Christian K
Astronaut
Hallo!
http://www.flugzeugforum.de/forum/showthread.php?t=38797
Aufgrund dieses Themas habe ich ein paar Fragen, die wohl in die Rubrik gehören "Was ich schon immer mal wissen wollte..." ;)
Ich hoffe, ich nerve nicht so wie der User "flyer112". :red:
1. Ich habe mal (glaube ich) irgendwo gelesen, das nach dem Start eines Flugzeuges die Räder vor dem Einziehen des Fahrwerks gebremst werden. Ist das richtig und vor allem - warum eigentlich?
2. Und dann im Landeanflug: Sind die Radbremsen unmittelbar vor dem Touch Down noch aktiv oder werden die Räder erst nach dem sicheren Aufsetzen zusammen mit der Schubumkehr gebremst??
3. Wäre es nicht schondender für die Reifen, wenn sie sich vor dem Touch Down annähernd der Touch Down-Geschwindigkeit drehen würden?
http://www.flugzeugforum.de/forum/showthread.php?t=38797
Aufgrund dieses Themas habe ich ein paar Fragen, die wohl in die Rubrik gehören "Was ich schon immer mal wissen wollte..." ;)
Ich hoffe, ich nerve nicht so wie der User "flyer112". :red:
1. Ich habe mal (glaube ich) irgendwo gelesen, das nach dem Start eines Flugzeuges die Räder vor dem Einziehen des Fahrwerks gebremst werden. Ist das richtig und vor allem - warum eigentlich?
2. Und dann im Landeanflug: Sind die Radbremsen unmittelbar vor dem Touch Down noch aktiv oder werden die Räder erst nach dem sicheren Aufsetzen zusammen mit der Schubumkehr gebremst??
3. Wäre es nicht schondender für die Reifen, wenn sie sich vor dem Touch Down annähernd der Touch Down-Geschwindigkeit drehen würden?