Wild Weasel78
Alien
Hallo Leute
Hier möchte ich euch nun meine AU-1 Corsair vorstellen,da wir ja zur Zeit super Wetter haben konnte ich endlich mal gute Bilder im freien machen. Wie immer gibt es aber erst mal was zur Geschichte der Maschine: Nach dem zweiten Weltkrieg nahm die Entwicklung von strahlgetriebenen Flugzeugen stark an so das nur noch ganz wenige Flugzeuge mit Kolbenmotor weiter entwickelt wurden. Neben der AD Skyraider hatte aber auch die Corsair noch mal einen gewaltigen Sprung gemacht. Neben der sehr erfolgreichen F4U Corsair wurde die Familie ständig weiter entwicklet. Durch neue Bauteile und metallbeplankte Ruder und Flügelteile endstand die F4U-5 die sich sehr stark von der früheren F4U-4 abhob. Sie erhielt einen längeren Rumpf,ein höheres Cockpit und verfügte nun über einen Motor mit 2 Höhenladern. Aus dieser Version wurde dann die Nachtjagdfähige F4U-5N abgleitet,eine Schlechtwetterversion die F4U-5NL folgte kurze Zeit später. Als der Korea Krieg am 25 Juni 1950 ganz unerwartend ausbrach wurde die Produktion der Corsair noch einmal angekurbelt ,es wurden noch mal 290 Stück in verschiedenen Ausführungen gebaut.
Hier möchte ich euch nun meine AU-1 Corsair vorstellen,da wir ja zur Zeit super Wetter haben konnte ich endlich mal gute Bilder im freien machen. Wie immer gibt es aber erst mal was zur Geschichte der Maschine: Nach dem zweiten Weltkrieg nahm die Entwicklung von strahlgetriebenen Flugzeugen stark an so das nur noch ganz wenige Flugzeuge mit Kolbenmotor weiter entwickelt wurden. Neben der AD Skyraider hatte aber auch die Corsair noch mal einen gewaltigen Sprung gemacht. Neben der sehr erfolgreichen F4U Corsair wurde die Familie ständig weiter entwicklet. Durch neue Bauteile und metallbeplankte Ruder und Flügelteile endstand die F4U-5 die sich sehr stark von der früheren F4U-4 abhob. Sie erhielt einen längeren Rumpf,ein höheres Cockpit und verfügte nun über einen Motor mit 2 Höhenladern. Aus dieser Version wurde dann die Nachtjagdfähige F4U-5N abgleitet,eine Schlechtwetterversion die F4U-5NL folgte kurze Zeit später. Als der Korea Krieg am 25 Juni 1950 ganz unerwartend ausbrach wurde die Produktion der Corsair noch einmal angekurbelt ,es wurden noch mal 290 Stück in verschiedenen Ausführungen gebaut.