Grüße aus Kabul

[Mattisk]

Und nocheinmal 727, in der Cargo Variante der ARIANA Airline YA FAN

 

[Mattisk]

So numerisch aufsteigend folgen die 737, wobei ich bei denen nicht nach dem Typ unterscheiden konnte. Aber bei dieser und anderen, vermute ich mal aufgrund der Triebwerksform, das diese schon ein "paar" Tage älter sind.
Zuerst diese mit der Kennung A6 ZYA.

 

[Mattisk]

Die nächste mit dem "länglichen" Triebwerk KAM Air EX 736

 

[Mattisk]

Nochmal KAM Air die YA GAE, diese hat noch die metallisch hochglänzende Unterseite (wenn diese sauber währe) wie sie mal angesagt war bei Verkehrsflugzeugen.;)

 

[Mattisk]

Die nächste 737 ist ein recht farbenfroher Vertreter aus Pakistan, der PIA, AP BCB

 

[Mattisk]

Über diese 737 habe ich mich natürlich besonders gefreut, die USA 10041

 

[Mattisk]

Interessant sind auch die ganzen Aufbauten auf der Rumpfoberseite. Da hätte ich bestimmt auch DSL-Zugang!:D

 

[Mattisk]

Um in der Reihenfolge zu bleiben, eine 767 der KAM Air, YA KAM

 

[Mattisk]

Aus der Kategorie Airbus, die allgemein weniger zu sehen waren, eine A 310 der ARIANA, YA BAB

 

[Mattisk]

Eine türkische A320, TC FBF

 

[Mattisk]

und als letzter Airbus eine A 320 der Indian Airlines, VT EYE

 

[Mattisk]

Der nächste Vertreter ist ein TU 154M aus Aszerbeidschan, 4k 85729

 

[EDGE-Henning]

Aus der Kategorie Airbus, die allgemein weniger zu sehen waren, eine A 310 der ARIANA, YA BAB

A300-B4

 

[Mattisk]

A300-B4

Danke!
Dann habe ich noch eine TU 154M der tschechischen Luftwaffe.

 

[Mattisk]

Mit der YAK40 der KAM Air EY87963, verabschiede ich mich für heute und werde bald die restkichen nachreichen!

Gruß Mattisk

 

[ramier]

und als letzter Airbus eine A 320 der Indian Airlines, VT EYE

Ich dachte die Indian Airlines A320 hätten alle ein Doppelfahrwerk :?!

 

[northwood]

So numerisch aufsteigend folgen die 737, wobei ich bei denen nicht nach dem Typ unterscheiden konnte. Aber bei dieser und anderen, vermute ich mal aufgrund der Triebwerksform, das diese schon ein "paar" Tage älter sind.
Zuerst diese mit der Kennung A6 ZYA.

Die vermutlich auch noch deutlich mehr Krach erzeugen!!!

Gruß
Maik

 

[Flashbird]

Die vermutlich auch noch deutlich mehr Krach erzeugen!!!

Gruß
Maik

Ich glaube,das stört dort niemanden.

Super Bilder!!

 

[flieger28]

Finde auch das es super Bilder sind.
Wußte garnicht das noch sowas mit so alten Triebwerken fliegt^^

Ist ja fast wie ein Oldtimer Fly-In

 

[Mattisk]

Die vermutlich auch noch deutlich mehr Krach erzeugen!!!

Gruß
Maik

Genau, die wurden eigentlich nur von der IL-76 übertroffen!
Damit habe ich auch gleich die Überleitung zu den heutigen Bildern.
Als erste habe ich eine IL 76T, die RA76780