AFS-Team "aerobatic flight" Gera

[Flugi]

In den beiden Schubrohren gab es eine Nachverbrennung, die natürlich sehr spektakulär anzuschauen war. :D

 

[Flugi]

Einen mechanischen Antrieb auf das Hinterrad war nicht vorhanden.
Nach Aussagen des Sprechers wurde mit nur 60% schub gefahren. Mehr wollte der Fahrer noch nicht aufdrehen.

 

[Flugi]

Die Zwei waren von dem Zauber völlig unbeeindruckt.
Schluss.

 

[Stonecool]

Schöne Fotos von einem tollen Team.
2005 waren die beiden zur Airshow in Leutkirch im Allgäu. Das Display war echt beeindruckend - die flogen richtig tief!!

 

[Flugi]

@Stonecool

Wem die beiden Flieger auf einem Flugtag vor die Linse fliegen, die Bilder könnt Ihr bitte alle hier reinstellen.
Danke.

 

[Capovau]

Ich war leider am Sonnag nicht am Platz sondern mal in Familie unterwegs.
Die beiden AFS sind am Sonntag Morgen in engster Formation über EDOU nach EDGE geflogen. Der Anblick und die Einlage soll sehr schön gewesen sein. Die anwesenden Flieger bedanken sich dafür. Leider hatte keiner so schnell eine taugliche Knipse zur Hand.

Sollte einer der beiden hier mitlesen....DANKE!

Gruß
Thomas

 

[EDGE-Henning]

Wie ich aus Erfurt (EDDE/ERF) vernehmen konnte, sind die beiden dort ebenfalls über die RWY marschiert.

 

[phantomas2f4]

Einen mechanischen Antrieb auf das Hinterrad war nicht vorhanden.
Nach Aussagen des Sprechers wurde mit nur 60% schub gefahren. Mehr wollte der Fahrer noch nicht aufdrehen.

Wie geht denn so etwas zusammen ??

Hubschrauberturbine, kein mechanischer Antrieb auf das Hinterrad.... ?

Ein Hubschraubertriebwerk ist ein Wellenleistungstriebwerk ( in diesem Fall mit 3500 PS ?? ) und Restschub...

Klaus

 

[gschimmy]

schöne Bilder von der Zlin...
mit der alten Dame konnte man ( Frau ) anno 2006 sogar noch dt. Meisterin im Motorkunstflug werden

http://www.flugzeugforum.de/forum/showpost.php?p=607683&postcount=36

VG Schimmi

 

[Capovau]

Ich finde die Damen ZLIN gar nicht so alt aussehend. In meinen Augen sind das klassische Schönheiten. Vielleicht auch, weil sie mir in meiner Jugendzeit so oft begegnet sind und ich auch meine ersten F-Schlepps hinter einer(226er) gemacht habe. So etwas vergisst man nicht.

Gruß
Thomas

 

[Listenhai]

Flugtage Laucha

An diesem Wochenende gab es wieder die Flugtage Laucha; mit dabei das AFS-Team aus Gera
(C) alle LH

 

[Listenhai]

Premiere: die neue GB 202, eigentlich G 202 aber bei diesem speziellen Flugzeug handelt es sich um die "Giles Beierlein" 202, einer speziell modifizierten Variante mit über 40 Änderungen gegenüber dem Original-Kit;

Für unseren Gerd Beierlein stand nach dem Verlust der Z-50LS D-EWTB fest: Das kann es im höheren aber auch im Wettkampfmotorkunstflug noch nicht gewesen sein und so erwarb er den Bausatz. In über 3600 Arbeitsstunden entstand neben seinem eigentlichen Beruf, dazu der Arbeit im Fligerclub und den Veranstaltungen, aber auch neben dem Erhalten und Überholen der anderen Maschinen diese "Rakete".

Die eigentlich schon für den vergangenen Herbst geplante offizielle Übergabe an "den Himmel" mit größerem Aufand gemeinsam mit drei-vier anderen "Giles"-Piloten war auf den 12.4.08 verschoben, wurde erneut verlegt, da selbst dem erfahrenen Motorflieger Gerd Beierlein jeder Start, selbst das Anlassen und Fliegen noch Adrinalinschübe versetzt und er sich erst an diese Maschine gewöhnen muß. Deshalb auch gestern, am 3. Mai, nur ein reduziertes Vorführungsprogramm. Ich werde zur gegebenen Zeit die Maschine mit allem Drum und Dran in der Flieger Revue vorstellen.

Hier noch einige Impressionen vom gestrigen Tag!

LH

 

[Listenhai]

Ankunft der vier Flugzeuge

 

[Listenhai]

und Vorbereitung zum Loopingsprung

 

[Listenhai]

hier das Bild

 

[Listenhai]

die neue GB 202

 

[Listenhai]

eifrige Fotografen und neugierige Gäste

 

[Listenhai]

nach dem Loopingsprung

 

[Listenhai]

anschließend das gemeinsame Programm der beiden AFS und später das Ballonrammen

 

[H.-J.Fischer]

..Danke für die schönen und informativen Bilder....

Gruß
Hans-Jürgen