USS Stennis CVN-74 in Aktion im Persischen Golf

Diskutiere USS Stennis CVN-74 in Aktion im Persischen Golf im US-Streitkräfte Forum im Bereich Einsatz bei; Ein ereignisreicher Tag geht zu Ende...
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Ein ereignisreicher Tag geht zu Ende...
 
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Nach dem Abendessen in der Offiziersmesse (mongolisches Barbecue) konnte man den Nachtflugbetrieb von der Vultures' Row aus beobachten.
 
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Hier landet eine Hornet. Obwohl der Pilot das Seil erwischt hat, geht er kurz in den Nachbrenner, nur für den Fall...
 
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Hut ab vor Piloten und Bodenpersonal. Nachtbetrieb auf einem Flugzeugträger ist wohl eine der herausfordernsten Sachen in der Luftfahrt...
 
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Zum Abschluss ging es ins Combat Direction Center CDC
 
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Schließlich rief die Kabine in der Dv-Row. Schlafen war zunächst nicht drin, denn jeden Start und jede Landung erlebte man quasi mit. Man lag ja schließlich direkt unter dem Flugdeck...

Das wars für heute, ich hoffe, es hat gefallen. Später gibt es mehr;)
 
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keksi

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Aber sicher gefällt das. Super Bilder mehr davon.

Gruß
Keksi
 
TopGun2309

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Man was für Bilder !!!
Ich werde schon etwas neidig bei solchen Bildern.
Kann ein normal sterblicher wie ich es bin denn auch mal so nen Trip machen ???
 
muermel

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@Flight-Insight

Immer her mit den Bilder. Den Bericht von Red Rippers auf der Stennis habe ich auch schon verschlungen, deiner ist als nächstes dran :HOT :TOP:

Gerne auch mehr Fotos von den ersten und (wie ich finde mit am wichtigsten) Geräten in der Luft: den Seahawks. :TD:

lg
 
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@ all: vielen Dank für das positives Feedback!

Am nächsten Morgen kam der weckruf um 4.15 Uhr, um den Sonnenaufgang nicht zu verpassen. Also rauf auf Flugdeck. Glücklicherweise in Begleitung, denn nur mit dem Plan ins Labyrinth...
 
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Auf dem Deck war es trotz der frühen Uhrzeit schon mächtig warm. Unangenehme Nebenfolge: Kameras und Objektive beschlugen ohne Ende, da half auch kein Abwischen:FFEEK:
Hier mal die Brücke durch den künstlichen Nebel.
 
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Nach ein paar Minuten war wieder alles getrocknet, und man konnte die ersten Sonnenstrahlen genießen.
 
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das Wartungspersonal musste dagegen schon ordentlich arbeiten
 
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Red Rippers

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Auf dem Deck war es trotz der frühen Uhrzeit schon mächtig warm. Unangenehme Nebenfolge: Kameras und Objektive beschlugen ohne Ende, da half auch kein Abwischen:FFEEK:
Hier mal die Brücke durch den künstlichen Nebel.
grüss dich,

du musst deine Kamera nachts in der Kabine in Tüten packen! Das hilft! Durch die Hitze im Golf und die Klima unter Deck ist es richtig schlecht für die Knipse!

Gruss Peter
 
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F/A-18F Super Hornet VFA-154. Die "Black Knights" waren vorher viele Jahre mit ihren F-14 Tomcats in Japan stationiert.
 
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Wartungsarbeiten an einer Viking. Die S-3B fliegt derzeit meist als Tanker. In dieser Rolle wird sie von der Super Hornet ersetzt.
 
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Hornet im Aufzug. Der Lift bewegt sich übrigens erstaunlich schnell.
 
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