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Diskutiere Emirates im Airlines Forum im Bereich Einsatz bei; Emirates will auf Flugschau Paris keine Bestellungen mitteilen. Die Emirates Airlines, Dubai, will keine neuen Aufträge für Flugzeuge auf der...

Lothringer

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Emirates will auf Flugschau Paris keine Bestellungen mitteilen.

Die Emirates Airlines, Dubai, will keine neuen Aufträge für Flugzeuge auf der bevorstehenden Flugschau in Paris bekannt geben. Zum Kauf neuer Flugzeuge gebe es noch keine endgültige Entscheidung, sagte am Freitag ein Sprecher der Fluggesellschaft. Alle Optionen würden geprüft, auch Aufträge für den A350 der Airbus SAS und solche für Maschinen des Typs 777-300ER/200LR der Boeing Co. In der Vergangenheit war in der Presse darüber spekuliert worden, Airbus werde auf der Flugschau 100 Aufträge bekannt geben, aus den Vereinigten Arabischen Emiraten solle dabei eine Bestellung über 50 A350 kommen.

Quelle: http://www.faz.net/IN/INtemplates/faznet/default.asp?tpl=investor/tool_infoboxticker_meldung.asp&id=1118399482
 
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Emirates Vorstand bezieht Position

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Emirates CEO Tim Clark nahm am Londoner Flughafen Heathrow Stellung zu den Lieferverzögerungen beim Airbus A380, der Neuentwicklung des A350, den Alternativen des Konkurrenten Boeing und zur eigenen Strategie. Letztere wird auch weiterhin auf Expansion und Wachstum ausgerichtet sein. In näherer Zukunft soll allerdings auf eigenes Potenzial zurückgegriffen werden. Ein Zukauf einer anderen Airline sei laut Clark derzeit nicht geplant.

Wichtiger für den Carrier ist hingegen der Airbus A380. Ihm kommt auch weiterhin die Schlüsselrolle in der Emirates-Strategie zu. Die Airline hat von dem Passagierflugzeug 45 Stück bestellt und ist damit der derzeit größte Einzelkunde von Airbus in diesem Segment. Entsprechend wurden bereits in Erwartung der Maschinen hohe Geldsummen in die nötige Infrastruktur am Hub Dubai Int. Airport investiert.

(...)
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Bleiente

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Emirates erwägt Kauf von bis zu 100 Maschinen A350 bzw 787

Emirates prüft mit Blick auf den erwarteten Anstieg des Passagieraufkommens bis zum Jahr 2025 eine Ausweitung ihrer Flotte. President Tim Clark sagte Dow Jones Newswires am Donnerstag, die Airline erwäge den Kauf von bis zu 100 Maschinen aus der neuen treibstoffeffizienten Generation von Verkehrsflugzeugen, die gegenwärtig von Boeing und Airbus entwickelt werden. .... Emirates sei im Übrigen "optimistisch", dass das erste Großraumflugzeug A380 im August 2008 geliefert werde. ....
http://www.vwd.de/vwd/markt.htm?u=0&k=0&sektion=news&awert=unternehmen&newsid=27018029&offset=0

100 Flugzeuge da wird aber ein richtiges Hauen und Stechen um dem Auftrag losgehen. Obwohl ich angesichts des optimistischen Grundtones zur A 380 leichte Vorteile für Airbus zu erkennen wage.
 
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Emirates fliegt ab Oktober 2007 von Dubai nach Toronto
FRANKFURT/M. / DUBAI - Emirates setzt ihre globale Expansion fort und plant das kanadische Toronto als 91. Destination in das weltweites Streckennetz aufzunehmen. Ab dem 29. Oktober 2007 wird die neue Verbindung zunächst drei Mal wöchentlich mit Jets vom Typ Boeing 777-300ER in einer Drei-Klassen Konfiguration bedient. Reisenden aus dem Mittleren und Fernen Osten sowie dem indischen Subkontinent bietet sich somit über das internationale Drehkreuz der Airline in Dubai erstmal eine direkte Verbindung nach Kanada.

Die auf der Route eingesetzten Jets bieten acht luxuriöse First Class Suiten, 42 moderne Liegesitze in der Business Class sowie ein großzügiges Platzangebot für 304 Passagiere in der Economy Class. Darüber hinaus stehen bis zu 12 Tonnen Frachtkapazität pro Flug zur Verfügung.

Passagiere aller Klassen kommen in den Genuss der exquisiten Bordküche und dem vielfach ausgezeichneten Service an Bord von Emirates. Das Bordunterhaltungssystem „ice“ bietet bis zu 600 On-demand Kanäle, davon 100 Spielfilmkanäle, 50 Fernsehsender, 350 Audiokanäle und 40 Videospiele und ist damit eines der innovativsten und modernsten Entertainmentsysteme der Luftfahrtindustrie.

Toronto ist neben Venedig, Newcastle, Houston und Sao Paolo bereits die fünfte Destination, die Emirates in diesem Jahr neu in das internationale Streckennetz aufnehmen wird.
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Emirates feiert Jubiläum: 20 Jahre in Deutschland
FRANKFURT/M. / DUBAI - Seit zwanzig Jahren ein vertrauter Anblick am deutschen Himmel: Emirates feiert im Juli 2007 20 Jahre Erfolgsgeschichte in Deutschland - mittlerweile einer der wichtigsten weltweiten Märkte im Streckennetz der in Dubai beheimateten internationalen Fluggesellschaft. Am 1. Juli 1987 landete der erste Emirates-Jet vom Typ Boeing 727-200 in Frankfurt und verband die Main-Metropole zwei Mal wöchentlich via Istanbul mit Dubai.
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Indien im Fokus: Emirates erhöht tägliche Verbindungen nach Mumbai und Chennai
Emirates plant zum 28. Oktober 2007 die westindische Wirtschaftsmetropole Ahmedabad als neunte indische Destination mit sechs wöchentlichen Nonstop-Verbindungen in das weltweite Streckennetz aufzunehmen. Damit bietet die Fluggesellschaft die einzige direkte Verbindung zwischen dem Drehkreuz Dubai und der sechstgrößten Stadt Indiens und zugleich wirtschaftlichen Zentrum des westindischen Bundesstaates Gujarat an. Auf der neuen Route werden Jets vom Typ A330-200 und Boeing 777-200 mit einer Zwei- oder Drei-Klassen-Konfiguration sowie einer wöchentlichen Frachtkapazität von über 100 Tonnen eingesetzt.

Ebenfalls zum Start des Winterflugplans im Oktober 2007 wird Emirates eine dritte tägliche Verbindung nach Mumbai aufnehmen sowie einen zweiten täglichen Linienflug nach Chennai anbieten. Zusätzlich werden im Laufe des nächsten Halbjahres die wöchentlichen Flüge nach Cochin und Hyderabad jeweils um drei weitere Verbindungen aufgestockt.

„Indien ist ein wichtiger, stark expandierender Wirtschaftsstandort und gewinnt auch als touristisches Ziel immer mehr an Bedeutung. Mit unseren neun Zielen sind wir auf dem Subkontinent bestens aufgestellt und bieten mit 49 wöchentlichen Flügen ab Deutschland die meisten Frequenzen in die wichtigen Zentren Indiens. Wir freuen uns, Geschäfts- und Urlaubsreisenden zusätzliche und noch besser abgestimmte Verbindungen von unseren deutschen Abflughäfen Frankfurt, München, Düsseldorf und Hamburg aus bieten zu können“, sagt Henry Hasselbarth, Emirates Vice President North & Central Europe.
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Emirates führt umfassende A380-Tests in Dubai durch
FRANKFURT/M. / DUBAI – Startklar in Richtung Zukunft: Schritt für Schritt bereitet sich Emirates auf die Aufnahme des A380 in ihre Flotte im Jahr 2008 vor. So führt die internationale Fluggesellschaft ab 15. August 2007 gemeinsam mit Airbus am Heimatflughafen in Dubai Flugtests unter der Berücksichtigung der Temperaturen vor Ort durch. Mit der Abnahme von 55 der bislang 173 fest bestellten A380 wird Emirates der größte Betreiber des Superjumbos sein.

Während des siebentägigen Aufenthalts des Testflugzeugs MSN007 in Dubai stehen Flughafen-Kompatibilitäts-Checks genauso auf dem Programm wie Service-Tests am Boden und an Bord sowie die Überprüfung von Ground Handling- und Instandhaltungsabläufen. Von erfahrenen Airbus- und Emirates-Testpiloten geflogen, starten am 17. und 18. August je zwei Testflüge mit einer zweistündigen Abfertigungszeit.
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Emirates: Bedarf an Boeing 747-8i und weiteren Airbus A380

Auch zur Rolle des Airbus A380 in der künftigen Emirates-Flotte nahm Clark Stellung. Gerne würde er die A380-Bestellungen seiner Gesellschaft auf 110 Einheiten verdoppeln, sagte Clark. Doch seien die vorhandenen infrastrukturellen Ressourcen am Hub Dubai mit den 55 in Auftrag gegebenen A380 für den Moment ausgereizt. Mit Fertigstellung des zweiten Großflughafens im Emirat würden jedoch zusätzliche Kapazitäten entstehen, um mehr Flüge des Airbus Großraummodells abzuwickeln.
Was ist das? Größenwahn? Wie wollen die 110 Flugzeuge dieser Größe permanent füllen?
Ich kann es mir einfach nicht vorstellen. :eek:

Hier die Quelle.
 
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.... Emirates will ihren Passagieren in Zukunft keinen separaten Treibstoffzuschlag mehr berechnen. Die Zuschläge würden ab 1. November als normaler Bestandteil des Flugpreises in die Ticketkosten eingerechnet, teilte die Airline aus dem Emirat Dubai am Montag mit. Sie sei die erste Fluggesellschaft, die diesen Schritt vollziehe.
"Treibstoffkosten gehören, im Gegensatz zu Steuern, zu den Betriebskosten einer Fluggesellschaft und haben in der Kostenstruktur einen Stellenwert wie zum Beispiel Catering oder Personal", sagte Emirates-Deutschland-Verkaufsleiter Volker Greiner. Daher sei es sinnvoll, sie nicht extra zu berechnen. ......
http://finanzen.sueddeutsche.de/aktien/news_news?secu=&dpa_news_id=1643162

Mal sehen wie andere Airlines sie Sache sehen und ob sie sich Emirates Gedankengänge (die ja nicht so verkehrt sind ;) ) Anschliessen können und werden. Aber egal wie man es rechnet, die Zeche zahlt der Kunde.
 
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Emirates verneint Interesse an Alitalia-Anteil
MAILAND (dpa-AFX) - Die Fluggesellschaft Emirates Airlines hat ein Interesse an einem Einstieg beim defizitären italienischen Wettbewerber Alitalia verneint. Emirates dementierte am Donnerstag einen Pressebericht, nachdem die Gesellschaft erwäge, einen 5-prozentigen Anteil zu kaufen. Dies hatte die Tageszeitung "MF" (Donnerstagausgabe) ohne Nennung von Quellen berichtet.
Quelle
 
ramier

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Gerade auf airliners.net gelesen, angeblich will Emirates auf der Dubai Air Show eine Bestellung für 100 A350 (50 fest und 50 Optionen) sowie 20 747-8I bestellen. Ausgleichende Gerechtigkeit nach dem BA gerade A380 und 787 bestellt hat !!!:HOT :HOT
 
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Gerade auf airliners.net gelesen, angeblich will Emirates auf der Dubai Air Show eine Bestellung für 100 A350 (50 fest und 50 Optionen) sowie 20 747-8I bestellen. Ausgleichende Gerechtigkeit nach dem BA gerade A380 und 787 bestellt hat !!!:HOT :HOT


....Damit habe sich die Fluggesellschaft Emirates gegen die Boeing 787 entschieden, berichtete "La Tribune" am Freitag vorab. Demnach will Emirates auch noch andere Flugzeuge aus der Airbus-Familie bestellen, darunter möglicherweise weitere vom Typ A380. Von dem Superjumbo hat Emirates bereits 55 Stück in Auftrag gegeben. Der Zeitung zufolge soll das Geschäft bei der Dubaier Luftfahrtmesse bekanntgegeben werden, die am Sonntag beginnt. Von Airbus gab es zu dem Bericht keine Stellungnahme.
http://de.today.reuters.com/news/newsArticle.aspx?type=companiesNews&storyID=2007-11-10T102338Z_01_FRO037408_RTRDEOC_0_EUROPA-FIRMEN-AIRBUS-ZF.xml&archived=False

Schaun wir mal, was am Ende wirklich kommt.
 
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Emirates will nach Berlin und Stuttgart fliegen
HAMBURG - Emirates will künftig von Dubai aus in die deutsche Hauptstadt fliegen. Berlins regierender Oberbürgermeister Klaus Wowereit hat seine Unterstützung für die Vergabe entsprechender Streckenrechte an die Gesellschaft zugesagt. Dies bestätigte Emirates am Dienstag gegenüber der dpa. Nach dem derzeit gültigen Luftverkehrsabkommen zwischen Deutschland und den Vereinigten Arabischen Emiraten dürfen arabische Airlines bislang lediglich Frankfurt, Hamburg, Düsseldorf und München anfliegen.
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Emirates stellt Flüge zwischen Hamburg und New York im März ein
FRANKFURT/M. / HAMBURG (dpa/tmn) - Für norddeutsche USA-Urlauber verringert sich die Zahl der Nonstopflüge über den Atlantik. Am 30. März stellt die arabische Fluggesellschaft Emirates ihre tägliche Strecke zwischen Hamburg und New York "bis auf weiteres" ein. Einzige Nonstopverbindung von Hamburg in die USA ist damit im Sommer 2008 der tägliche Continental-Airlines-Flug nach New York-Newark. Nach Angaben eines Emirates-Sprechers fiel die Entscheidung "nach einer genauen Überprüfung unseres Streckennetzes, die wir regelmäßig durchführen". Hamburg-New-York war bei Emirates seit Ende Oktober 2006 im Flugplan.
Quelle
 
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