D-9XXX Kennungen - Liste

[TF-104G]

Hier mal eine Liste von Flugzeugen mit D-9XXX Kennungen. Weiss jemand was es mit diesen Kennungen auf sich hat?? Sind das auch Luftwaffenkennungen und wenn ja warum werden die dann heute nicht mehr vergeben?
D-9500 Do.27A-1 322 > 56+41
D-9501 Do.27A-1 323 > 56+42
D-9502 P.149D 052 > 90+38
D-9503 L-18C 18-3424 > 96+06
D-9504 Do.27J-1 2057 > D-1/OT-AMA Belgian Army
D-9504 CM.191 V1/191-001 > D-IHAM
D-9505 Bo.103 V1 ausgestellt Bückeburg Museum
D-9505 Do.27J-1 2058 > D-2/OT-AMB Belgian Army
D-9506 SM-67 V2 absturz 17.04.62
D-9506 Do.27J-1 5059 > D-3/OT-AMC Belgian Army
D-9507 C-160 V1 > French Air Force V1/DK
D-9508 C-160 V2 > French Air Force V2/YD
D-9509 C-160 V3 > 50+02
D-9510 S.64 64.002 > N6959R
D-9511 S.64 64.003 > N6960R
D-9512 Noratlas D.015 verschrottet
D-9513 Noratlas D.004 verschrottet
D-9514 Bo.46 V1 verschrottet
D-9515 Bo.46 V2 ausgestellt Bückeburg Museum als "D-9514"
D-9516 Bo.46 V3 verbleib ?
D-9517 VJ.101C X1 absturz 14.09.64
D-9518 VJ.101C X2 ausgestellt München Museum
D-9519 Do.27B-1 226 > Turkish Air Force 10291
D-9520 Do.27B-1 248 > Turkish Air Force 10292
D-9521 Do.27B-1 261 > Turkish Air Force 10293
D-9522 F-86E 1601 absturz 09.01.68
D-9523 F-86E 1784 verbleib ?
D-9524 C-160A A01 > 50+03
D-9525 C-160A A02 > 50+04
D-9526 C-160A A03 > F-ZWWS
D-9527 C-160A A04 > F-ZWWT
D-9528 C-160A A05 > YA+053
D-9529 C-160A A06 > F-ZWWU
D-9530 Do.31E E1 ausgestellt Oberpfaffenhofen Museum
D-9531 Do.31E E3 ausgestellt Oberschleissheim Museum
D-9532 CM.191B V2/191-002 ausgestellt Speyer Museum
D-9533 Do DS10 1 verschrottet
D-9534 Do DS10 2 ausgestellt Berlin-Gatow Museum
D-9535 Do DS10 3 verschrottet
D-9536 HFB-320 1024/S4 > 16+07
D-9537 HFB-320 1025/S5 > 16+08
D-9538 F-86E 1600 > N186JC
D-9539 F-86E 1603 ausgestellt Berlin-Gatow Museum
D-9540 F-86E 1666 > N83FS, absturz 1983
D-9541 F-86E 1710 > C-GBUI
D-9542 F-86E 1740 ausgestellt Berlin-Gatow Museum
D-9543 VFW H.3 E1 ausgestellt Bückeburg Museum
D-9544 VFW H.3 E2 verbleib ?
D-9545 OV-10B 338-1 > 99+16
D-9546 OV-10B 338-2 > 99+17
D-9547 OV-10B 338-3 > 99+18
D-9548 OV-10B 338-4 > 99+19
D-9549 OV-10B 338-5 > 99+20
D-9550 OV-10B 338-6 > 99+21
D-9551 OV-10B 338-7 > 99+22
D-9552 OV-10B 338-8 > 99+23
D-9553 OV-10B 338-9 > 99+24
D-9554 OV-10B 338-10 > 99+25
D-9555 OV-10B 338-11 > 99+26
D-9556 OV-10B 338-12 > 99+27
D-9557 OV-10B 338-13 > 99+28
D-9558 OV-10B 338-14 > 99+29
D-9559 OV-10B 338-15 > 99+30
D-9560 OV-10B 338-16 > 99+31
D-9561 OV-10B 338-17 > 99+32
D-9562 OV-10B 338-18 > 99+33
D-9563 VAK.191B V1 ausgestellt Oberschleissheim Museum
D-9564 VAK.191B V2 ausgestellt Koblenz Museum
D-9565 VAK.191B V3 ausgestellt Bremen
D-9566 Canberra B2 R3/EA3/6651 > 99+34
D-9567 Canberra B2 R3/EA3/6652 > 99+35
D-9568 X-113AM V1 ausgestellt Köln-Butzweilerhof Museum, verbleib ?
D-9569 Canberra B2 R3/EA3/6644 > 99+36
D-9570 Noratlas D.154 > 99+15
D-9571 Do.28D-2 4080 > 58+05
D-9572 Do.28D-2 4081 > 58+06
D-9573 Bo.105C S2 > 98+07
D-9574 Bo.105C S7 > 98+09
D-9575 Do.28D-2 4082 > 58+07
D-9576 Do.28D-2 4083 > 58+08
D-9577 Sirius 1 .001 > D-KIFB
D-9578 Sirius 2 .002 > D-KAFB
D-9579 Noratlas D.138 > 99+13
D-9580 Noratlas D.152 > 99+14
D-9581 Bo.105C S.38 > 98+10
D-9582 Bo.105C S.39 > 98+11
D-9583 Bo.105C S.67 > 98+12
D-9584 Bo.105C S.68 > 98+13
D-9585 Bo.105C S.69 > 98+14
D-9586 Bo.105CB S.70 > 98+15
D-9587 Bo.105CB S.71 > 98+16
D-9588 Bo.105C S.72 absturz 25.11.74
D-9589 Bo.105C S.73 > 98+18
D-9590 Bo.105C S.85 > 98+19
D-9591 Tornado P.01 > 98+04
D-9592 Tornado P.04 > 98+05
D-9593 Tornado P.07 > 98+06
D-9594 Alpha Jet .02 > French Air Force 02/F-ZWRU
D-9595 Alpha Jet .04 > French Air Force 04/F-ZWRX
D-9596 Bo.105D S.90 > 98+20
D-9597 G.91R-3 .0060 > 99+01
D-9598 G.91R-3 .0068 > 99+02
D-9599 G.91R-3 D328 > 99+03
D-9600 G.91R-3 D343 > 99+04
D-9601 G.91R-3 D378 > 99+05
D-9602 G.91R-3 D459 > 99+06
D-9603 G.91R-3 D460 > 99+07
D-9604 G.91R-3 D467 > 99+08
D-9605 G.91R-3 D468 > 99+09
D-9606 G.91R-3 D482 > 99+10
D-9607 G.91R-3 D518 > 99+11
D-9608 G.91R-3 D554 > 99+12
D-9609 Bo.105C S.3 > 98+03
D-9610 Bo.105C S.176 > 98+21
D-9611 Bo.105C S.200 > 98+22

 

[wollcke]

Sind Zahlenkennungen nicht für Segler reserviert?! So kenn ich das nur.

MfG Wollcke

 

[Husum]

Wenn keiner was schreibt, ein bißchen Halbwissen. Ich meine das die D-Kennungen teilweise von Zieldarstellern (Condor-Flugdienst) verwendet wurden. Das müßten dann zu Teilen die Fiat und vielleicht auch die OV-10B und die F 86 sein.
Grüße
Husum

 

[EDCG]

Hier mal eine Liste von Flugzeugen mit D-9XXX Kennungen. Weiss jemand was es mit diesen Kennungen auf sich hat?? Sind das auch Luftwaffenkennungen und wenn ja warum werden die dann heute nicht mehr vergeben?

Das waren keine Luftwaffenkennungen, sondern eher sowas wie
zivile Bundeswehrkennungen. Ich erinnere mich dunkel, mal gelesen
zu haben, dass der Halter der OV-10 das BWB war.
(Also eine Zivilbehörde der Bundeswehrverwaltung).
Ich vermute, dass es sich mit den anderen Zieldarstellern
und Erprobungsflugzeugen ähnlich verhält.
Warum das geändert wurde weiß ich auch nicht.

Bei den genannten Kennzeichen der VJ-101C und VAK-191B
soll es sich lt. Luftwaffen-Website um 'Kennzeichen der
Materialprüfstelle der Bundeswehr für Luftfahrzeuge' handeln.
Diese Materialprüfstelle ist vermutlich auch Teil des BWB ?

 

[PeWa]

Das sind quasi die "Vorläufer" der 98+ Nummern. Also heute nicht mehr im Gebrauch. ;)

 

[Horst R.]

Kann es sein, dass die D-Kennungen bis 1968 für Flugzeuge ohne Musterzulassung galten? Dafür werden seit 1968 auch die 98+ verwendet (siehe dazu die ersten Eurofighter ab 98+29 bis 98+40).

Horst

 

[DerFuchs]

Hallo,

Infos zu den Flugzeugkennungen auf: www.luftwaffe.de

Geschichte der Luftwaffe -> Waffen und Technik -> Hintergrundinformationen


MfG

 

[Horst R.]

Hallo,

Infos zu den Flugzeugkennungen auf: www.luftwaffe.de
Geschichte der Luftwaffe -> Waffen und Technik -> Hintergrundinformationen

MfG

Dort finde ich aber nichts über die D-Kennungen

Gruß Horst

 

[Porter_Pilot]

Das sind quasi die "Vorläufer" der 98+ Nummern. Also heute nicht mehr im Gebrauch. ;)

dem kann ich nur bedingt zustimmen. gibt auch segelflugzeuge, deren Kennungen mit- Delta "neun" "acht" anfangen- mag aber durchaus sein, dass die unteren Kombinationen nicht für die Öffentlichkeit vergeben werden..

viele Grüße
Alex

 

[Christian Emrich]

D-9568:
Aus der Suche nach der X-113 D-9568 habe ich gerade in Wikipedia gefunden, dass die Maschine sich jetzt in der School of Engineering of Ngee Ann Polytechnic in Singapur befindet.