fliegerischer Dienst Hubschrauber?

[J-B]

Hi

Welcher Jahrgang bist du, wenn ich fragen darf. Ich hab eigentlich bezüglich der Bedarfsdeckung was anderes gehört.:?!

Gruß
T-38

Moin, ich bin 05 eingestiegen und werde '11 mit der Ausbildung Heli anfangen. Ich kann die Aussage nur bestätigen, die Kapazitäten in der Ausbildung, gerade beim Hubschrauber sind sehr sehr beschränkt und das Geld ist doch sowieso nicht da. Ich kann aus der Erfahrung meiner nicht studierenden und studierenden Kameraden der fliegenden Verwendungen nur berichten, dass oftmals eine Beschäftigungstherapie und lange Wartezeiten dazu gehören. Wer die Kieler Nachrichten verfolgt hat, wird die Situation bei den Kings kennen und auch in den anderen Einheiten siehts nicht besser aus. Das Geld fehlt einfach überall. Wo genug Maschinen zum fliegen da sind, fehlen oft Lehrer oder Geld zum Fliegen und Warten.
Wenn hier einer mit dem Gedanken spielt sich zu verpflichten, sollte er/sie sich genauestens damit auseinander setzen; Heute eingeplant heißt nicht morgen dafür verwendet.

MfG J-B

 

[T-38]

Ich muss zugeben, das ich mich in der Ausbildung für die Hubschrauberführer nicht so auskenne und bin auch mehr wegen der Jeteignung auf das Thema angesprungen.
Es scheint wohl so zu sein, das sich der Bund zwar auf der einen Seite mehr und bessere Bewerber wünscht, aber auf der anderen Seite die Ausbildungskapazität nicht zur Verfügung stellen kann. Zumahl gerade auf der Jet-Seite die Zahl der Nebenjobs deutlich zunimmt.

Deinen Rat sich ganz genau zu überlegen, ob man wirklich zum Bund will, kann ich jedem nur empfehlen.

Gruß

t-38

 

[J-B]

Deinen Rat sich ganz genau zu überlegen, ob man wirklich zum Bund will, kann ich jedem nur empfehlen.

Gruß

t-38

True story!

 

[puschel]

Moin t 38!

Ich bin seid 2006 SAZ und kämpfe seitdem um eine Stelle im fliegerischen Dienst. Trotz wie ich arroganterweise sagen muss sehr guter Eignung für eigentlich alles. Vom Persamt ist aber die einzige Antwort immer: Keine Stellen, Genug Bewerber, lange warteliste usw usw...

Es macht echt keinen Spaß.

Und in den Geschwadern sieht es so aus, dass die Leute bis zu 30 Monaten und mehr auf ihre Klassenberechtigungen warten müssen. Teilweise werden Piloten die fertig ausgebildet sind ins Studium geschickt weil sie sonst nur rumsitzen würden. tja und wenn sie dann durchs Studium fallen oder was anderes dazwischen kommt.....

A****lecken

 

[frankyk]

Hallo, zusammen!
Aua! Da scheint sich (so die Infos faktisch sind) ja etwas anzubahnen, was die BW scheinbar alle 10 Jahre mal hat. War 1990 so, war 2001 so und scheint 2010 in die gleiche Richtung zu gehen.
Da fühle ich mit allen Betroffenen!

Gruß
Franky

 

[Army Aviator]

@ puschel:

Hi,

dann wurdest Du aber sicher nicht mit einer Zusage für den fliegerische Dienst eingestellt sonder nach Phase III des Auswahlverfahrens auf eine Warteliste gesetzt, oder?

Es werden auch fertig ausgebildete Piloten zu Beginn ihrer Karriere als Staffeldienstoffiziere, KLV-Offiziere und sonstiges eingesetzt. Sie werden somit nach Abschluß der Musterschulung direkt zum Scheinerhalter.

Das ist eigentlich nix neues :(