Museo Nazionale della Scienza e della Technologia 'Leonardo da Vinci'

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Ein besuch im Mailänder Fondazione Museo Nazionale della Scienza della Tecnologia durfte am 13.03.07 natürlich nicht fehlen.
Am einfachsten geht es mit der Metro, vom Hauptbahnhof (statione centrale) nehmt ihr die M2 (Green Line- Grüne Linie) Richtung Abbiategrasso. Ihr fahrt ca 6 Stationen und steigt an der Haltestelle Amborgio aus. Links die Rolltreppe hoch auf die Strasse (rechte Strassenseite befinden sich grössere ältere Bauwerke/Kirche) und in dieser richtung geht ihr auch aber linke Strassenseite.Nächste Strasse links abbiegen, ca 50m geradeaus und ihr seht den Eingang ebenfalls auf der linken Strassenseite.
Der Eintritt ist mit 8 € pro Person doch ein wenig hoch, aber wir bezahlen ja alles um ein paar Flugzeuge zu sehen.;)
Im Museum gibt es sehr viel Wissenschaftliches und Technik zu bewundern was natürlich schaaren von Schulklassen anzieht durch die man sich erst mal durcharbeiten muss.
Solltet ihr Mailand mit der Metro erkunden oder öfters diese Benutzen,kauft euch ein 24h Ticket, kostet 3€. Ein Einzelticket egal wohin kostet 1 €, wirklich ungewöhnlich kleine Preise.
Genug gequatscht, gehen wir nun ins Museum.....

 

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im Aussengelände steht eine G.91R-1B markiert als MM6420/2-20 wobei wohl nur das Heck von der MM6420 sein soll, der Rest der G.91 ist die MM6382 c/n 186.

 

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direkt hinter der G.91 steht diese F-84F, die MM53-6805/50-30

 

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hier noch ein Pic der F-84F, leider etwas unscharf :(

 

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und daneben steht die F-86K MM55-4812/51-3 c/n 221-52, das waren dann die drei Flieger im Aussengelände. :D

 

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wenn ihr von einem Gebäude zum Aussengelände lauft könnt ihr an der Eisenbahnhalle vorbeilaufen oder durch, geht besser durch wenn ihr euch auch für Loks interessiert, dann seht ihr sowas.....

 

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oder auch etwas ältere Modelle, z.B Dampflocks....

 

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und grössere Dampflocks, aber wir sind ja hier........

 

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....in einem Flugzeugforum und deshalb solltet ihr auch den Eisenbahnhangar besuchen, denn hier steht die T-6G MM54114/RM-18

 

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solltet ihr dennoch ausserhalb des Eisenbahnhangar entlanglaufen macht ihr unweigerlich eine Begengung mit diesem Stahlkoloss.

 

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nun aber schnell übers Aussengelände ab in die nächste Halle, was für Freunde der Schifffahrt und natürlich der Luftfahrt.:D
Leider sind hier die Lichtverhältnisse absolut bescheiden und die Flieger so eng zusammengepackt das ein Fotografieren hier wirklich schwer fällt. Naja hab es mal versucht, als erstes eine Cierva C.30A I-CIER c/n 753 ex Italian Air Force MM30030.

 

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dann gibt es hier noch ein Vampire FB52A, die MM6112/76 c/n 291

 

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hier noch aus einem anderen Blickwinkel....

 

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eine MC.205V, die MM92166/81-5 als "MM9327" ex Egypt Air Force

 

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hier der Versuch der MC.205 ins Cockpit zu schauen......

 

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hier eine Ambrosini Supersette, die I-PAIN c/n 558

 

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damit man auch weiss wie das Heck der I-PAIN aussieht, wie vorher schon beschrieben, Fotografieren ist hier fast unmöglich.

 

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Dann hier noch eine Farman Savoia 1909, ist aber ein Replika

 

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und eine Ricci 6 Triplane, ebenfalls ein Replika

 

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hier eine Campini Carponi CC2, hierbei handelt es sich um den Flieger für Bodentest.Der erste Düsenjet der Italiener.