Hallo!
Nicht nur die "G"-Version stand bei der RAF im Einsatz. Hier etwas zur Geschichte der B-17 in RAF-Diensten:
Ab November 1940 wurden von der Royal Air Force B-17C übernommen, die sie mit Fortress I bezeichneten (Boeing Model 229U). Sie trugen die RAF Serials AN518 bis 537. Obwohl diese Maschinen für das Besatzungstraining vorgesehen waren, flog die No. 90 Sqn. der RAF am 08. Juli 1941 von Polebrook mit drei von ihnen einen Tagesangriff auf Wilhelmshaven.
45 Fortress IIA (B-17E, Boeing Model 199-0) liefen der RAF ab März 1942 zu, die diese in erster Linie für die Küstenüberwachung verwendete. Als erste Einheit erhielt die in Thorney Island stationierte No. 59 Sqn. im August 1942 die Flz.
Von der Fortress II (B-17F, Boeing Model 299-0) erhielt das Coastal Command der RAF aufgrund des steigenden Eigenbedarfs der USAAF lediglich 19 Maschinen. Am 17. August 1942 starteten in Seattle die ersten Fortress II zu ihrem Überführungsflug nach England. Sie standen in der Folgezeit im Truppendienst bei den Nos. 251, 517, 519 und 521 Sqdns. und wurden vorwiegend als Besatzungstrainer in der Wetteraufklärung eingesetzt.
Ab Ende 1943 übernahm die RAF 85 Exempalre der Fortress III (B-17G). Die Flz. wurden für die Küstenüberwachung und für Sonderaufgaben verwendet. Zwei Staffeln waren mit der Fortress III ausgerüstet - die Nos. 223 und 224 Squadrons.
es grüsst der durstige Mann
