CH-53 in der Bundeswehr

[Whisky Foxtrott]

TDOT 1975

Dann auch von mir noch eine Erinnerung.

Damals kam erstmals der Harrier nach Mendig und er hat den CHs natürlich deutlich die Show gestohlen.

Grinsen am Rand: Damals galt absolutes Fotografierverbot. Nur mit Sonsdergenehmigung, nur mit anschließender Kontrolle/Zensur des gesamten Filmes.

Am TDOT durfte jeder Besucher knipsen soviel, wohin und wo er wollte, nur wir nicht.

Daher sind meine Handvoll Flugtagbilder, im Arbeitsanzug verschämt unter der Achsel herausgeschossen, leider leider äußerst spärlich.

Grüße,
Werner

 

[ceffi]

Zufällig noch bekannt wer die BO-105 geflogen hat?

nein, kann ich nicht mehr sagen.

Meine stand aber da auch noch irgendwo rum

Christian

 

[Wigens]

Hallo Leute,

ich hab hier noch ein Insiderschmankerl. Ein Gruppenbild des WtgZg.2 aus Laupheim. Ich finde leider keine genaue Datumsangabe in meine Unterlagen, aber aufgrund des gezeigten Personenkreises schätze ich es auf Frühjahr 1988 ein. Ist hier im Forum jemand aktiv, der da mit drauf ist?

Gruß

christian

 

[onkelthorsten]

Die Anfänge und die Gegenwart

Hier ist das neue "Flaggschiff" der Flotte während des Erstfluges.
Mal schauen ob ECD auch aus diesem funktionierenden Waffensystem ein Desaster erschaffen hat. Ich hoffe nur das läuft besser als die Neuentwicklungen. Das ist ja wirklich peinlich was dort los ist.
Selbst aufgenommen

 

[onkelthorsten]

Hier ist der Apperat

Nun aber

 

[Deichwart]

Danke für das Bild. Welche Maschine ist denn das?

 

[Fighter117]

Danke für das Bild. Welche Maschine ist denn das?

84+86
http://www.flugzeugforum.de/forum/showpost.php?p=1308508&postcount=574

 

[Helicopterfan222]

84+86 V65 084 die Erste GA... Siehe da schafft sie es doch mal in die Luft...

 

[Deichwart]

Vielen Dank!

Was soll denn der hässliche Aufkleber aufn Sponson? Was steht da denn drauf?

 

[Helicopterfan222]

CH-53 GA die erste in der Luft. Aufschrift hat sie mindestst seit September 2009

 

[Deichwart]

Löst bei mir etwas Missfallen aus... auf ner Sikorsky das Wörtchen "Eurocopter" zu lesen

Ob EC wohl an den Bund Geld für die Werbefläche zahlt?

 

[onkelthorsten]

Werbefläche pfui Teufel

Mal schauen ob man das irgendwie wieder abknibbeln kann.
Das einzig Positive an der GA ist dass nun endlich die Fachgruppe Kraut und Rüben mal aus der Hüfte kommen muss. Die Avioniker haben sich schließlich nun über 30 Jahre ausgeruht.

 

[Deichwart]

Die Avioniker haben sich schließlich nun über 30 Jahre ausgeruht.

Das glaube ich nicht ;)

Und zu dieser GA-Sache sag ich mal: "never touch a running system"
Hoffentlich haben die da nicht zuviel vom NH-90 eingebaut

 

[onkelthorsten]

Das glaube ich nicht ;)

Ich für Dich mit!

 

[T-6]

Hier ist das neue "Flaggschiff" der Flotte während des Erstfluges.

Wann war den der "Erstflug" der 84+86 GA genau ??

 

[onkelthorsten]

Der offizielle Erstflug war heute. Nicht schlecht.
NH90 Tiger CH53GA und GS im Formationsflug.
Der inoffizielle Erstflug war vor 2 Wochen

 

[Deichwart]

Und wer zahlt die Flugstunden für eine solche Werbeveranstaltung?

 

[Friedarrr]

Wann war den der "Erstflug" der 84+86 GA genau ??

Müsste am 29.01 gewesen sein...

 

[Tiger-Fan]

Offizieller erstflug 84+86 / CH-53 GA

Anlässlich des offiziellen Erstfluges der CH-53 GA eine Broschüre aus dem Hause Eurocopter : Quelle HP Eurocopter Deutschland

http://www.eurocopter.com/site/docs_wsw/RUB_1060/MaidenFlightCH-53GA.pdf

Eine Frage zu einem vorangegangenen Post : Formationsflug von NH90 und CH 53 GA ? Gibt es dazu irgendwo Bilder ?
Laut dieser Broschüre sollen ab 2012 von derzeit 92 Maschinen nur noch 82 im Dienst stehen. Hat jemand die Planzahlen
welche Versionen dann mit welcher Stückzahl im Dienst sein sollen ?

 

[Deichwart]

Für mich ist eh unverständlich, warum man an der Reduzierung der Anzahl der CH-53 immer noch festhält.

http://www.eurocopter.com/site/docs_wsw/RUB_1060/MaidenFlightCH-53GA.pdf

Auf Seite 3 steht:
"CH-53G für Deutschland: Lizenzfertigung von 108 H/S durch VFW-Fokker in Speyer"
Ich dachte immer, das die ersten beiden CH-53 in den USA gefertigt wurden und die restlichen 110 Maschinen durch VFW