Start in die Saison 2007

[Listenhai]

Foka 5

Kriege ich ein Bild der ganzen "Foka" ??

Danke im Voraus!!

Gruß LH

 

[Helge]

Foka 5

Kriege ich ein Bild der ganzen "Foka" ??

Ja, wird aber erst nach Himmelfahrt.

 

[Listenhai]

Danke schon vorher!

LH

 

[Helge]

Foka 5

Noch einmal ein anderes Bild zur Foka 5

 

[Listenhai]

Foka 5

Danke, kann mich erinnern; ich habe in diesem Beitrag schon mal nach einigen Fokas gesucht.

Vielleicht kann mir an dieser Stelle wieder mal jemand helfen, denn gerade beim Start in die neue Saison kommen oft einige Flugzeuge aus der Werkstatt wieder heraus - frisch lackiert, lange eingelagert oder grundüberholt. Habe ich gerade gestern in Greiz gesehen: Schöne frische blau-weiß-rote "Piraten"!

Ich suche also immer noch für unsere Bücher oder die Listen Bilder oder Standort zum selber Fotos machen für folgende "Bociane":

In der Reihenfolge der DDR-Registr.:
D-8001, 5116, 5024, 9031, 3048, 9061, 7075, 3084, 7093, 5210, 3266, 4218, 8222, 3127(jetzt D-3171), 8237, 3233, 3251, 7352, 3356, 6356, 3365, 5365, 3308. Einige davon sind gelöscht, still gelegt oder auch verunglückt aber vielleicht auch wieder aktiv; villeicht hat dieser oder jener einen Hinweis.

Danke LH

 

[DDA]

Der Bocian 3171 ist nach der Grundüberholung in Polen jetzt wieder im Einsatz und fliegt beim Fliegerclub Müncheberg/Eggersdorf in EDCE östlich von Berlin. Bilder kann ich nach dem Wochenende liefern. (Wie hättest Du ihn gern?)

Die 3308 war, wenn ich mich recht erinnere (zu DDR-Zeiten) ein FES530/II Lehrmeister, stationiert in Friedersdorf. Den gibt es aber wohl nicht mehr.

5024, war dies nicht mal der Bocian 3024 zu DDR- Zeiten? Dann wäre es derjenige, auf dem ich meinen letzen Prüfungsflug zur Lizenz gemacht habe, auch stationiert in Friedersdorf. Ich glaube aber, daß es den auch nicht mehr gibt.

Axel

 

[Listenhai]

Bociane

Das sind alles ex-DDR-registrierte Bociane auch die 3308 (ex DM/DDR-3368); ich habe mir bloß erspart, alle DDR-Kenner in Klammer zu schreiben, aber drüber steht:..." in Reihenfolge DDR-Register"... (also 3000, 3016, 3024, 3031, 3046, 3067 usw....)

Danke schon vorher!

Gruß LH

 

[DDA]

OK, dann hab ich es falsch verstanden.
Apropos : an die Moderatoren:
Können wir vielleicht den Teil über Verbleib derFlugzeuge in einen separaten Thread auslagern? Danke!

Also, wie gesagt, die 3171 kann ich am Wochenende ablichten. Zur 3024 kann ich sicher auch am Wochenende näheres erfahren.
Und wo ich gerade mal dabei bin:
Der Bocian 3248 (heute 8248) ist zur Zeit stillgelegt, er steht noch Fürstenwalde in der Werkstatt.

Axel

 

[Helge]

Bocian

Unser Bocian wurde im April nach Schönhagen verkauft.

 

[DDA]

Nun, das Wochenend brachte die Gelegenheit, wie versprochen den Bocian D-3171 abzulichten.
Dank meines Windendienstes hab ich ihn aber nur kurz vor der Halle erwischt. Wie gesagt, er gehört jetzt dem Fliegerklub Müncheberg Eggersdorf.

Hier noch ein paar Daten zu diesem Vögelchen:
Werknummer P509
Gerät 225
Baujahr 1970
Gesamtzahl Starts (am letzten Sonntag) 13216
Gesamtflugzeit 2251 Stunden.

Und hier ist er nun:


Axel

 

[DDA]

Das Vögelchen war in der Grundüberholung bei unseren Nachbarn östlich der Oder/Neiße-Friedengrenze und wurde liebevoll wiederhergestellt. Sogar die kleinen Bedürfnisanstalten (ja die, an denen man sich so schön den Unterschenkel stößt) sind wieder angebaut und mit freundlichen kleinen Aufklebern versehen worden.

Axel

 

[Listenhai]

Danke!

Ist doch ganz schön...........

Und warum hat man dem Flugzeug nach DM/DDR-3227, dann D-3127 nun D-3171 zugeordnet?

Gruß LH

 

[ossiali]

dann rund um die ED-R17, hier süd- westlich von Altwarp, also dicht an der Grenze. Endlich gutes Licht und schöne Hintergründe. Einige Anflüge, Kurven etc. für den Fotographen und dann wieder ab Richtung Pasewalk.

das Ergebnis kann man dann in einer der nächsten Ausgaben des Fliegermagazin erleben...
;)

Hab mir das neue Heft gerade "reingezogen". Das mit dem Fahrwerk hört sich ein wenig kompliziert an. Werde ich bei nächster Gelegenheit mal in Pasewalk vorbei schauen.

 

[n/a]

Hab mir das neue Heft gerade "reingezogen". Das mit dem Fahrwerk hört sich ein wenig kompliziert an. Werde ich bei nächster Gelegenheit mal in Pasewalk vorbei schauen.

Hi, Ossiali.

Gerne. Hab am letzten Mittwoch selbst meinen "Jungfernflug" auf der 109 absolviert. Das Fahrwerk ist im Flug noch einfacher zu bedienen als am Boden. Überhaupt nicht kompliziert. Ist nur umständlich zu schreiben. ;)

Bis bald dann...

 

[n/a]

Langsam mach ich Fortschritte. Die ersten Flüge sind rum, langsam kommt etwas wie Vertrautheit mit der Maschine auf. Hier ein Bild der ersten Landung...

 

[n/a]

Weiter gehts nach Warnemünde. In der Bildmitte die Werften, unten links die Ausläufer vom Stadtteil 'Groß Klein'.

und ... was war genau auf dem von dir fotografierten Areal zwischen 1920 und 1945? Mal sehen, wie gut die Geschichtskenntnisse sind ;)

Chris :engel: