Erstellt von vogel1  |  Antworten: 4  |  Aufrufe: 930
  1. #1
    vogel1

    Avatar von vogel1
    Moin, eine Frage die mir schon länger auf den Nägeln brennt:
    Warum gibt es Transalls der Bundeswehr im Flecken-Tarnschema und welche die komplett weiß sind?
    Hat das damit zu tun, dass die noch nicht um lackiert worden sind? Aber da glaube ich nicht dran...oder doch?
    Naja danke schon mal für mögliche Antworten!

  2. #2
    F-104-G

    Avatar von F-104-G
    Zitat Zitat von vogel1 Beitrag anzeigen
    Moin, eine Frage die mir schon länger auf den Nägeln brennt:
    Warum gibt es Transalls der Bundeswehr im Flecken-Tarnschema und welche die komplett weiß sind?
    Hat das damit zu tun, dass die noch nicht um lackiert worden sind? Aber da glaube ich nicht dran...oder doch?
    Naja danke schon mal für mögliche Antworten!
    Für UN Einsätze sind die Maschinen weiß lackiert. Auch Fahrzeuge des Heeres waren oder sind bei UN Einsätze weiß.

  3. #3
    H.-J.Fischer

    Avatar von H.-J.Fischer
    Hi,

    etwa für UN-Einsätze...........:D

    Gruß
    Hans-Jürgen

  4. #4
    Dr. Seltsam

    Wobei die erste weiße C-160 unter der weißen Lackierung den normalen Tarnanstrich hatte, was die Zuladung nicht unerheblich verminderte. Man braucht eben viel weiße Farbe, bis es deckt ;)
    Ob man das inzwischen korrigiert hat, entzieht sich meiner Kenntnis.

  5. #5
    kosmodian

    Avatar von kosmodian
    Wie ist das eigentlich mit der Absorption von Sonnenenergie bei so dunklen Flugzeugen? Die schwarze DC-9 von Hugh Hefner wurde ja auch nach 4 Jahren glaub ich wieder umlackiert um weitere Schäden die durch die Erwärmung der Zelle entstehen zu verhindern:?!

Weiße Tralls-warum?

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