ozelot
Fluglehrer
Hallo
Das wird mein erster Baubericht und mein erster "Flieger" seit ca 20 Jahren, ich bitte also um Nachsicht wenn es nicht immer auf Anhieb so funktioniert
Am Anfang stand ein Besuch in Payerne und da bin ich das erste mal über den Cougar gestolpert und hab mich gleich verliebt, darauf folgten weitere Begegnungen in Emmen und Thun, mit ca. 60 Bildern (viel zuwenig!) eine ausführliche Vorbildsuche im internet und eine Modellsuche... Den Italerie hab ich dann ausgesucht da er Decals einer schweizer Maschine hat und Eduard einen Ätzteilsatz dazu entwickelt hat...
hier die Bausatzbesprechung http://www.flugzeugforum.de/forum/showthread.php?t=36363
Nun zum Bau
Am Anfang steht das Cockpit, schnell ist mir klar geworden das ich da etwas mehr machen wollte und hab erstmal mit feilen begonnen und es folgte ein Neuaufbau des Unterfussraums, bei der Passprobe mit der Glaskuppel wurde klar das zuviel Spiel nach vorne und unten ist, das wurde mit 1mm Sheets angepasst
Das wird mein erster Baubericht und mein erster "Flieger" seit ca 20 Jahren, ich bitte also um Nachsicht wenn es nicht immer auf Anhieb so funktioniert
Am Anfang stand ein Besuch in Payerne und da bin ich das erste mal über den Cougar gestolpert und hab mich gleich verliebt, darauf folgten weitere Begegnungen in Emmen und Thun, mit ca. 60 Bildern (viel zuwenig!) eine ausführliche Vorbildsuche im internet und eine Modellsuche... Den Italerie hab ich dann ausgesucht da er Decals einer schweizer Maschine hat und Eduard einen Ätzteilsatz dazu entwickelt hat...
hier die Bausatzbesprechung http://www.flugzeugforum.de/forum/showthread.php?t=36363
Nun zum Bau
Am Anfang steht das Cockpit, schnell ist mir klar geworden das ich da etwas mehr machen wollte und hab erstmal mit feilen begonnen und es folgte ein Neuaufbau des Unterfussraums, bei der Passprobe mit der Glaskuppel wurde klar das zuviel Spiel nach vorne und unten ist, das wurde mit 1mm Sheets angepasst
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