Sowjetische Personal auf Garz

Diskutiere Sowjetische Personal auf Garz im NVA-LSK Forum im Bereich Einsatz bei; Warum eigentlich nicht. Das Rostocker MSR sollte ja auch als Küstenverteidigungsregiment fungieren und sollte in diesem Zuge auch in...

Foxi

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Marineinfanterie??? mit PzKp.???

Grüße
FredO
Warum eigentlich nicht. Das Rostocker MSR sollte ja auch als Küstenverteidigungsregiment fungieren und sollte in diesem Zuge auch in Marineuniformen gesteckt werden.
 
Abstürzer

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DAH
Ich hatte die große "Ehre" im Nov.'89 dort ca.3 Wochen zu verbringen. Von Panzern o.ä. war weit und breit nichts zu sehen. Das Einzige was rumgefahren ist, waren lediglich einige LKW's bzw. PKW's(Jeep).
 

stardreamer

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Hallo an alle, welche sich speziell hier zu diesem Thema äussern. Da etliche ebenfalls ihre Erlebnisse als "Aktive" auf der Insel hatten überrascht mich eigentlich folgender Umstand. Das nicht mal "Gabi" als Offizier der NVA hundertprozentig Bescheid weiss, was das sowjetische Personal dort zu suchen hatte, lässt mich im Nachhinein nur zum Verwundern bringen, wie weit her es mit der Waffenbrüderschaft mit unserem ehemaligen "grossen Bruder" war. Na gut, ich war zum Zeitpunkt meines Einsatzes auf'n "Flugzeugträger" gerade mal 19 Jahre alt und wohl noch mächtig naiv. Die den blau weiss gestreiften Hemden scheinen wirklich in der russischen Armee eine gewisse Standardbekleidung zu sein. Selbst die russischen Alpha-Teams in Tschetschenien und im Kaukasus haben die an. Meine Freundin, ehemalige Sowjetbürgerin, sagt mir gerade, vorwiegend Marine und Luftwaffenangehörige hätten diese getragen.
 
DDA

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Alien
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Das nicht mal "Gabi" als Offizier der NVA hundertprozentig Bescheid weiss, was das sowjetische Personal dort zu suchen hatte, lässt mich im Nachhinein nur zum Verwundern bringen, wie weit her es mit der Waffenbrüderschaft mit unserem ehemaligen "grossen Bruder" war.
....
Naja, halt Armee:
Jeder muß nur soviel wissen, wie zur unmittelbaren Erfüllung seiner Aufgabe notwendig ist. :FFTeufel: :FFTeufel:

Auch ich hatte das Vergnügen im Sommer 1982 mitsamt des dorthin verlegten JG-8 zwei Monate dort zu verbringen. Allerdings kann ich mich an niemenden aus dem Land des Roten Oktobers erinnern, aber dies ist ja auch schon 24 Jahre her...
Dafür kann ich mich an die eher behelfsmäßig unkenntlich gemachten Losungen aus der Zeit des glücklicherweise nicht 1000 Jahre dauernde Reiches erinnern: "Räder müssen rollen..."

Axel
 

MRank

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@Abstürzer

Ein (ziemlich klappriges) Löschfahrzeug fuhr da auch mal rum.
 
Kai-Uwe

Kai-Uwe

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Ich war 1984 von Anfang Mai bis November und fast das ganze Jahr 1985 in Garz gewesen (als Truppführer des SKP aus dem Bestand des NB33 in Neubrandenburg) und kann mich noch ziemlich gut an die russischen Wachtposten dort erinnern. Die bewachten dort ca. hundert LkW´s in einem umzäunten Gelände rund um die alte Flugleitung der ehemaligen Reichsheeresluftschule (so hieß das Gelände wohl mal). Meistens (zumindest wenn es wohl warm genug war) liefen die tatsächlich nur in diesen gestreiften Matrosenblusen als Oberbekleidung rum.
Da ich da ziemlich oft vorbeikam, wenn ich raus zum DHS latschte, wurde ich auch oft angequatscht, ob ich nicht dies oder das kaufen wolle: Sonnenbrillen, Porno-Hefte und eben diese Matrosenhemden.

Aber einen richtigen Kontakt gab es nicht. Die leerstehenden Gebäude waren wohl bis Ende der 70er Jahre genutzt worden, aber dann erfolgte eine einseitige Truppenreduzierung der Sowjetarmee - wenn ich mich recht erinnere erfolgte damals ein Abzug von 10 000 Panzern samt Personal, wovon auch Garz betroffen war, so erzählte es jedenfalls damals irgendjemand.
Der einzige wirkliche "Kontakt" war etwas spektakulär ;) . Hin und wieder landete eine Mi-8 von wo auch immer kommend auf dem Gelände mit den LkW´s und verschwand dann wieder irgendwann. Üblicherweise überflogen die Jungs dazu die SLB quer etwa in Höhe der Schwelle am Ostende ohne sich im mindesten darum zu kümmern ob gerade Flugbetrieb stattfand oder nicht. Ich habe dabei so manchen Flugleiter vor Ärger fast in die Kante des Arbeitspultes beißen sehen :D . Natürlich meldeten die sich auch nie über Funk. Einmal jedoch geriet einer dieser Hubschrauber in die Luftschleppe einer landenden MiG-21 (war wohl ziemlich knapp) und plötzlich hatten wir die im Funk :D .
Beim nächsten Mal klopfte es plötzlich an die Tür des SKP und ein russischer Fähnrich (hoffe ich erinnere mich richtig an den Dienstgrad) stand draussen und versuchte doch tatsächlich eine Startfreigabe beim Flugleiter zu erhalten. Da das eine Weile dauerte (warum wohl?), wartete er solange innerhalb meiner Station und versuchte sich in Konversation mit mir, indem er mir nacheinander die Bezeichnungen der diversen Funkgeräte im SKP auf russisch sagte. Nun ja, da ich leider nicht (trotz 8 Jahren Russischunterricht :rolleyes: ) über irgendwelche Praxis im Führen eines Gespräches auf russisch verfügte, verblieb es auch dabei.

Da der Dienst in Garz ziemlich locker war, wenn nicht gerade Flugdienst anstand, hatten wir auch genügend Gelegenheit, ein wenig das Gelände zu erkunden und der Blick auf das Haff von der Steilküste aus war wirklich phänomenal, besonders wenn man dabei den Schießplatz im Rücken hatte und dort gerade ein wenig Blei durch die Gegend geschickt wurde :D

Kai-Uwe
 
radist

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... Hin und wieder landete eine Mi-8 von wo auch immer kommend auf dem Gelände mit den LkW´s und verschwand dann wieder irgendwann...
Jetzt wo ich das lese, an den Hubi kann ich mich (1984/85) auch erinnern. Der landete aber - glaube ich - nicht in dem umzäunten Gelände mit den LKW, sondern auf einem Platz ca. 300m rechts vor der KRS:?! :?!

radist
 
Kai-Uwe

Kai-Uwe

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Na ja, ist ja schließlich schon über 20 Jahre her und so hundertprozentig sicher bin ich mir da auch nicht mehr, aber in meinem Kopf habe ich irgendwie das Bild dieses Hubschraubers auf der anderen Seite des Zauns :confused:

Kai-Uwe
 

Torsten K

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als Uffz war ich nach der Umschulung von Mig auf L39 für mehrere Monate in Garz.
Erstmalig 1985 da damals in Peenemünde die SLP geflickt wurde und dann nochmal 1988 kurz vor meiner Entlassung da damals der SLB-eubau in Pennemünde erfolgen sollte.
Kontakt zu den Russen hatte ich keinen, wir wurden sogar inder "parteiversammlung" darauf himgewiesen, dass dieser unterbleiben soll. Gründe weiss ich nicht mehr.
Kann mich nur daran erinnern, dass mir mal ein Russe 1988 bei der Reperatur eines Antriebes am Getriebemitnehmer meines Wartburg 311 zuschaute und staunte wie schnell sowas ging.
das mit den Zeitungen habe ich mal als Gerücht gehört.
 
atlantic

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AW: Sowjetische Personal auf Garz

a
Kontakt zu den Russen hatte ich keinen, wir wurden sogar inder "parteiversammlung" darauf himgewiesen, dass dieser unterbleiben soll.
.
Genau so ist es mir auch in Erinnerung. "Kontakte sollten unterbleiben, d.H. sie waren extra verboten."

Ich war genau 2x da oben, 1984 und 85. ( Ja was tat man nicht alles für sein Personal: kostenloser "Urlaub" an der Ostsee mit freier Unterkunft und Kost sowie gratis Hin- und Rückflug:TD: )

In Kontakt mit den "brüderlichen Freunden" kam man eigendlich nur, wenn man zum DHS-Gebäude laufen musste. Schliesslich war der Zaun an dem man vorbei musste, ja lang genug.
Und klar wurde fast jeder von den "armen Schw...." angesprochen, was zu Essen und Stoff:wink: wären die Grundlage für jedes Geschäft (Pornos, T-shirts u.s.w.) gewesen.
1x haben wir ins weichreden lassen und haben dem Posten ´nen Liter "Willi" (techn. Alkohol ) zukommen lassen, trots Warnung unsererseits hat der das Zeug gleich mal pur probiert. " Guttte Wodka ":TOP:.
Im Tausch wollt er, und sein Chef, uns dann ´ne Kaschi incl. ner Kiste Munition aufschwatzen, die wir aus Grunden der Lagerung und des Transportes natürlich ablehnten, die T-Shirts mussten wir aber annehmen, sonst hätten wir mittrinken müssen.:wink:

nach meiner Erinnerung waren das "Marine-Infanteristen".
 
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