Sonntagsflieger
Flugschüler
Erstmal DANKE an alle, die auf meinen Beitrag zum Thema Fahrwerk geantwortet haben!
Das Fahrwerk ist soweit entworfen und geht bald in die Fertigungsphase.
Nun das nächste "Problem": der Antrieb.
Ich möchte gern zwei Elektromotoren (Bürstenlos) verwenden.
Als Luftschraube dachte ich an 12" Dreiblatt von Ramoser mit ca. 10" Steigung.
Das Modell wiegt warscheinlich zwischen 3 und 4 KG und hat eine Flächenbelastung von ca. 50g/dm².
Ich wollte ein Getriebe einsetzen welches die Probs dann auf 8000 umdreh. reduziert. Das sind dann laut Ramoser 22N Schub pro Prob :Also 44N.
Welche Motoren würdet ihr empfehlen?
Ist der Schub ausreichend?
Gibt es nicht ganz so wissenschaftliche Formeln um den nötigen Schub "grob" zu errechnen?
Fragen über Fragen....
MfG Sonntagsflieger
Das Fahrwerk ist soweit entworfen und geht bald in die Fertigungsphase.
Nun das nächste "Problem": der Antrieb.
Ich möchte gern zwei Elektromotoren (Bürstenlos) verwenden.
Als Luftschraube dachte ich an 12" Dreiblatt von Ramoser mit ca. 10" Steigung.
Das Modell wiegt warscheinlich zwischen 3 und 4 KG und hat eine Flächenbelastung von ca. 50g/dm².
Ich wollte ein Getriebe einsetzen welches die Probs dann auf 8000 umdreh. reduziert. Das sind dann laut Ramoser 22N Schub pro Prob :Also 44N.
Welche Motoren würdet ihr empfehlen?
Ist der Schub ausreichend?
Gibt es nicht ganz so wissenschaftliche Formeln um den nötigen Schub "grob" zu errechnen?
Fragen über Fragen....
MfG Sonntagsflieger