Aeroflot

Diskutiere Aeroflot im Airlines Forum im Bereich Einsatz bei; naja jetzt scheinen Sie zumindest über 15 Maschinen mit Airbus zu sprechen: http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2007-02/artikel-7721757.asp
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Aeroflot plant Erwerb von 17 A330-Flugzeugen
naja jetzt scheinen Sie zumindest über 15 Maschinen mit Airbus zu sprechen:

Aeroflot verhandelt mit dem Flugzeughersteller Airbus Presseberichten zufolge über die Anmietung von 15 Maschinen des Typs A330. Die Flugzeuge könnten ab dem vierten Quartal 2008 ausgeliefert werden und für fünf bis sieben Jahre von Aeroflot genutzt werden, berichteten am Donnerstagabend russische Nachrichtenagenturen unter Berufung auf den verantwortlichen Aeroflot-Manager Valeri Okoulov.
http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2007-02/artikel-7721757.asp
 
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Aeroflot mustert alte Flugzeuge endgültig

Die elf Kurzstrecken-Maschinen vom Typ Tupolew Tu-134 sollten bereits 2007 ersetzt werden, teilte Aeroflot am Donnerstag mit. .... Die 28 etwas jüngeren Tu-154 für mittlere Strecken will Aeroflot bis 2010 ausmustern. ... Als dritten einheimischen Typ hat derzeit Aeroflot Großraumjets vom Typ Iljuschin Il-96 in der Flotte, die seit Anfang der 90-er Jahre fliegen, als die Sowjetunion bereits zerfallen war. .... Aeroflot hat sich in der Vergangenheit gegen die Wünsche der Kreml gewehrt, verstärkt russische Flugzeuge einzukaufen. Der Konzern hatte argumentiert, man müsse mehr auf ausländische Maschinen setzen, da diese einen geringeren Kerosin-Verbrauch hätten. So soll die Il-96 deutlich höhere Betriebskosten verursachen als vergleichbare Westmodelle wie Boeing 777 oder Airbus A330.
http://www.handelsblatt.com/news/Unternehmen/Handel-Dienstleistungen/_pv/_p/200040/_t/ft/_b/1225885/default.aspx/aeroflot-schickt-sowjet-fluggeraet-aufs-altenteil.html

Der letzte Satz ist wohl falsch wie auch richtig.
Denn eine Il-96 ist mit Boeing 777 und Airbus A330 wohl kaum zu vergleichen und trotzdem (der genau deswegen) sind die Betriebskosten höher.
 
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Ob man es glaubt oder nicht, Aeroflot hat jetzt wirklich den Vertrag unterschrieben:

Aeroflot to acquire 22 A350XWBs and 10 A330s

Sie kaufen 22 A350XWB mit warscheinlicher Auslieferung 2015 (und warscheinlich -900) und leasen 10 A330-200 die ab dem 4. Quartal nächstes Jahr geliefert werden.


am gleichen Tag:

EADS signs series of co-operation pacts with Russia's UAC

Russia’s United Aircraft Corporation wird Risiko-Partner an der A350 und bekommt eine Beteiligung von 5%. Wie genau die Ausschauen wird weiß man noch nicht.

Es wurde dazu noch ein joint-venture unterzeichnet für die Passenger-to-Freighter Conversion von A320er die in Lukhovitsy und Dresden stattfinden soll
 
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Aeroflot wolle sechs Großraum-Frachtflugzeuge vom Typ Il-96-400T leasen, teilte das Flugunternehmen in Moskau mit. Aeroflot und die OAK haben am Freitag ein Absichtsprotokoll unterzeichnet. Im Laufe eines Monats soll der Entwurf eines Leasing-Vertrages zwischen OAK-Tochter Iljuschin Finance Co. und Aeroflot Cargo erstellt werden.
Die Maschinen sollen im Laufe von drei Jahren ausgeliefert werden: zwei im Jahr 2008, eine 2009 und weitere drei 2010. Der Leasing-Vertrag soll eine Laufzeit von 15 Jahren haben.
http://de.rian.ru/business/20070330/62866354.html
 
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Der Aufsichtsrat der größten russischen Fluggesellschaft Aeroflot hat am Dienstag das Leasing von vier neuen Maschinen des Typs Airbus A319-100 und sieben Maschinen des Typs A320-200 bewilligt.
Die Flugzeuge werden von 2007 bis 2009 geliefert. Zwei Flugzeuge vom Typ A330-200 werden im November beziehungsweise Dezember dieses Jahres geliefert.
http://de.rian.ru/business/20070403/63031831.html
 
Heizer Maddin

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Zeitung: Aeroflot denkt an Ausstieg aus dem Rennen um Alitalia
ROM (dpa) - Die russische Fluggesellschaft Aeroflot denkt an einen Ausstieg aus dem Bieterwettbewerb um die marode italienische Fluglinie Alitalia. Das berichtete die Mailänder Zeitung «Corriere della Sera» am Freitag. Einer der Gründe seien mangelnde Informationen über die Finanzlage von Alitalia, hieß es. Aeroflot hatte gemeinsam mit der italienischen Bank UniCredit Interesse angemeldet.

Erst kürzlich hatte das Konsortium um Texas Pacific, Matlin Patterson Mediobanca sich aus dem Bietergefecht zurückgezogen. Das Konsortium hatte nach eigenen Angaben die Bedingungen für ein bindendes Angebot genau studiert. Dabei sei es zum Schluss gekommen, dass es diese nicht erfüllen könne. Ein weiterer Bieter ist AP Holding, zu der auch die Fluggesellschaft Air One gehört.
Quelle
 

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Zeitung: Aeroflot denkt an Ausstieg aus dem Rennen um Alitalia
Liegt wohl daran, dass die italienische Regierung hat durchblicken lassen, dass sie eine italienische Lösung anstrebt, sprich es deutet viel auf AP Holding als neuen Eigentümer von Alitalia.
 
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Ob man es glaubt oder nicht, Aeroflot hat jetzt wirklich den Vertrag unterschrieben .....
Und Rolle rückwärts:

Weil Russland nicht in großem Stil bei der Airbus-Mutter EADS einsteigen konnte, will die russische Fluggesellschaft Aeroflot nun offenbar einen Großauftrag an Boeing wiederbeleben. Die Moskauer Wirtschaftszeitung "Kommersant" berichtete, es handle sich um den Kauf von 22 Maschinen des Typs 787 im Wert von zwei Milliarden Dollar. ......
"Kommersant" berichtete nun unter Berufung auf Branchenexperten, die Kehrtwende bei dem Boeing-Vertrag sei erneut politisch motiviert und eine Reaktion auf das Scheitern der Bemühungen Russlands, mehr Einfluss bei der Airbus-Mutter EADS zu gewinnen. Die Zeitung berichtete weiter, der Deal mit Boeing werde bei einem Wirtschaftsforum in St. Petersburg am Samstag unterzeichnet werden. .....
http://www.n24.de/wirtschaft_boerse/unternehmen/article.php?articleId=123642&teaserId=126165
 
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Aeroflot-Aktionäre billigen Bestellungen
MOSKAU - Die Aktionäre der russischen Aeroflot haben die Bestellungen des Management über 22 Boeing 787 und 22 Airbus A350 XWB mit großer Mehrheit gebillig. Dies gab Aeroflot Vorstandschef Valery Okulov heute bekannt. Die Gesellschaft hatte vergangenen Monat eine außerordentliche Hauptversammlung einberufen, um die Aufträge von ihren Anteilseignern bestätigen zu lassen. Die Abstimmungsergebnisse wurden jetzt veröffentlicht.
Quelle
 
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Aeroflot Cargo an Boeing 777-F interessiert
MOSKAU - Das Vorstandsgremium der Aeroflot Cargo wird noch bis Ende diesen Jahres über eine Bestellung von bis zu zehn Boeing 777-F entscheiden. Dies melden russische Medien am Mittwoch. Das Tochterunternehmen der Aeroflot will seine Cargoflotte auszubauen. Aeroflot Cargo hatte erst im August bekannt gegeben, zwei MD-11 ab November 2008 in Frachtmaschinen umbauen zu lassen und drei weitere MD-11F von Boeing Capital zu leasen.

Diese Flugzeuge könnten indes zwischen 2012 und 2015 bereits wieder außer Dienst gestellt und durch die moderneren 777-F ersetzt werden. Der in Rede stehende Auftragswert nach Listepreis beträgt 2,5 Milliarden US Dollar. Derzeit unterhält Aeroflot Cargo vier DC-10 Freighters in ihrer Flotte.
Quelle
 
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Die russische Fluggesellschaft Aeroflot verkauft vier Flugzeuge Tu-134, die am 31. Dezember 2007 außer Betrieb genommen wurden.
Das sagte der Chef des Unternehmens, Valeri Okulow, Journalisten.
Ihm zufolge gehen die restlichen sieben der insgesamt elf außer Betrieb genommenen Maschinen an Tochterfirmen von Aeroflot (Aeroflot-Nord, Aeroflot-Don und Aeroflot-Plus) zur weiteren Nutzung über.
http://de.rian.ru/business/20080227/100173673.html
 
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long final EDWI
Aeroflot bestellt 5 neue A-321 - Richtige Preise???

hallo Gemeinde,

gerade folgendes gelesen:

Aeroflot bestellt fünf Airbus A321

FARNBOROUGH (dpa-AFX) - Der Flugzeugbauer Airbus hat von der russischen Gesellschaft Aeroflot eine Bestellung über fünf A321 erhalten. Der Auftrag habe einen Wert von 85,9 Millionen Euro, teilte die EADS-Tochter Airbus am Dienstag auf der Luftfahrtmesse in Farnborough bei London mit. Aeroflot unterhält derzeit 38 Maschinen der A320-Serie in ihrer Flotte
Quelle: http://www.aero.de/news.php?id=6850

Mir stellt sich nur die Frage, wie man für knappe 86 Millionen Euro fünf (!!!) A-321 (!!!) bekommt- kommt mir ein bißchen wenig vor, 17 komma irgendwas Millionen für so ein Gerät..

Vielleicht mag sich mal jemand dazu äußern, der in der Branche unterwegs ist. Meine Kenntnis von Preisen bei Flugzeugen beschränkt sich eher auf Flugzeuge bis zu den größten Business-Jets, wo man ja durchaus schon in einer Größenordnung des doppelten der oben genannten Summen ist.. ;)

viele Grüße
Alex
 
Schorsch

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mit Elbblick
Da hätten sie doch auch die technisch fast gleichwertigen Tupolev 204 bestellen können. Die sind doch viel robuster. Das ist die verdammte Meinungsmache der westlichen Medien gegen die russischen Flugzeuge! :mad:

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Wer sich wiedererkannt fühlt, darf mitlachen. :TD:
 

schrammi

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Rechne es mal in Dollar um, dann ist die Zahl gefälliger. Flugzeuge werden doch in Dollar bezahlt, oder? Das Währungsrisiko liegt bei EADS.
 
jockey

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hallo Gemeinde,

gerade folgendes gelesen:



Quelle: http://www.aero.de/news.php?id=6850

Mir stellt sich nur die Frage, wie man für knappe 86 Millionen Euro fünf (!!!) A-321 (!!!) bekommt- kommt mir ein bißchen wenig vor, 17 komma irgendwas Millionen für so ein Gerät...

viele Grüße
Alex
Ist wohl ein Fehler. Andere Quellen sprechen von 415 Millionen Dollar!Klinkt realistischer.
 
FREDO

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Vielleicht wird die Differenz in Waren(Öl?) bezahlt??? Hatten wir ja in D schon mal...
 
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