FW 190 A5 1/32 Hasegawa-Umbau zur A4

[fockewings]

Fahrwerk

Hier sind "fast" alle Komponenten des Fahrwerks gezeigt. Wie ihr sicherlich bemerkt haben werdet, fehlen die Haupt-Räder. Die vom Bausatz wurden in die ewigen Jagdgründe geschickt, denn auf mich wartet in Deutschland noch ein Paket von Eagle Productions mit unter anderem einem Paar sehr schön modellierter Lochfelgen-Räder.

Das Spornrad ( mit top Gabel! )ist von Modeldesignconstruction (MDC) aus England und zeichnet sich durch eine sehr feine Detaillierung aus. Es befinden sich in diesem Satz auch ein Paar Haupt-Räder (neue Version) und !!!! sehr akkurat wiedergegebener Bremsschläuche.

Es wurde auch das, ich muss schon sagen Hasegawa , entäuschend wirkende Spornrad mitsamt Gabel abgetrennt. Mann kann auch die extra Komponenten für die Knickstrebenbetätigung erkennen.

 

[fockewings]

Nacharbeit

So hier der Hauptschnitzer. Trennt bitte möglichst diese Profile ab, fertigt eine kleine Strebe vom gleichen Durchmesser und baut sie im Hauptfahrwerksbein ein.
Siehe nächster Bauabschnit morgen!!
Verlängert Eure Fahrwerksverkleidung anhand der Tragflächenunterseite, bis diese in die Tragfläche hineinreichen!!!:red:

 

[fockewings]

Fahrwerk 2

So hier mal die Arbeiten von heute..

Ich habe die Profile an den Fahrwerksverkleidungen abgeschnitten und das Sackloch mittels eines Gießastes ( welcher später noch egalisiert wird ) aufgefüllt.
Die Knickstreben sind jetzt perfekt passend beweglich gemacht und können so beim Einbau noch justiert werden:D

 

[fockewings]

Fahrwerk 3

Bis auf die drei Kabel ( später in die drei Bohrungen eingefügt ) pro Knickstrebe ist alles fertig !
Aus der Position eines Niete-Zählers betrachtet, sollte man vielleicht den Extratech-Satz für die FW 190 D9 verwenden. Dieser ist authentischer und bietet sehr schöne und vorbilgetreue Teile Siehe Bild

 

[fockewings]

Fahrwerk 4 original

So sollte das ganze einmal aussehen...

Quelle:signal publications No.22

 

[fockewings]

Fahrwerk 5

Während meiner Faulheitsphase hab ich mir noch Gedanken über die fehlenden Staub-Manschetten gemacht.
Das originale Fahrwerk der A4 hat nämlich noch Staubmanschetten für die Haupt-Fahrwerks Dämpfer.
Sehr schön zu erkennen ist die Strebe, von der ich schon früher gesprochen habe

 

[fockewings]

Fahrwerk 6

Leider ist kein Ersatz für die Fahrwerksbeine zu bekommen und so musste ich mir mit 0,7 mm Lötzinn behelfen.
Dieses um die Zylinder gewickelt und dann mit einem Skalpell der Länge nach aufgetrennt, ergibt das eine große Anzahl von einzelnen Ringen, welche nur noch mit der Schnittstelle gegen die Fahrwerksverkleidung ausgerichtet werden müssen. Einen Tropfen Sekundenkleber ind die Fuge und ... Fertig :D

 

[fockewings]

Fahrwerk 7

Weiter gehts! :HOT Habe hier schon den Gußast über einer Flamme gezogen und mit einem 0,4 Bohrer im "Knie" des Fahrwerksbeines vorgebohrt. Solche feinen Boher gibts im Modell-Eisenbahnladen und den Spanner auch. Ich bohre aber immer mit der Hand weil ich da besser korrigieren kann.:engel:
Danach wird der etwas größere verwendet um die Strebe einpassen zu können.

Wie Ihre sehen könnt, ist der Spalt für die "Staubmanschetten" auf der Seite der Fahrwerksverkleidung....

 

[januschel]

hallo fockewings,

Hut ab, das wird bestimmt ein Sahneteil. :HOT Freu mich auf deine weiteren Ausfürungen.

Gruß Jan

 

[fockewings]

Fahrwerk 8

Das Ergebnis... Ich denke es ist OK. Immerhin kommt dort noch die Fahrwerksverkleidung dran und zwei " Bolzen " durch ;)

 

[fockewings]

hallo fockewings,

Hut ab, das wird bestimmt ein Sahneteil. Freu mich auf deine weiteren Ausfürungen.

Gruß Jan

Besten Dank ! :red: Es macht auch wahnsinnig Spaß diese FW 190 zu bauen. Ich denke es ist der richtige Modellbau, zu improvisieren und zu verbessern als nur Vorgegebenes zu erleben

" Denkt immer daran; niemals mehr als 30 Sekunden auf gleicher Höhe zu fliegen! "

 

[Shir Khan]

Hallo Fockewings ,

super Um-Baubericht .Eine A-5 in eine A-4 zu
verwandeln ist schon eine Kasteiung.Da würde
sich Kurt Tank ganz schön wundern.

gruß Shir Khan

 

[Intruder]

Mensch Fockewings , was Du hier zeigst ist Modellbau vom Alerfeinsten.:HOT :HOT . Ich bin begeistert und werde den Fortgang in ehrfürchtigem Schweigen folgen;)
Weiter so

 

[fockewings]

Dank

Vielen Dank . Schön das es Euch gefällt:red: :red: :red: Werde mein Bestes geben um den Vogel in die Luft zu bringen!

Nachdem ich zwischendurch meinem BMW neue Schlösser verpasst habe, geht es heute Abend noch weiter. Ich werde aber erst mal den Lötkolben schwingen. Mehr wird nicht verraten....

Gruß aus dem regnerischen Norwegen
Siehe hier:
http://www.e30.de/classic/cindex.htm

 

[fockewings]

Blödzinn

Nach zwei Stunden hab ich die Sch...ze gestrichen voll.
Eigentlich stammen diese überaus empfindlichen Teile aus dem Extratech-Set für die FW 190 D-9 und waren für meine noch im Bau befindliche A8 bzw F8 (welche weiß ich noch nicht ) gedacht.

Passen tuts gut aber es war eine Tortur. Ich hatte kein Flussmittel, wollte aber fertig werden. Die ganz störrischen Stellen hat dann der Sekundenkleber gerettet. Beim zweiten klappts hoffentlich besser - wenn nicht werden sie nicht verwendet.:D
Das wichtigste ist aber von vorn gesehen haben die Fahrwerksverkleidungen eine "Nut" .... siehe nächstes Bild


Wer sich nicht die Laune verderben will und keine große Geduld hat, sollts lieber lassen Is nur ein gut gemeinter Ratschlag :engel:


" Denkt immer daran; niemals mehr als 30 Sekunden auf gleicher Höhe zu fliegen! "

 

[fockewings]

Blödzinn 2

Guckst Du hier...


" Denkt immer daran; niemals mehr als 30 Sekunden auf gleicher Höhe zu fliegen! "

 

[fockewings]

Fahrwerk 9

Ich hab jetzt versucht die Schönheit mal einzufügen.

Vorsicht, es ist wieder Schneiden Schleifen und Fräsen angesagt

Ich habe, um es einfügen zu können, an der Fahrwerksbeinaufnahme in der unteren Tragflächenhälfte ein klein wenig weggefräst/ geschnitten. Jetzt passt der Spaß! :HOT Guckst Du hier vorher

 

[fockewings]

Fahrwerk 10

Guckst Du hier.... nachher

 

[fockewings]

Fahrwerk 11

Das Ganze mal von vorn ! Und da wollt ich meinen Augen nicht trauen...


Die Fahrwerksverkleidungen verlaufen jetzt mit flachen Winkel zur Längsachse nach vorn. :?!

Also gleich mal squadron/signal/ vom Podzun Pallas Verlag rausgesucht und nachgeschaut. Es stimmt Es darf nur ein minimaler paralleler Spalt zwischen der Verkleidung und der Tragflächenunterseite bestehen. Ergo läuft auch die Verkleidung etwas verschränkt nach vorn...

 

[fockewings]

Fahrwerk 12

Guckst du hier
Bildausschnitt aus squadron/signal/Podzun-Verlag FW 190 Band 24