LSK -Kennungen

[rv1012reini]

Ich werde noch einmal darüber schlafen! Eigentlich wäre ein separater Thread "Flugunfallgeschehen" sicher die beste Lösung, damit Informationen dazu nicht auf irgendeiner Seite verschwinden, das ist nicht negativ zu verstehen!
Zum anderen könnte ich mir vorstellen, einen Thread über die Flugzeugführerlehrgänge zu eröffnen. Damit wäre eine Plattform geschaffen, daß sich Ehemalige finden können!
Schau'n wir mal!!!

 

[AMG10]

Umstände von An-26 374 bzw. 52-03

Ich war Techniker T1/2 der ehemals DDR-SBF (374) und neu 52-03 bis 2002.....
wer kann mir denn Angaben über den Absturz am 07.08.2006 machen?
Wo ist sie denn überhaupt eingesetzt worden?

Grüße
AMG10

 

[ST-Micro]

AMG10, kein Problem.

104 07
374 An-26T East German AF mfd 04dec80 An-26T is an unofficial German designation; d/d 10nov80; toc 15dec80; opb TS-24 at DRS; in camo c/s
DDR-SBF An-26T EGAF/Interflug c/srgd 22jan85 reservation only, but never used on aircraft !
374 An-26T East German AF ret 30nov85 last known overhaul completed in 1990
52+03 An-26T German Air Force rgd 03oct90 opb 3./LTG 65; wfu at Diepholz 23nov92; sold to Russia 25jan93
RA-49266(*) An-26 Komiavia, n/t rgd may93 delivered to Russia 05may93
RA-26236 An-26 Komiavia, n/t rgd 15jul93 still in ex German AF c/s; trf to Komiinteravia 25apr95; not
in 1999 fleet list
ST-ZZZ (1) An-26 Sudanese Air ForceROV 16apr05 not on the Sudanese register according to the Sudanese CAA; equipped with bomb racks; in all-white c/s, no markings apart from reg; dbr 07aug06 when was shot at by rebels while flying over El Fasher and made a forced landing on the grass at ELF, wing structure damaged, left engine torn off and nose-wheel collapsed; wreck seen ELF 12oct06 - the same day as An-26 ST-ZZZ (2) c/n 10404 was seen; still present 19jan07 - the same day as ST-ZZZ (3) with blue tail was seen at KRT; reg removed by apr07; c/n checked 27sep07

 

[ST-Micro]

Ich war Techniker T1/2 der ehemals DDR-SBF (374) und neu 52-03 bis 2002.....

Bis 2002?
Dann müßtest Du bei der sudanesischen Luftwaffe gewesen sein. :?!

 

[ST-Micro]

Allgemeine Verwirrung: TN-659 was das? Quelle?

Quelle? Gute Leute in Swidnik.
Dort stehen die Mühlen seit Februar und warten auf eine HI.

 

[AMG10]

...??

Bis 2002?
Dann müßtest Du bei der sudanesischen Luftwaffe gewesen sein. :?!

....dann wär sie vielleicht nicht abgestürzt....

vielen Dank für deine Hilfe.....
ich meinte natürlich bis 1992.. ..bin dann 93 zurück ins zivile Leben.

Grüße
AMG10

 

[rv1012reini]

Ich habe mich mal wieder der Auflistung gewidmet und bringe einige updates, die ich vor einiger Zeit auch bei mig-21.de gemacht hatte.

758 - verschrottet;
791 - TüPl Putlos;
869 - Hatten;
878 - stand im April bei ebay zum Verkauf;
940 - Grießen b. Forst;
986 - seit 08/06 Flugplatz Kamenz.

 

[ColdWar]

Heute in einer Berliner Zeitung zu lesen (eine Ankündigung für eine Flugveranstaltung in Finow am Samstag, 20. September):
"Mehrere Hubschrauber können besichtigt werden, darunter auch ein Mil Mi-2, der lange Zeit in der Roten Armee zum Einsatz kam..." und "...Im Museum kann zum Beispiel eine ILP-14, die frühere Regierungsmaschine von Erich Honecker, angeschaut und betreten werden."
Neben nicht sauberen Formulierungen oder Tippfehlern (Rote Armee, ILP-14) bleiben die Fragen:
Welches ist der Beweis, dass die Finower IL-14 NVA 482 "die frühere Regierungsmaschine von Erich Honecker" war?
Eine "Mi-2 der Sowjetarmee" ist am Wochenende in Finow zu besichtigen? Meinen die vielleicht die ex 310, zuletzt aktiv HAG-35, die sich nun immer mal wieder (zu unser aller Freude) mit russ. Kennzeichen in die Lüfte erhebt?

 

[EDGE-Henning]

Heute in einer Berliner Zeitung zu lesen (eine Ankündigung für eine Flugveranstaltung in Finow am Samstag, 20. September):
"Mehrere Hubschrauber können besichtigt werden, darunter auch ein Mil Mi-2, der lange Zeit in der Roten Armee zum Einsatz kam..." und "...Im Museum kann zum Beispiel eine ILP-14, die frühere Regierungsmaschine von Erich Honecker, angeschaut und betreten werden."
Neben nicht sauberen Formulierungen oder Tippfehlern (Rote Armee, ILP-14) bleiben die Fragen:
Welches ist der Beweis, dass die Finower IL-14 NVA 482 "die frühere Regierungsmaschine von Erich Honecker" war?
Eine "Mi-2 der Sowjetarmee" ist am Wochenende in Finow zu besichtigen? Meinen die vielleicht die ex 310, zuletzt aktiv HAG-35, die sich nun immer mal wieder (zu unser aller Freude) mit russ. Kennzeichen in die Lüfte erhebt?

naja, ist eben so, wie die AN-26 auch sein Flugzeug war....Laut Museum Speyer....

 

[Soulfreak]

464 MiG-19S 591531228 verschrottet

Bin im web über ein bild der 464 gestolpert, war sehr klein und hatte eine schwarze kennung (die nummern sahen auch nders als die zu der zeit genutzten nummern aus).
Dachte bisher, das nur Trainer / Hubschrauber schwarze Kennungen hatten.
Kann mir da jemand Klarheit verschaffen?

 

[Waffen's]

@ Soulfreak:
Hast du mal einen Link zu dem Bild, dann kann hier jemand vielleicht was zu sagen.

Gruß
Uwe

 

[Soulfreak]

habe das bild leider nicht wieder gefunden.
habe aber noch eins in meinem archiv gefunden (in klein)
nummer is schwer zu erkennen ob rot oder schwarz. aber sieht aus wie schwarz...

 

[Günter1u]

Heute in einer Berliner Zeitung zu lesen (eine "...Im Museum kann zum Beispiel eine ILP-14, die frühere Regierungsmaschine von Erich Honecker, angeschaut und betreten werden."
Neben nicht sauberen Formulierungen oder Tippfehlern (Rote Armee, ILP-14) bleiben die Fragen:
Welches ist der Beweis, dass die Finower IL-14 NVA 482 "die frühere Regierungsmaschine von Erich Honecker" war?......

soweit ich weiss, kann es dafür keinen Beweis geben, weil es falsch ist !!!
War nicht Honecker's sondern Ulbricht's Maschine

 

[Waffen's]

habe das bild leider nicht wieder gefunden.
habe aber noch eins in meinem archiv gefunden (in klein)
nummer is schwer zu erkennen ob rot oder schwarz. aber sieht aus wie schwarz...

Sieht aus wie schwarz.
Die Frage ist nur, ob es sich hier um ein Foto der echten Maschine handelt, oder lediglich um ein Bildschirmcopy eines Flugsimulators.

Schwarze Nummern an Einsitzern - nein, glaub ich nicht.

Gruß
Uwe

 

[HorizontalRain]

nummer is schwer zu erkennen ob rot oder schwarz. aber sieht aus wie schwarz...

@ Soulfreak

Auf Deiner Aufnahme ist die (Preschener) MiG-19S takt. Nummer "464" (S/N 591531228) zu sehen, deren Nummer mit ziemlicher Sicherheit rot war, da Kampfmaschinen rote Nummern hatten. Schwarze Nummern hatten die Schulmaschinen, Hubschrauber und Transport-Lfz.

HR

 

[Flugi]

...
oder lediglich um ein Bildschirmcopy eines Flugsimulators.
Gruß
Uwe

... genau das ist es auch. ;)

 

[Soulfreak]

Danke, genau das war auch meine Vermutung! ;)

 

[Jan Hendriksen]

Hallo alle,

"Quote 684 MiG-21F-13 741005 verbleib ? Ende quote"

am 29-07-1991, hab ich MiG-21F.13 mit serial 685 auf den
flugplatz Kamenz gesehen.

Nun ist es oft als die 684 und C/N 741005 angezeigt.

Wer weiß mehr ?

Vielen Dank im Voraus.

Mit besten Grüßen,
Jan
Meine letzten photos von Drewitz 1991 auf
http://www.freewebs.com/jan100/

 

[Freund]

Hallo alle,
"Quote 684 MiG-21F-13 741005 verbleib ? Ende quote"
am 29-07-1991, hab ich MiG-21F.13 mit serial 685 auf den
flugplatz Kamenz gesehen.
Nun ist es oft als die 684 und C/N 741005 angezeigt.
Wer weiß mehr ?
Vielen Dank im Voraus.
Mit besten Grüßen,
Jan
Meine letzten photos von Drewitz 1991 auf
http://www.freewebs.com/jan100/

Keiner von den Experten konnte diese Frage vom Mai 2009 beantworten?
Spät, aber hier endlich mal eine Antwort:
MiG21F-13 1005 '684' (zuletzt JAG-15/Rothenburg) stand in den 1980er Jahren als Scheinziel auf dem Flugplatz Drewitz als '685'! und dann noch 1989-1993 in Kamenz. Hast also richtig gesehen.
Grüße nach Amersfoort

 

[Freund]

IL62M NVA

Der IL62M DDR-SEK (NVA TG-44 '121') aus Schönefeld/Diepensee, zuletzt RA-86562, geht's schlecht.
Bild vom Frühjahr 2009 in Moskau, Quelle: http://russianplanes.net/ID4816