Airtoair
Astronaut
Hier ist ein Statement der US Navy nachzulesen: http://www.navy.mil/search/display.asp?story_id=28989
Zur Frage, wie es weiter geht mit den Blue Angels:
Auch hier gilt: "The show must go on." Wegen eines Unfalls, auch wenn er sehr tragisch ist, wird man in den USA weder die Blue Angels und schon gar nicht Airshows generell in Frage stellen.
Die nächsten paar Auftritte werden die Blues wohl absagen. Inzwischen werden sie ein Teammitglied vom letzten Jahr ins Team zurück berufen. Dies könnte z.B. Ted Steelman sein, der letztes Jahr als #5 und vorletztes Jahr als #6 geflogen ist, oder ein anderer ehemaliger Solist aus früheren Jahren. (Die #6 vom letzten Jahr, John Allison, fliegt aktuell als #5) Natürlich brauchen die Blues wieder etwas Trainingszeit mit dem "neuen alten" Mitglied. Dies ist aber immer noch effizienter und sicherer, als einen komplett neuen Piloten mitten in der Saison ins Team zu integrieren. (Normalerweise bereiten sie sich ja während 3 Monaten auf die neue Saison vor.)
Nach der Pause werden sie dann wieder in die Airshow Saison einsteigen. Möglich, dass sie bei den ersten paar Shows noch zu fünft fliegen, bis das "neue alte" Mitglied wieder gut genug in Uebung ist um mitzumachen.
In der Vergangenheit wurde es eigentlich immer so gehandhabt, wenn ein Teammitglied während der Saison ausfiel (aus welchen Gründen auch immer).
Ich erinnere mich noch an 1999: Der Crash des Doppelsitzers in Moody AFB, als beide Piloten umkamen, passierte damals nur zwei Wochen vor Saisonschluss. Damals liessen die Blues eine Show (in Jax) aus. Die Homecoming Show in Pensacola wollten sie aber unbedingt durchziehen, weil es ja ihre Homebase ist und viele Angehörige und Freunde zur Show kamen, auch diejenigen der beiden getöteten Piloten. Die Blues flogen zu fünft und hatten dafür ihre Formationen etwas angepasst (#4 ist jeweils am Platz der #3 am linken Flügel geflogen und der Slot blieb leer). Beim letzten Ueberflug sind sie dann jeweils in Delta Formation geflogen, wobei dann der Platz am inneren linken Flügel leer blieb.... Ich habe noch nie eine solche Stille bei einer Airshow erlebt, wie dann, als diese Formation so angeflogen kam.
Zur Frage, wie es weiter geht mit den Blue Angels:
Auch hier gilt: "The show must go on." Wegen eines Unfalls, auch wenn er sehr tragisch ist, wird man in den USA weder die Blue Angels und schon gar nicht Airshows generell in Frage stellen.
Die nächsten paar Auftritte werden die Blues wohl absagen. Inzwischen werden sie ein Teammitglied vom letzten Jahr ins Team zurück berufen. Dies könnte z.B. Ted Steelman sein, der letztes Jahr als #5 und vorletztes Jahr als #6 geflogen ist, oder ein anderer ehemaliger Solist aus früheren Jahren. (Die #6 vom letzten Jahr, John Allison, fliegt aktuell als #5) Natürlich brauchen die Blues wieder etwas Trainingszeit mit dem "neuen alten" Mitglied. Dies ist aber immer noch effizienter und sicherer, als einen komplett neuen Piloten mitten in der Saison ins Team zu integrieren. (Normalerweise bereiten sie sich ja während 3 Monaten auf die neue Saison vor.)
Nach der Pause werden sie dann wieder in die Airshow Saison einsteigen. Möglich, dass sie bei den ersten paar Shows noch zu fünft fliegen, bis das "neue alte" Mitglied wieder gut genug in Uebung ist um mitzumachen.
In der Vergangenheit wurde es eigentlich immer so gehandhabt, wenn ein Teammitglied während der Saison ausfiel (aus welchen Gründen auch immer).
Ich erinnere mich noch an 1999: Der Crash des Doppelsitzers in Moody AFB, als beide Piloten umkamen, passierte damals nur zwei Wochen vor Saisonschluss. Damals liessen die Blues eine Show (in Jax) aus. Die Homecoming Show in Pensacola wollten sie aber unbedingt durchziehen, weil es ja ihre Homebase ist und viele Angehörige und Freunde zur Show kamen, auch diejenigen der beiden getöteten Piloten. Die Blues flogen zu fünft und hatten dafür ihre Formationen etwas angepasst (#4 ist jeweils am Platz der #3 am linken Flügel geflogen und der Slot blieb leer). Beim letzten Ueberflug sind sie dann jeweils in Delta Formation geflogen, wobei dann der Platz am inneren linken Flügel leer blieb.... Ich habe noch nie eine solche Stille bei einer Airshow erlebt, wie dann, als diese Formation so angeflogen kam.
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