Es gab diese 3x Regel offiziell nie, auch nicht zu Starfighters Zeiten.
Allenfalls eine "3x Faustregel" als Orientierung. Wie D.d.M. bereits schrieb, kommt es auf die körperliche Verfassung hinterher an. Da kann in der Tat nach einem Mal schon Schluss sein.
Nach 3 Ausschüssen dürfte der menschliche Körper aber in der Regel schon "ziemlich fertig" sein.
Zum Glück liegen die Lastvielfachen, auch kurzfristig, bei Phantom, Tornado und Co bei deutlich unter 35g - sie überschreiten laut Handbuch die 20g nicht. siehe Zeichnung unten (Quelle Handbuch GH-7A1 einer RF-4E)
Grundlage der dies betreffenden Fliegermedizin bilden Arbeiten im Dritten Reich bei Heinkel, der Erprobungsstelle Rechlin u.a. Dort wurden Freiwillige, mitunter leider auch Nicht-Freiwillige diesen Belastungen unterzogen.
Mit der 20g-Knochenbruchgrenze ist das so eine Sache: m.W. wurde diese im Schleudersitzversuch nie "experimentell" nachvollzogen. Es handelt sich wohl um eine rechnerische Grenze, die aber, aufgrund der Vielzahl der möglichen Einflussfaktoren, nur schwer zu bestimmen ist. Wenn Knochenbrüche bei Ausschüssen auftauchten, dann meistens durch eine unsanfte Landung bedingt. Beim Schleudersitzausstoß geht es im Regelfall aber um Stauchungen - und da gelten wieder andere Grenzen.
Viele Grüße
rechlin-lärz