IFR in Donauworth?

[Spaceman Spiff]

Hy !
Hab gestern gehört, daß Eurocopter in DON bald ein IFR-Platz wird/bekommt.
Weiß da jemand was genaueres?
Ab wann?
Und wie die das mit den hohen Hochspannungsleitungen im Osten des Landeplatzes machen wollen?

 

[3.5DME]

Sorry wenn ich dir widersprechen muß, aber ich sehe Stromleitungen wie in Donauwörth schon als Problem im Endapproach an.

Offensichtlich nicht für Hubschrauber. PANS OPS gestattet für Hubschrauber Dinge, welche mit Flächenfliegern niemals machbar wären.

Gruß
3.5DME

 

[Spaceman Spiff]

jau..ich weiß genaueres..... aber ich werde jetzt nicht jede Kleinigkeit erzählen....!!
dauert zu lange....
AIRAC Termin ist 15. März 2007

die AMDT sind verteilt und werden dann am 15. März in Kraft treten!
Es ist der erste IFR-Hubschrauberlandeplatz in Deutschland. Veröffentlicht in der normalen AIP!


Hy!
Danke für die Antwort, hatte in den letzten Tagen keine Zeit, sorry!
Na dann bin ich ja mal gespannt, wie das im normalen Tagesbetrieb so
funktioniert. Ich denke, das es bei der Entscheidung hauptsächlich um
einen ITO (instrument-take-off) bei Nebellagen ging, die sich nach ein paar Stunden wieder aufgelöst haben. Dann kann man morgens zu seinen Testflügen starten und mittags/nachmittags bei bestem wetter (trotz Hochspannungsleitungen) VFR landen.
Danke

bye
spiff

 

[koenigstiger]

Hallo, war von 1978 bis Ende 1981 Flugbetriebsleiter in Donauwörth. Innerhalb dieses Zeitraumes mussten 2 mal die Hochspannungsleitungen verlegt werden, über die Donau. War sehr teuer. Zur Frage IFR-Approach kann ich nur sagen, dass es kein klassischer Instrumentenanflug sein kann, sondern eine beschränkte Variante für bestimmte Hubschrauber. Zudem gab es Nebelperioden die überhaupt keinen Flugbetrieb erlaubten, was zu erheblichen Spannungen mit der Produktionsleitung führte. Sicherlich gibt es heute moderne und genauere Navigationshilfen (GPS), aber für eine Zulassung für einen reinen IFR-Betrieb gehört wesentlich mehr. Kenne die Materie gut, war vorher Tower und Approach-Controller mit militärischer und ziviler Zulassung, sowie abgeschlossenen Studium Luft und Raumfahrt mit Schwerpunkt ATC.