HUAF 603 has left
MB339 61160, 61162
F16 MM7239,7243,7245,7259
F16 15118,15139
SF5M 2304
CN235 3525
F16 2xTUAF
TYPHOON ZJ803,ZJ910
VC10 XV105
PUMA ZA937,ZA9..
FA107,FA133 FS
FA131

SF260D ST43 has left
locals:

FA111,116,136
FB09,20

tilll 17h30 local time
 

Thunderflash

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LOG KEE BEE 16th juli

AN26 2409,4201 has left
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F4F 3854
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FB09,20

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Wo sind die 2 F-4E aus Griechenland ?

Wo sind die 2 Harrier GR 7 von der RAF ?

Wo sind die 2 Tornado von der RAF ?

Wo ist der Tornado von der Italien AF ?

Nur eine Luftwaffe Phantom und eine F-5 aus Spanien.
Es sollten doch 2 F-4 und 2 F-5 kommen.

Also hoffen wir noch. Aber ich glaube an 2005 wird das Spotterday
07 nicht dran kommen.

Gruß
 
Maurits

Maurits

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Die zwei Griechischen F-4Es sind schon letzter Freitag angekommen:
01512 und 01525 vom 338 Mira....

Die ander sind (noch) nicht da.
Ich hoffe auch am Morgen uberrasst zu worden..........:(
 
edwin huskens

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Wo sind die 2 F-4E aus Griechenland ?

Wo sind die 2 Harrier GR 7 von der RAF ?

Wo sind die 2 Tornado von der RAF ?

Wo ist der Tornado von der Italien AF ?

Nur eine Luftwaffe Phantom und eine F-5 aus Spanien.
Es sollten doch 2 F-4 und 2 F-5 kommen.

Also hoffen wir noch. Aber ich glaube an 2005 wird das Spotterday
07 nicht dran kommen.

Gruß
Look at 13/07/2007

F4E HAF 01512,01525

I was at KeeBee till 17u30 :!:
 
Thema:

Kleine Brogel Spottersday am 17.Juli 2007

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