Erstellt von René  |  Antworten: 4  |  Aufrufe: 1871
  1. #1
    René

    Avatar von René
    Vor gut 20 Jahren am 03.April 1982 startete der Prototyp A-310-200 (F-WZLI) in Toulouse (F) zum Erstflug. Mit der A-310 wollte Airbus ein Kurz-/Mittelstrecken-Großraum-Flugzeug auf den Markt bringen, um den Wünschen der Airlines gerecht zu werden. Der A-310 weist große Ähnlichkeiten mit dem A-300 auf. Usprünglich sollte auch ein A-310-100 entwickelt werden. Das Programm wurde jedoch mangels Nachfrage eingestellt.
    Am 29.März 1983 erhielten Lufthansa und Swissair die ersten Serienflugzeuge.
    Ebenfalls entwickelt wurde eine Langstreckenversion, der A-310-300.
    Weitere Versionen: A-310-200C (Convertible, umrüstbar von Passagier- zu Frachtflugzeug) und A-310-200F (nur-Frachter).

    Prototyp: http://www.airliners.net/open.file?id=038783

    A-310-200 der Lufthansa:
    http://www.airliners.net/open.file?id=056139
    http://www.airliners.net/open.file?id=034883
    http://www.airliners.net/open.file?id=075729

    Der A-310 war auch bei der Interflug im Einsatz.
    (siehe auch Fliegerrevue 07/2000)

    Interflug A-310-300:
    http://www.airliners.net/open.file?id=156955
    http://www.airliners.net/open.file?id=028734
    http://www.airliners.net/open.file?id=028733

    Diese gingen dann an die Flugbereitschaft der Luftwaffe , als 10+21,22 & 23. Die anderen Maschinen kamen von der Lufthansa.

    10+21: http://www.airliners.net/open.file?id=115170
    10+22: http://www.airliners.net/open.file?id=177907
    10+23: http://www.airliners.net/open.file?id=056580
    10+24: http://www.flugzeugforum.de/albums/albun95/aac.jpg
    10+25: http://www.airliners.net/open.file?id=191043
    10+26: Foto?
    10+27: http://www.airliners.net/open.file?id=104855

    Der A-310 war/ist auch im Bestand anderer Luftstreitkräfte.

    Canada: http://www.airliners.net/open.file?id=227490
    Frankreich: http://www.airliners.net/open.file?id=226284
    Belgien: http://www.airliners.net/open.file?id=224393

    Der A-310 war/ist im Dienst diverser Flugesellschaften.

    Hapag-Lloyd: http://www.airliners.net/open.file?id=213118
    Air India: http://www.airliners.net/open.file?id=205364
    Aeroflot: http://www.airliners.net/open.file?id=085724
    Air Jamaica: http://www.airliners.net/open.file?id=082687
    Uzbekistan Airways: http://www.airliners.net/open.file?id=219765
    FederalExpress: http://www.airliners.net/open.file?id=209611
    Czech Airlines: http://www.airliners.net/open.file?id=190129
    Transaero: http://www.airliners.net/open.file?id=126101
    Turkish Airlines: http://www.airliners.net/open.file?id=108009
    Canada 3000: http://www.flugzeugforum.de/albums/albuo77/aaa.jpg
    Royal Jordanian: http://www.flugzeugforum.de/albums/albuo77/aad.jpg
    Swissair: http://www.airliners.net/open.file?id=209382

    Blick ins Cockpit:
    http://www.airliners.net/open.file?id=207305
    Blick aus dem Cockpit:
    http://www.airliners.net/open.file?id=198342

  2. Schau dir mal die beiden Links an:
    diesen Bestseller und die Flugzeug-Kategorie

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  3. #2
    EDGE-Henning


    Mein "westlicher" Lieblingsflieger.

  4. #3
    swissdakota

    Avatar von swissdakota
    Während die meisten 'grossen' Fluggesellschaften ihre A-310 langsam aus den Flotten nehmen, geht ein grosser Teil zur Umrüstung als Frachter. Nicht aber die ehemalige Hapag Lloyd A-310-300 D-AHLC: Der Langstreckenflieger ist Mitte März 2002 vom African Safari Club übernommen worden (Ersatz für die alte DC-10-30). Der Flieger sieht doch in dieser 'Livery' auch ganz hübsch und einigermassen modern aus, oder? Der Airbus soll ins kenyianische Luftfahrtregister eingetragen werden.

    - http://www.airliners.net/open.file?id=227875
    Die D-AHLA diente vorübergehend als DC-10-Ersatz (musste dringend in einen Check), bis die eigene Maschine fertig umgebaut und -gemalt war:
    - http://www.airliners.net/open.file?id=227826

    Grüsse, Reto

  5. #4
    René

    Avatar von René
    Ja, die LC sieht richtig gut aus auf dem Foto.

  6. #5
    EDGE-Henning


    Am schönsten waren DDR-ABA; ABB; ABC

    Natürlich ist das Subjektiv.

03.04.1982 - Erstflug des A310

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