Militärflugplatz PAYERNE (Schweiz) 2007 aktuell

Diskutiere Militärflugplatz PAYERNE (Schweiz) 2007 aktuell im Flugplätze Forum im Bereich Aktuell; Der Flugbetrieb in Payerne wird am nächsten Montag um Punkt 1330h wieder anfangen und damit ist ein neuer Thread fällig ;) Ihr habt euch hier...
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Grimmi

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Der Flugbetrieb in Payerne wird am nächsten Montag um Punkt 1330h wieder anfangen und damit ist ein neuer Thread fällig ;)

Ihr habt euch hier entschieden, dass alles beim alten bleibt, also Sammelthread im Unterforum Flugplätze. Dafür Danke ich Euch denn trotz kleinen Mängeln dieses Systems finde ich persönlich es die beste Lösung. So muss man nur den Thread abonnieren und man ist immer auf dem neusten Stand :TOP:

Für das diesjährige WEF haben wir den Thread hier: http://www.flugzeugforum.de/forum/showthread.php?t=38329


Daten zum Flugbetrieb 2007

Montag: 1000 - 1200h, 1330 - 1630 (Starts) / 1700 h (Landungen)
Dienstag bis Freitag: 0830 - 1200h, 1330 - 1630/1700h

Dämmerungs-/Nachtflug
ab Payerne jeweils Dienstags. Reservetag Donnerstag.
Okt./Mrz.: 1800-2115h, Landungen bis 2200h
Nov. bis Feb.: 1700-2015h, Landungen bis 2100h (TEST neue Nachtflugregelung Winter 2007/2008)


Sommerpause (Piste gesperrt) ist vom 06. - 27. August 07

KEIN Flugbetrieb
Samstag/Sonntag
1-2 Freitagnachmittage pro Monat

Feiertage (ohne - oder ohne Jet-Flugbetrieb)
06. Apr Karfreitag
09. Apr Ostermontag
17. Mai Auffahrt (und Brücke am 18.)
28. Mai Pfingstmontag
07. Jun Fronleichnam
01. Aug Nationalfeiertag
20. Aug Lokaler Feiertag (lundi du tirage)
10. Sep Lokaler Feiertag (lundi de Bénichon)
17. Sep Bettagsmontag

01. Nov Allerheiligen
08. Dez Maria Empfängnis


Ein paar Links betreffs Payerne (wird bei Bedarf ergänzt) ...

'Spotter'-Informationen:
- Offizielle Seite der Schweizer Luftwaffe für den Militärflugplatz Payerne

- Fliegermuseum Clin d'Ailes mit Anreiseroute/Übersicht des Flugplatzes ... FF-Museumsführer Clin d'Ailes

- Seite von Scramble.nl mit Fotopositionen Payerne

Funkfrequenzen/Pistenausrichtungen für LSMP

Altitude 1465ft
Magnetic Deviation E0.263°

RWY 5 APPR 48°
RWY 23 APPR 228°
Length 9376x130 ASP

ILS 23 FREQ 109300M APPR 229 CAT 1
APP/DEP FREQ1 141.8 M FREQ2 337.775 M
ARR FREQ1 130.625 M FREQ2 136.35 M FREQ3 143.775 M FREQ4 249.8 M FREQ5 280.25 M
INFO FREQ1 138.05 M FREQ2 268.625 M
TWR FREQ1 128.675 M FREQ2 372.85 M
- Wetter in Payerne

- Webcam Payerne

- Webcam Avenches

- Webcam Murtensee


Touristische Informationen:
- Stadt Payerne, mit mittelalterlichem Stadtbild
- Region Broye

Links zu FF-Beiträgen:
- Sammelthread 2006
- Int. Modellhelitreffen Riggisberg (BE) 2006 mit SP-Demo ab Payerne
- WEF 2005
- 14. Februar und 04. April 2005, Link zu Video mit Flugbetrieb und Besuch bei der EscAv 17
- 16. Februar 2005, Payerne mit Schnee und Inside
- 28. Februar 2005, Holländische F-16 zu Besuch
- 29.-31. März 2005, PS in Bellechasse und Flugbetrieb Payerne (F-18 mit 2 Tanks)
- 13./14. April 2005, Hunter und Super Etendard's in Payerne - Inside
- 29. April 2005, Payerne und der Schiessplatz Forel
- 06. und 09. Juni 2005, Mirages 2000 in Payerne
- 15. Juni, 01. Juli 2005, Payerne im Sommer mit F-16 aus Aviano
- 23. September 2005 - neuer Gateguard (Mirage IIIS, J-2334)
- 26./27. Oktober, 09./24./30. November 2005- Payerne im Jahrhundertherbst mit Mirage 2000, 2 Tanks und Nachtflug

WEF'04
Rückblick auf die alten TOT's (<2003) in Payerne
TOT Payerne I/II 2003 und II/II 2003
Mirage 2000-5F der französischen LW in Payerne, Sommer 2002
WEF 2003, Payerne
G8-Gipfel Evian ab Payerne, Sommer 2003
Air'04 Payerne
 
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jbdmig

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Die Pistensperre ist zu 100% vom 6.-27. August?
 
Grimmi

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Nach bestem Wissen und Gewissen - Ja. Aber da wir ja in ner Demokratie leben, ist die Luftwaffe immer gezwungen, auf neue Planungen der Politiker einzugehen. Und es ist Wahljahr :rolleyes:

Sprich: Alles kann sich ändern - teils sehr kurzfristig.

ABER - dafür ist während dieser Zeit einer der anderen Flugplätze offen. Weiss grad noch nicht welcher, vermutlich Meiringen.

Am Dienstagabend machte ich ne kleine Visite in Payerne, um den ersten Nachtflug zu fotografieren. Leider war die Alternate Meiringen im Nebel - und somit kein Jetbetrieb :(

Trotzdem - ein Super Puma (T-320) macht sich auch gut als erstes Foto vom Flugbetrieb 2007 ;)
 
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Darkstar

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Fanghakenlandung...

Heute ist ein Tiger in Payerne Mit Fanghaken glandet. Es war keine Übung, und auch nicht ein richtiger Notfall. Der Pilot hatte anscheinend den Haken nicht betätigt, sondern er hat sich von selbst ausgelöst. Es wurde anscheinend das ''lange'' Fangseil benutzt, vor dem ende der Piste.
Schlussendlich kann ich mir nicht sicher sein, denn die Landung habe ich verpasst, und auch der Fanghaken war bereits wieder Retabliert. Was ich gesehen habe ist ein gelbes Blinklicht bei dem Fangseil. Das Flugzeug ist in die Reparatur geschleppt und Ersatz geholt worden.
Villeicht weiss ja jemand weiteres?
Freundliche Grüsse.
 
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Wo spottet ihr in Payerne? (Standort)
Ich war dort spotten wo es Rot (Rechtecke) eingefärbt ist.

Spotterpositionen PAY

Es kommt latürnich ;) immer auf den Geschmack an, bzw. was für Bilder man machen will. Die von Dir eingezeichneten Rechtecke sind ideal für die startenden und taxelnden Maschinen.

Weitere Standorte, die ich mit weinroten Punkten markiert habe sind für Bilder der landenden Maschinen von Norden und von Süden. Ausserdem Standorte für die grösseren Brennweiten (bei der Kapelle beispielsweise). LastChance ist hingegen wieder mit etwa 20-unbegrenzt mm gut abgedeckt - aber dort kann man wirklich jeweils nur kurz stehen und ne Leiter ist da auch ganz brauchbar. Für den U70 andererseits muss man sich bei der Wache anmelden.

Bei allen gepunkteten Positionen ist es aber VERBOTEN, mit dem Auto zu stehen !!!

Liebe Grüsse, Grimmi
 
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Grimmi

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Auf der Wache (und bei mir :FFTeufel: ) gibts übrigens den Belegungsplan für Payerne - siehe erster Beitrag :TOP:

Und ja - die Mirages kommen wieder :HOT

Heute Morgen war Regen angesagt - aber auf der LastChance liessen sich die Hornissen ganz gut ablichten. Am Nami war Wetter besser - aber ich nicht mehr so nah :red:
 
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Chinese

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Payerne heute

Hallo Leute,

nachdem in Meiringen nur die Schneeflocken flogen,verschob ich mich zum
Nachmittag nach Payerne,wo ich komplett anderes Wetter vorfand und jede
menge Hornetflugbetrieb !

Hier einige Eindrücke:

4 Hornets mit je 2 FLUNT wahrscheinlich für Luft/Luft
Betankungen über Frankreich

 
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Doppelstart J-5018 + J-5024

 
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Hier wurde die J-5023 abgefangen und von 2 F5 zur Landung in PAY gezwungen.

Der eine F5 flog nach der Ldg der F18 parallel sehr langsam und tief der Piste
entlang um sicher zu gehen,dass die F18 unten bleibt,interessant zu beobachten.

 
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Der F5,der INTERCEPTOR beim tiefen Überflug,keine Ahnung woher die F5 kamen,
etwa aus SION oder doch Meiringen ?

 
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Nach längerer Zeit kam die Doppelpatrouille F18 zurück.

 
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So,mit der J-5026 möchte ich meinen kleinen Bericht hier schliessen.

Ich glaube der Entscheid nach PAY zu gehen hat sich gelohnt !




Gruss
Roger
 
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beni

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Hallo

Heute Nachmittag war dann auch in Meiringen schönes Wetter und es wurde geflogen..
(Mit schönster Bergkulisse..und ca. 40-50 cm Schnee)
Die 3069 stammt wirklich aus Meiringen.

Gruess,
Beni
 

Kaverne

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Der F5,der INTERCEPTOR beim tiefen Überflug,keine Ahnung woher die F5 kamen,
etwa aus SION oder doch Meiringen ?

3069 kam aus Meiringen. Wenn möglich, dann vergrössere mal den schwarzen Punkt unterhalb der Kennung auf dem Seitenleitwerk.:TD:
 
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Schwarzer Punkt ?

Hallo,

hier die Vergrösserung.
Was glaubst Du denn da zu sehen ?



Gruss
Roger





3069 kam aus Meiringen. Wenn möglich, dann vergrössere mal den schwarzen Punkt unterhalb der Kennung auf dem Seitenleitwerk.:TD:
 
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Kaverne

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:FFCry: Habe gedacht, man würde den Hasenaufkleber:D besser sehen. Mal schauen, vielleicht finden wir noch einen grösseren, den werden wir dann nächste Woche aufkleben.
 
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