U.S. Air Force Tailcodes - SP, EG, WA etc.

[GFF]

Tail Code ANG

198 Tactical Fighter Squadron
156 Tactical Fighter Group

Tail Code PR - Puerto Rico ANG Muniz ANGB (San Juan IAP)
Flugzeuge
A-7D Corsair II von Mitte 1976 bis Ende Dezember 1990
A-7K Corsair II von November 1983 bis Ende Dezember 1990
Auch hier griff die Sparmaßnahmen der USAF, keine Wiederaufstellung.
Die Staffel flog vorher die 104C/D Starfighter.

A-7D Corsair II Serial No. 700995, Tail Code PR

http://www.airliners.net/open.file?id=0711811&size=L&width=1024&height=780&sok=JURER (cynpr = 'Ovezvatunz - Vagreangvbany (OUZ / XOUZ)') beqre ol cubgb_vq QRFP&photo_nr=82

 

[GFF]

Tail Code Vietnam

352 Tactical Fighter Squadron
35Tactical Fighter Wing

Tail Code VM - Phan Rang AB
Flugzeuge
F-100D/F Super Sabre von 1968 bis Ende Juli 1971
Juli 1971 Rückverlegung zum 120 TFS Colorado ANG

Bildquelle USAF

 

[GFF]

ANG Tail Code

Hallo

Manchmal wundere ich mich selbst wie die Amerikaner mit ihren Staffeln umgehen. Und gerade was die ANG angeht. In verschiedenen Puplikationen
wird von Auserdienststellung oder wegen Sparmaßnahmen gestrichen geschrieben und ein paar Monate später taucht die Staffel wieder auf
mit evtl. anderen Flugzeugen. Für mich stellt sich jedesmal die Frage
ist es wirklich die gleiche Staffel, oder einfach nur weil jetzt eine Nummer
frei wurde. Zum Beispiel man flog F-16 und rüstete dann auf die C-130 um.
Und in der ANG tauchen solche Beispiele sehr oft auf.
Bis jetzt habe ich zu diesem Thema noch keine befriedigende Antwort bekommen.

Gruß

GFF

 

[AARDVARK]

Ja, sowas kommt vor. Manchmal wird sie außer Dienst gestellt und eine andere Einheit übernimmt nur Nummer und Wappen oder ein Verändertes.
Es gibt aber auch Fälle in denen das Personal das vorher F-16 durch die gegend bewegte dann auf Transporter Tanker oder Sonstwas geschult wird.
Im AMARC Thread hat doch "Red Rippers" wenn ich mich nicht täusche erzählt, dass irgend eine F-16 ANG Einheit (North Dakota?) jetzt auf die C-21 Learjets umschult...
Gründe dafür...? Dies und das... Bedarf, Sparen, Sparen, Bedarf... Was gibts noch was "Planer" zu sowas bewegt?

PS: Mach mit Posten mal bitte etwas langsamer, ich komm garnicht mehr mit mit dem Zusammenfassen ;-)

MfG

Hallo

Manchmal wundere ich mich selbst wie die Amerikaner mit ihren Staffeln umgehen. Und gerade was die ANG angeht. In verschiedenen Puplikationen
wird von Auserdienststellung oder wegen Sparmaßnahmen gestrichen geschrieben und ein paar Monate später taucht die Staffel wieder auf
mit evtl. anderen Flugzeugen. Für mich stellt sich jedesmal die Frage
ist es wirklich die gleiche Staffel, oder einfach nur weil jetzt eine Nummer
frei wurde. Zum Beispiel man flog F-16 und rüstete dann auf die C-130 um.
Und in der ANG tauchen solche Beispiele sehr oft auf.
Bis jetzt habe ich zu diesem Thema noch keine befriedigende Antwort bekommen.

Gruß

GFF

 

[GFF]

Tail Code

Hallo

Irgendwo hab ich gelesen das sowieso in den nächsten Jahren Staffeln bei
der ANG wegfallen sollen und evtl. deren Tail Code weitervergeben wird.
Meiner Meinung nach hat dies nichts mit Tradition, wie wir sie verstehen,
zu tun. Vielleicht hab ich auch ein anderes Verständnis dafür.
Meine persönliche Interpretation ist, das eine Einheit die über Jahrzehnte Jets
geflogen ist und dann Props fliegt....hmmm dies ist für mich eine Neuaufstellung.
Wenn man Berichte von Ehmaligen liest, sprechen diese (meist) von Außerdienststellung.
Natürlich weiß ich das die ANG eine Sonderstellung in der USAF einnimmt.

Gruß

GFF

 

[AARDVARK]

Wie gesagt, ich denke dass die Grenzen zwischen Umstrukturierung und Auflösung/Neuaufstellung fließend sind. Ich denke, dass wenn das ganze Zeitnah passiert, bzw ein großer teil des Personals übernommen wird man ruihg von Umstrukturierung sprechen kann!

 

[GFF]

Tail Code

Hallo

was mich nur irretiert ist der große Sprung den die ANG macht, will sagen
Erst fliegt man Jets und auf einmal Probs oder ungekehrt.
Die USAF spricht von sparen aber hier schmeißt sie das Geld raus, mit
komplett Umschulungen, Infastruktur, Personal etc.
In der regulären USAF passiert dies doch auch nicht. Für mich ein sonderbares
Verhalten.

Gruß

GFF

 

[GFF]

Tail Code

Hallo

Ich komme hier nicht weiter:

Air Defense Tactical Air Command

Kann es sein das diese ADTAC Teil der ANG war ???
Kann außerdem jemand bestätigen das sie die Tail Codes LY / IS / TC
hatten ????
Ich finde fast keine Aufzeichungen darüber.
Flugzeuge könnten F-106 bzw. F-15A/B/C/D gewesen sein.
ADTAC Indienststellung 01.10.1979 ?????
Kann aber irgendwie nicht mit den F-106 hinhauen ???!!!!

Gruß

GFF

 

[GFF]

Tail Code ANG

195 Tactical Airlift Squadron
195 Tactical Airlift Group

Tail Code AG - California ANG - Van Nuys Airport (California)
Flugzeuge
C-130A Hercules von April 1970 bis 1974

Hier hab ich leider nur Aufzeichnungen bis 1974

 

[GFF]

Tail Code ANG

Tail Code AG - California ANG - Van Nuys Airport (California)
Flugzeuge
C-130A Hercules von April 1970 bis 1974

Hier hab ich leider nur Aufzeichnungen bis 1974[/QUOTE]

160 Tactical Fighter Squadron
187 Tactical Figter Group

Tail Code AL Alabama - Dannelly ANGB Montgomery
Flugzeuge
F-4D Phantom II von 1983 bis 1988
F-16A/B Fighting Falcon 1988 bis 31.12.1990

F-4D Phantom II Serial No. 667745, Tail Code AL
http://www.airliners.net/open.file?id=0950490&size=L&width=1024&height=780&sok=JURER ( cubgb_vq = '1060368' BE cubgb_vq = '1056511' BE cubgb_vq = '1054482' BE cubgb_vq = '1036958' BE cubgb_vq = '1025840' BE cubgb_vq = '1013809' BE cubgb_vq = '1009178' BE cubgb_vq = '1009135' BE cubgb_vq = '950490' BE cubgb_vq = '930586' BE cubgb_vq = '687372' BE cubgb_vq = '426755' BE cubgb_vq = '426751') beqre ol &photo_nr=9

F-4D Phantom II Serial No. 667560 Tail Code AL
http://www.airliners.net/open.file?id=1056511&size=L&width=1024&height=779&sok=JURER ( cubgb_vq = '1060368' BE cubgb_vq = '1056511' BE cubgb_vq = '1054482' BE cubgb_vq = '1036958' BE cubgb_vq = '1025840' BE cubgb_vq = '1013809' BE cubgb_vq = '1009178' BE cubgb_vq = '1009135' BE cubgb_vq = '950490' BE cubgb_vq = '930586' BE cubgb_vq = '687372' BE cubgb_vq = '426755' BE cubgb_vq = '426751') beqre ol &photo_nr=2

 

[GFF]

Tail Code AL

Hier noch ein Bild von der F-4C Phantom II Serial No. 867664, Tail Code AL

http://www.airliners.net/open.file?id=1178106&size=L&width=1200&height=816&sok=JURER (pbqr = 'NY') BEQRE OL cubgb_vq QRFP&photo_nr=1

 

[Red Rippers]

Hallo,

noch einmal zu dem o.a Tailcode 'TC'
in 1994 flogen OA/A-10A mit dem Tailcode 'TC' von Mc Chord AFB
( A-10A 355FW/354FS TC 80- 0246 Mc Chord AFB 00.06.1994
das ist meine DB Eintragung für die Dia-Sammlung )
Da diese Einheit an und für sich immer mit 'DM' Code von Davis-Monthan AFB
geflogen ist, nehme ich an, das diese Staffel für einige Zeit 'detached'
war (In der Zeit habe ich das nicht so genau verfolgt...)
Der Tailcode 'TC' bezieht sich auf die Stadt Tacoma, die nahe der
Mc Chord AFB liegt.......

Deuce

Hallo,

F-15A/B flogen ganz kurze Zeit mit dem Tailcode "TC".

Gruss Peter

 

[GFF]

Tail Code TC

Unter Vorbehalt:

318 Fighter Interceptor Squadron
25 Air Division

Tail Code TC - Mc Chord AFB (Washington)
Flugzeuge
F-106A/B Delta Dart von ???? bis Anfang Februar 1988 ???
F-15A/B Eagle von Anfabg Februar 1988 bis 07.12.89

Es sollen schon am 01.07.1983 die ersten F-15B Eagle mit dem Tail Code TC
in Mc Chord angekommen sein.
Die F-15A/B wurden am 07.12.1989 an die 123 FIS Oregon ANG abgegeben.
Ein paar der ersten F-15B (1983) sind noch im AMARC mit dem Tail Code TC
eingelagert. (Quelle Desert Air Force)

F-106A Delta Dart Serial No. 590054 / 318 FIS

http://www.airliners.net/open.file?id=0933509&size=L&width=1024&height=668&sok=JURER (cynpr = 'Gnpbzn - ZpPubeq NSO (GPZ / XGPZ)') BEQRE OL cubgb_vq QRFP&photo_nr=1

F-106B Delta Dart Serial No. 590152 / 318 FIS

http://www.airliners.net/open.file?id=0138766&size=L&width=1024&height=713&sok=JURER (cynpr = 'Gnpbzn - ZpPubeq NSO (GPZ / XGPZ)') BEQRE OL cubgb_vq QRFP&photo_nr=14

 

[Red Rippers]

Unter Vorbehalt:

318 Fighter Interceptor Squadron
25 Air Division

Tail Code TC - Mc Chord AFB (Washington)
Flugzeuge
F-106A/B Delta Dart von ???? bis Anfang Februar 1988 ???
F-15A/B Eagle von Anfabg Februar 1988 bis 07.12.89

Es sollen schon am 01.07.1983 die ersten F-15B Eagle mit dem Tail Code TC
in Mc Chord angekommen sein.
Die F-15A/B wurden am 07.12.1989 an die 123 FIS Oregon ANG abgegeben.
Ein paar der ersten F-15B (1983) sind noch im AMARC mit dem Tail Code TC
eingelagert. (Quelle Desert Air Force)

F-106A Delta Dart Serial No. 590054 / 318 FIS

http://www.airliners.net/open.file?id=0933509&size=L&width=1024&height=668&sok=JURER (cynpr = 'Gnpbzn - ZpPubeq NSO (GPZ / XGPZ)') BEQRE OL cubgb_vq QRFP&photo_nr=1

F-106B Delta Dart Serial No. 590152 / 318 FIS

http://www.airliners.net/open.file?id=0138766&size=L&width=1024&height=713&sok=JURER (cynpr = 'Gnpbzn - ZpPubeq NSO (GPZ / XGPZ)') BEQRE OL cubgb_vq QRFP&photo_nr=14

grüss dich,

die F-15 hatten das gleiche auf dem Leitwerk wie die F-106, später dann TC!

Gruss Peter

 

[GFF]

Tail Code ANG AL

160 Tactical Fighter Squadron
187 Tactical Figter Group

Tail Code AL Alabama - Dannelly ANGB Montgomery
Flugzeuge
F-4D Phantom II von 1983 bis 1988
F-16A/B Fighting Falcon 1988 bis 31.12.1990
F-16C/D Fighting Falcon von ????

F-4D Phantom II Serial No. 667745, Tail Code AL
http://www.airliners.net/open.file?id=0950490&size=L&width=1024&height=780&sok=JURER ( cubgb_vq = '1060368' BE cubgb_vq = '1056511' BE cubgb_vq = '1054482' BE cubgb_vq = '1036958' BE cubgb_vq = '1025840' BE cubgb_vq = '1013809' BE cubgb_vq = '1009178' BE cubgb_vq = '1009135' BE cubgb_vq = '950490' BE cubgb_vq = '930586' BE cubgb_vq = '687372' BE cubgb_vq = '426755' BE cubgb_vq = '426751') beqre ol &photo_nr=9

F-4D Phantom II Serial No. 667560 Tail Code AL
http://www.airliners.net/open.file?id=1056511&size=L&width=1024&height=779&sok=JURER ( cubgb_vq = '1060368' BE cubgb_vq = '1056511' BE cubgb_vq = '1054482' BE cubgb_vq = '1036958' BE cubgb_vq = '1025840' BE cubgb_vq = '1013809' BE cubgb_vq = '1009178' BE cubgb_vq = '1009135' BE cubgb_vq = '950490' BE cubgb_vq = '930586' BE cubgb_vq = '687372' BE cubgb_vq = '426755' BE cubgb_vq = '426751') beqre ol &photo_nr=2[/QUOTE]

F-4D Phantom II Serial No. 660745, Tail Code AL

http://www.airliners.net/open.file?id=0997629&size=L&width=1024&height=695&sok=JURER (pbqr = 'NY') beqre ol cubgb_vq QRFP&photo_nr=17

F-4D Phantom II Serial No. 667728, Tail Code AL
(Bei dem Anblick blutet einem das Herz)

http://www.airliners.net/open.file?id=0781665&size=L&width=1024&height=714&sok=JURER (pbqr = 'NY') beqre ol cubgb_vq QRFP&photo_nr=24

F-16A Fighting Falcon Serial No. 790353, Tail Code AL

http://www.airliners.net/open.file?id=1025840&size=L&width=1024&height=780&sok=JURER (pbqr = 'NY') BEQRE OL cubgb_vq QRFP&photo_nr=13

 

[GFF]

ANG

Auch die jetzt in March ARB beheimatete California ANG Einheit
hat ziemlich 'wild' gewechselt: Ende der 70er als 163FIG/196FIS
mit F-102A/TF-102, dann als 163TASG/196TASS , mit Cessna O-2 !!.
Dann von March AFB aus als 163TFG/196TFS mit F-4C , F-4E . Danach
sollte Umrüstung auf A-10 erfolgen, aber wegen diversen Protesten wurde
auf RF-4C (163TRG/196TRS) umgerüstet. Jetzt fliegt die Einheit KC-135 als
163ARW/196ARS, wahrscheinlich auch weil das AFRC ebenfall KC-135 von
March aus fliegt.
Auch die NY ANG in Form des jetzigen 105AW mit C-5 Galaxy haben eine
'heisse' Umrüstung gehabt: Von Cessna O-2 auf C-5 Galaxy !!!


dEUCE

Soeben hat mich OK3 (Danke Klemens !) auf einen Artikel in Wikipedia aufmerksam gemacht:
163d Reconnaissance Wing (RW), taking on the Predator mission in place of operating KC-135R !
Ich glaube ich gebe das fotografieren bald auf !!


Deuce[/QUOTE]


Hallo,

ich habe kürzlich einen Bericht von einem ehmaligen A-7/A-10 ANG Piloten
gelesen, wo es darum ging von der A-7 auf die A-10 umzurüsten.
Da gab es Unterschriftensammlungen zum Erhalt der A-7 und heftigste Proteste gegen die A-10.
Dies ist auch so ein Kuriosum in der ANG, von den regulären hört man sowas
nicht, zumindest nicht öffentlich.

Gruß

GFF

 

[GFF]

Tail Code ANG

162 Tactical Fighter Training Group von März 1978 bis 24.07.1979
162 Tactical Fighter Group von 24.07.1979 bis 31.12.90

152 Tactical Fighter Training Squadron von März 1978 bos 24.07.1979
152 Tactical Fighter Squadron von 24.07.1979 bis 31.12.1990

Tail Code AZ - Tucson IAP (Arizona)
Flugzeuge
A-7D/K Corsair II von März 1978 bis 31.12.1990
A-7K Corsair II von 1981 bis 31.12.1990

195 Tactical Fighter Training Squadron

Tail Code AZ
Flugzeuge
A-7D Corsair II von 1983 bis 1985
A-7K Corsair II von 1983 bis 1985
Ab 01.01.1995 Umrüstung auf die F-16A/B Fighting Falcon

A-7D Corsair II Serial No. 710330, Tail Code AZ
http://www.airliners.net/open.file?id=0956093&size=L&width=1220&height=829&sok=JURER (pbqr = 'NM') beqre ol cubgb_vq QRFP&photo_nr=26

A-7K Corsair II Serial No. 790462, Tail Code AZ
http://www.airliners.net/open.file?id=0955632&size=L&width=1203&height=821&sok=JURER (pbqr = 'NM') beqre ol cubgb_vq QRFP&photo_nr=27

A-7D Corsair II Serial No. 710342, Tail Code AZ
http://www.airliners.net/open.file?id=0955402&size=L&width=1227&height=829&sok=JURER (pbqr = 'NM') beqre ol cubgb_vq QRFP&photo_nr=28

A-7D Corsair II Serial No. 701006, Tail Code AZ
http://www.airliners.net/open.file?id=0955400&size=L&width=1205&height=813&sok=JURER (pbqr = 'NM') beqre ol cubgb_vq QRFP&photo_nr=29

F-16A Fighting Falcon Serial No. 810777, Tail Code AZ
http://www.airliners.net/open.file?id=0607971&size=L&width=1024&height=695&sok=JURER (pbqr = 'NM') beqre ol cubgb_vq QRFP&photo_nr=42

 

[GFF]

Tail Code JO

16 Tactical Reconnaissance Squadron
363 Tactical Reconnaissance Wing von 1972 bis Anfang Oktober 1981
363 Tactical Figter Wing von Anfang Oktober 1981 bis Anfang Oktober 1982

Tail Code JO - Shaw AFB (South Carolina)
Flugzeuge
RF-4C Phantom II von 1972 bis Anfang Februar 1983
B-57E Canberra von 1972 bis September 1974

B-57E Canberra Serial No. 554274, Tail Code JO

http://www.airliners.net/open.file?id=0139766&size=L&width=990&height=672&sok=JURER (nvepensg_trarevp = 'Znegva O-57 Pnaoreen') beqre ol cubgb_vq QRFP&photo_nr=84

Hab noch ein Bild Gefunden:
Martin B-57E Canberra, Serial No. 554274, Tail Code JO
http://www.airliners.net/open.file?id=1164494&size=L&width=1024&height=771&sok=JURER (cynpr = 'Ghpfba - Qnivf-Zbaguna NSO (QZN / XQZN)') beqre ol cubgb_vq QRFP&photo_nr=57
Dürfte inzwischen schon verschrottet sein.

 

[GFF]

Serial No A-7D/K USAF - ANG

A-7D Serial


A-7D Serial

Produzierte A-7 von bis
12 688220 - 688231
eine Maschine wurde zur A-7K
umgewandelt
57 696188 - 696244
128 70929 - 701056
88 71292 - 71379
97 72169 - 72269
24 73992 - 731015
24 741737 - 741760
24 75386 - 75409
Total 454 Maschinen

A-7K Serial

12 79460 - 79471
12 80284 - 80295
6 8172 - 8177
Total 30 Maschinen

 

[GFF]

Tail Code ANG

172 Tactical Air Support Squadron
110 Tactical Air Suport Group
110 Tactical Figter Wing

Tail Code BC - Michigan ANG Battle Creek ANGB
Flugzeuge
O-2 von Mai 1971 bis Mitte 1981
OA-37B Dagonfly von 11.03.1981 bis 31.12.1990
A-10A Thunderbolt II von 31.12.1990 bis ......,
hier gibt es verschiedene Angaben wann die A-10A zum TFS.110
gekommen ist. Erste Maschine soll schon Mitte 1988 da gewesen sein.


Cessna OA-37B Dragonfly Serial No. 696443, Tail Code BC
http://www.airliners.net/open.file?id=0704994&size=L&width=1022&height=714&sok=JURER ( cubgb_vq = '712459' BE cubgb_vq = '706385' BE cubgb_vq = '704994' BE cubgb_vq = '699759' BE cubgb_vq = '687377' BE cubgb_vq = '680627' BE cubgb_vq = '605928' BE cubgb_vq = '605929' BE cubgb_vq = '583259' BE cubgb_vq = '575912' BE cubgb_vq = '572364' BE cubgb_vq = '572022' BE cubgb_vq = '566543' BE cubgb_vq = '566542' BE cubgb_vq = '566451') beqre ol &photo_nr=78

Cessna OA-37B Drangonfly Serial No. 701308, Tail Code BC

http://www.airliners.net/open.file?id=0572364&size=L&width=1024&height=780&sok=JURER ( cubgb_vq = '712459' BE cubgb_vq = '706385' BE cubgb_vq = '704994' BE cubgb_vq = '699759' BE cubgb_vq = '687377' BE cubgb_vq = '680627' BE cubgb_vq = '605928' BE cubgb_vq = '605929' BE cubgb_vq = '583259' BE cubgb_vq = '575912' BE cubgb_vq = '572364' BE cubgb_vq = '572022' BE cubgb_vq = '566543' BE cubgb_vq = '566542' BE cubgb_vq = '566451') beqre ol &photo_nr=86

A-10A Thunderbolt II Serial No. 800256, Tail Code BC
http://www.airliners.net/open.file?id=0559268&size=L&width=1024&height=841&sok=JURER ( cubgb_vq = '559268' BE cubgb_vq = '543954' BE cubgb_vq = '436718' BE cubgb_vq = '436717' BE cubgb_vq = '385571' BE cubgb_vq = '315638' BE cubgb_vq = '301742' BE cubgb_vq = '256300' BE cubgb_vq = '241931' BE cubgb_vq = '241930' BE cubgb_vq = '241926' BE cubgb_vq = '231218' BE cubgb_vq = '168829' BE cubgb_vq = '136524' BE cubgb_vq = '112761') beqre ol &photo_nr=91