Dass die LH überhaupt so ein Projekt wie die L1649 angeht, ist schon sehr überraschend und man kann darüber froh sein. Es gab auch schon andere die das Gegenteil wollten, nämlich den Ju 52 Flugbetrieb einstellen, weil der unwirtschaftlich sei. Zudem ist das Constellation Projekt noch vor der Wirtschaftskrise angegangen worden, ob das heute noch mal so entschieden worden währe, ist fraglich. Ich denke deshalb sollte man sich erst mal vorsichtig zurück halten, bevor man bei LH noch weitere Wünsche nach einer Erweiterung der Oldtimerflotte in Form von Viscount, 737-200 oder gar 707 äussert.
Die Triebwerke der Viscount wurden bereits kurz nach deren Ausserdienststellung verkauft, damals gab es noch genügend Betreiber, die dafür teuer bezahlen konnten. Mit den verbleibenden Triebwerken wurde dann immer Triebwerkswechsel geübt, von innen nach aussen und wieder nach innen...