Segelkunstflug in Hülben bei Bad-Urach

[Alex]

Tolle Bilder Alex!

Dann hättest du ja eigendlich meinem Prüfer einen Gruss sagen können.

Du meinst wohl den auf Bild Nr. 27?

 

[Airtiger]

Nein? Ist das Andreas? :?!

 

[Alex]

Nein? Ist das Andreas? :?!

Jaaa

 

[Airtiger]

Auf dem Bild kommt er etwas untersetzt rüber! :D

Das von dem Baby hat er schon mal erzählt. Schön wenn es was wird.

 

[Hans Spaß]

Super Bilder!

Da waren ja echt einige Exoten am Start.

Gruß,

Hans Spaß

 

[neo]

Danke Alex für's mitnehmen.

 

[Alex]

Nachdem die Bilder von 2006 doch etwas Interesse gefunden habe, bin ich mal in die Tiefen meiner ferstplatte gekrochen und habe ein wenig gestöbert. Dabei sind die Bilder von 2004 aufgetaucht.

Was wir noch garnicht hatten,ist der "Arbeitsplatz" des Fox. Was gibt es hier zu sehen?
Links oben der Kompaß, oben Mitte die Klappe,in die man sein Programm hängen kann (und wenn keins drin ist, kann man sich beim Fliegen zugucken :D ), rechts ober die Schalter für die Auslösung der Rauchpatronen (UNBEDINGT aus Aus schalten, wenn man ne neue Patrone montiert...), darunter ne Libelle, die anzeigt, ob Quer- und Seitenuder schön gleichmäßig betätigt werden (Im Fox eher überflüssig).In der Mittleren Reihe sind drei Instrumente, ohne die beim Turnen kaum was geht: Der Fahrtmesser (mit dem roten Strich bei fast 300 km/h. Braucht man zwar für keine normale Figur wirklich, aber wenn man mal eine versaut, sind genug Reserven vorhanden), G-Messer (Der Fox ist einsitzig bis +9/-6 G zugelassen, doppelsitzig sind's +7/-5) und Höhenmesser. Das Vario braucht man beim Turnen nicht,denn es hängt eh nur am Anschlag. Interessant vielleicht, um zu sehen, ob im Schlepp ne gescheite Schleppmaschine vorne dran hängt. Vom Knüppel halb verdeckt ist das Funkgerät.

 

[Alex]

Das gleiche von hinten nur etwas sparsamer: G-Messer, Fahrtmesser, Höhenmesser, Vario.

 

[Alex]

Der Fox von außen. Gut zu sehen ist der Peilstab an der Flügelspitze, an dem man den Winkel zwischen Flugzeug und Erde abschätzen kann. Nicht zu sehen ist der Pilstab des rechten Flügels: Da hat mal wieder einer nicht aufgepaßt und ihm beim Vorbeigehen abgelatscht.

 

[Alex]

Aus der Reihe der Exoten: Der Cirrus-K, der aus einem normlen Standard Cirrus von Schempp-Hirth umgebaut wurde.

 

[Alex]

Und schnapp! Er trägt den Taufnahmen "Langohr-Eater"

 

[Alex]

Der Lunak war auch 2004 schon dabei.

 

[Alex]

Fox

 

[Alex]

Lunak

 

[Alex]

Im Anflug

 

[Alex]

Pitts S-2b

 

[Alex]

Sie gehört Armin Laudacher, der auch hier im Internet vertreten ist.

Gehen wir doch mal in die Luft. Während wir im Fox im F-Schlepp sind, gesellt Armin sich dazu.

 

[Alex]

Rauch an

 

[Alex]

Im Slip:

 

[Alex]

Rolle