Hahnweide 7.-9.9.2007

[Bergfalke]

ich empfehle als Standort den Feldweg unterhalb des roten Kreises, also auf "der anderen" Seite der Bahn, wo die Baumgruppe ist. Dort herrscht kein Gegenlicht und die Flieger kommen schön nah an einem vorbei.Nachteil: zu den Freßständen ist es sehr weit zum laufen. Wenn man recht frühzeitig da ist (ca. 7-8 Uhr), gibts kein Problem mit dem Parken (zumindet hatte ich noch keins). Vor 9 Uhr konnte man sogar immer aufs Flugfeld und um die Maschinen rumlaufen.

 

[T-6]

Neue Teilnehmer auf der Seite. Was mich positiv überrascht ist eine Yak 9 UM. Die Maschine von Paul Boschung aus Neyruz (CH) mit der Kennung N82112. Hat jemand Info´s und Bilder zur Maschine?? Seit wann ist der Warbird in der Schweiz. Bei Airliners.net gibt´s nur zwei Bilder der Maschine aus
Tulsa - Richard Lloyd Jones Jr (RVS)
USA - Oklahoma, May 30, 2006.

 

[Warbird]

Wenn ich mich recht erinnere, dann ist das Gelände zu diesem Weg etwas abschüssig, man "sieht" bergauf. Wie schaut es dann mit den Überflügen aus? Ich denke, dass diese nicht über der L/S-Bahn stattfinden (eher über dem Wald) und dann ist doch mit der Sicht auch das Gegenlicht wieder da oder wie sieht es konkret aus?

ich empfehle als Standort den Feldweg unterhalb des roten Kreises, also auf "der anderen" Seite der Bahn, wo die Baumgruppe ist. Dort herrscht kein Gegenlicht und die Flieger kommen schön nah an einem vorbei.Nachteil: zu den Freßständen ist es sehr weit zum laufen. Wenn man recht frühzeitig da ist (ca. 7-8 Uhr), gibts kein Problem mit dem Parken (zumindet hatte ich noch keins). Vor 9 Uhr konnte man sogar immer aufs Flugfeld und um die Maschinen rumlaufen.

 

[konne]

Wenn ich mich recht erinnere, dann ist das Gelände zu diesem Weg etwas abschüssig, man "sieht" bergauf. Wie schaut es dann mit den Überflügen aus? Ich denke, dass diese nicht über der L/S-Bahn stattfinden (eher über dem Wald) und dann ist doch mit der Sicht auch das Gegenlicht wieder da oder wie sieht es konkret aus?

Genau so ist es. Auf der Hahnweide hat man einfach Gegenlicht. Den Platz drehen geht nicht. Allerdings ist dieser Weg ein guter Standort um landende Flugzeuge zu fotografieren. Aber auch nur bei Westwind.

Gruß Konne

 

[Helicopterfan222]

Wie auf der offiizielen Hahnweide-Seite heute veröffentlicht wurde kommt die FW 190 von Uli Bonner. :HOT :HOT :HOT
http://www.wolf-hirth.de/ott07/de/news02.html

dann muß ich dich wohl leider entäuschen da dies wohl mit sichheit nichts wird
http://www.wolf-hirth.de/ott07/de/news03.htm

 

[T-6]

Ja Helicopterfan222 schon klar, aber der Beitrag entstand als Sie noch Flugfähig war.
Leider ja nicht mehr der Fall.

 

[Bergfalke]

Wenn ich mich recht erinnere, dann ist das Gelände zu diesem Weg etwas abschüssig, man "sieht" bergauf. Wie schaut es dann mit den Überflügen aus? Ich denke, dass diese nicht über der L/S-Bahn stattfinden (eher über dem Wald) und dann ist doch mit der Sicht auch das Gegenlicht wieder da oder wie sieht es konkret aus?

nein,nein. ich meine die Baumreihe unterhalb des roten Kreises. Da geht doch ein Feldweg Richtung Wald. Also links von dem bräunlich aussehenden Feld.
(Ich hoffe, Ihr wisst, was ich meine...) Klar, entlang des Waldes hat man einen "Hügel" vor sich.
Da kommen die Flieger schön rein, die Überflüge sind teilweise direkt über einen drüber. Bei der letzten hahnweide erfolgten manche Starts sogar Richtung Osten, so daß man auch startende Flieger erwischen kann.

 

[T-6]

Neuer Teilnehmer: Die Grumman Avenger HB-RDG soll aus der Schweiz kommen. Das wäre der Oberhammer.
Hat jemand Infos zur Maschine.

An die Homepage´ler: kann man sich eigentlich als Presse akkreditiren, was habt ihr da für Erfahrungen aus den letzten Jahren, oder gibts auf der Hahnweide so was gar nicht.

T-6

 

[AT-6]

Neue Teilnehmer auf der Seite. Was mich positiv überrascht ist eine Yak 9 UM. Die Maschine von Paul Boschung aus Neyruz (CH) mit der Kennung N82112. Hat jemand Info´s und Bilder zur Maschine?? .

Hier gibts ein Videoclip:
http://www.youtube.com/watch?v=acX0YQUm0W8

Pics von 2001:
http://www.100megspopup.com/photo4phood/webaircraft/yak3-2.html

Neuer Teilnehmer: Die Grumman Avenger HB-RDG soll aus der Schweiz kommen. Das wäre der Oberhammer.
Hat jemand Infos zur Maschine.
T-6

YES...GEIL!:HOT

Geschichte mit allen bisherigen Kennungen der Maschine:
http://www.warbirdregistry.org/avengerregistry/avenger-53319.html

Hier der Eintrag der Maschine in das schweizerische Luftfahrtzeugregister:
http://www.bazl.admin.ch/fachleute/luftfahrzeugregister/index.html?lang=de&lfrSucheDetailKnz=HB-RDG

Pix:
http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=HB-RDG&distinct_entry=true
http://www.jetphotos.net/showphotos.php?aircraft=General Motors TBM-3R Avenger

Zahlreiche geile Pix in einem franz. Luftfahrtforum:
http://www.airpic.net/forum/viewtopic.php?t=135

Ich persönlich freue mich auch sehr, die T-6G mit der Kennung HB-RCN in Deutschland zu sehen. Da wären wir bis jetzt bei 8 Stck....:HOT

 

[born4fly]

Hier gibts ein Videoclip:
http://www.youtube.com/watch?v=acX0YQUm0W8

Pics von 2001:
http://www.100megspopup.com/photo4phood/webaircraft/yak3-2.html



YES...GEIL!:HOT

Geschichte mit allen bisherigen Kennungen der Maschine:
http://www.warbirdregistry.org/avengerregistry/avenger-53319.html

Hier der Eintrag der Maschine in das schweizerische Luftfahrtzeugregister:
http://www.bazl.admin.ch/fachleute/luftfahrzeugregister/index.html?lang=de&lfrSucheDetailKnz=HB-RDG

Pix:
http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=HB-RDG&distinct_entry=true
http://www.jetphotos.net/showphotos.php?aircraft=General Motors TBM-3R Avenger

Zahlreiche geile Pix in einem franz. Luftfahrtforum:
http://www.airpic.net/forum/viewtopic.php?t=135

Ich persönlich freue mich auch sehr, die T-6G mit der Kennung HB-RCN in Deutschland zu sehen. Da wären wir bis jetzt bei 8 Stck....:HOT

Sag mal Nachbar, von wann bis wann fährst Du auf die Hahnweide, evtl. würde sich ja auch eine Art "Fahrgemeinschaft" anbieten. Skysurfer lässt sich das doch bestimmt auch nicht entgehen.

 

[AT-6]

Also ich bin mit Sicherheit am Sonntag auf der Hahnweide, Samstag steht noch nicht 100%ig fest.

Die Idee finde ich sehr gut! Ich mache mich eigentlich immer nur zusammen mit meinem Bruder auf den Weg zu Airshows und lasse Frau und Töchterchen (noch) zuhause. Allerdings haben sich dieses mal noch weitere Jungs angemeldet die mitkommen möchten -> sorry! :(

 

[born4fly]

Macht ja nix...
Ich werde mein wohl mein Frauchen mitnehmen, wollen evtl. von Allendorf aus fliegen. Ist aber leider nicht nicht save.

 

[AT-6]

http://www.wolf-hirth.de/ott07/de/news04.htm

Info News 04 - 23-07-07

Organisation und Neues
Die gesamte Veranstaltung wird ja von ehrenamtlichen Mitgliedern und Helfern der Fliegergruppe Wolf-Hirth e.V. organisiert und das natürlich neben dem „normalen“ Job. Ein Meeting jagt das Andere, Besprechungen mit Polizei und Hilfsdiensten, Behörden, Stromversorgung, Beschallung usw., alles muß geplant und organisiert werden. Momentan entsteht auch unser 80 - seitiges Programmheft, ein Poster und diverse Karten, Anzeigen, und Werbeplanen etc. Neu ist, dass wir 2 Segelflugzeughänger mit Werbung beklebt haben, wer einen „findet“ darf uns gerne ein Digi-Foto mit Ortsangabe an webmaster@wolf-hirth.de schicken, unter den Einsender verlosen wir 5 mal freien Eintritt. Apropos Eintritt, erstmals wird es keine Buttons als „Eintrittskarte“ mehr geben, aber keine Sorge, für unsere Sammler haben wir trotzdem eine kleinere Auflage herstellen lassen. Freitag- und Samstagnacht gibt es natürlich zünftige Fliegerfeten, für Live-Musik haben wir gesorgt und unsere beleuchtete Flightline wird hoffentlich für ein unvergessliches Ambiente sorgen.

Peggy Krainz auf der Hahnnweide
Zum ersten Mal auf der Hahnweide wird Peggy Krainz, die bekannte Wing Walkering zu sehen sein. Peggy`s Arbeitsgerät mit 450 PS ist dann auch die siebte(!) Boeing Stearman die sich zum Besuch angemeldet hat.

Rundflugmöglichkeiten
Neben den Rundflügen mit der Ju 52 besteht auch noch die Möglichkeit mit zwei Antonov AN2, der Broussard MH 1521, Dragon Rapid, De Havilland DOVE oder Sikorsky S 58 Rundflüge zu machen. Eine Buchung ist direkt vor Ort am Rundflugstand auch für kurz entschlossene möglich.

Klemm 25
Erstmals wird auch die Klemm 25 des fliegenden Museums zu sehen sein. Josef Koch übernahm das Flugzeug 1993 in einem bedauernswerten Zustand, so dass sie von der Fa. Bitz in Augsburg restauriert werden musste, bevor sie wieder abhob. Einige Jahre flog die Kl25 in Sandown als G-AAHW. Heute ist die D-EFTE die älteste flugfähige L 25 der Welt und das älteste zugelassene Flugzeug in Deutschland.

 

[Skysurfer]

Skysurfer lässt sich das doch bestimmt auch nicht entgehen.

Moin moin meine lieben Nachbarn,

klar bin ich auch vor Ort...
Allerdings möchte ich vorher in Stuttgart einen Bekannten besuchen. Bin dann am Freitag früh schon da und habe vor, ganz entspannt am Montag die Heimreise anzutreten. Man sieht sich... wahrscheinlich schon in Oppenheim;)

Gruß
Skysurfer

 

[AT-6]

Moin moin meine lieben Nachbarn,

klar bin ich auch vor Ort...
Allerdings möchte ich vorher in Stuttgart einen Bekannten besuchen. Bin dann am Freitag früh schon da und habe vor, ganz entspannt am Montag die Heimreise anzutreten. Man sieht sich... wahrscheinlich schon in Oppenheim;)

Gruß
Skysurfer

Genau, das wird schon irgendwie funktionieren...

 

[born4fly]

... zu spät, die Hessen kommen

 

[Zet]

Fahrgemeinschaften

Wo das Thema hier schon angesprochen wurde:

Wie sieht es denn aus mit Fahrgemeinschaften aus NRW? Meinetwegen auch aus Hessen - so lange es bei Gießen und Umgebung bleibt!

Die Entscheidung ob mit 1 oder 2 Übernachtungen ist bei mir noch ganz offen.

Wer hat Lust?

Zet

 

[planwerk]

Me-Stiftung zieht zurück

Leider hat die Me Stiftung alle LFZ von der Hahnweide zurückgezogen (Peronalprobleme... trauen die Walter Eichhorn nicht mehr???? ).

Naja, sollen bleiben wo der Pfeffer wächst.

 

[AT-6]

Leider hat die Me Stiftung alle LFZ von der Hahnweide zurückgezogen (Peronalprobleme... trauen die Walter Eichhorn nicht mehr???? ).

Naja, sollen bleiben wo der Pfeffer wächst.

Tja, "Personalprobleme"...mehr als schade!

Nun gut, wir können sowieso nichts ändern -> und wir kommen sicherlich trotzdem auch dieses Jahr!

 

[nuke]

Leider hat die Me Stiftung alle LFZ von der Hahnweide zurückgezogen (Peronalprobleme... trauen die Walter Eichhorn nicht mehr???? ).

Naja, sollen bleiben wo der Pfeffer wächst.

also langsam glaub ich, da stimmt was nicht mehr. Hof Airshow, Bamberg und jetzt Hahnweide? 3 Flugshows habe ich mich auf das Kraftei gefreut, nur um es wieder zu verpassen? Und die 109 hätte doch auch vor 2 Wochen schonmal fliegen sollen, bevor sie zurückgezogen wurde.

Kann man nur auf die anderen 109er hoffen, oder wenigstens ne Bouchon

edit: Walter Eichhorn fliegt aber aufjeden Fall vorort mit der L-29