USAFs neuer Bomber - B-21 Raider

Diskutiere USAFs neuer Bomber - B-21 Raider im Jets Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Optionally manned steht bei Dir auch ganz oben.

Rhönlerche

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Optionally manned steht bei Dir auch ganz oben.
 

mel

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Das haben die Autoren von the drive so geschrieben, in der Primärquelle steht es eben genau nicht so.
 

alois

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Ja Werbung blah blah... Derzeit sehe ich die Entwicklung noch nicht so weit, um sie optional zu bemannen, eher optional mal allein fliegen lassen. Da es aber eh nur Software ist, evtl. bestimmte Rechner, dürfte ein Upgrade zu einem besseren System später kein Problem sein.
 

Sens

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Je nach Mission hat eine von beiden Optionen ihre Vorteile und man muss die einstigen Bomber als Mehrzweck-System-Plattform verstehen. Hier mal ein Beispiel.
"Prof. Sharkey sagte:'Taranis ist ein Konzeptprototyp - es ist also wirklich die Beta-Version eines interkontinentalen Angriffsflugzeugs. Mit der zunehmenden Verbreitung von Kampfflugzeugen ohne Piloten, die sicherlich eintreten wird, dauerte es nicht lange, bis die Person aus dem Verkehr gezogen wurde."
Die Zeit der "Wegwerf-Dohnen" haben wir schon lange hinter uns gelassen.
B-21-UCAVs
 
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ManfredB

ManfredB

Alien
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Gem. USAF ist der erste Stationierungsort für die B-21 RAIDER offiziell festgelegt:
Als weitere Basen sollen folgen:
Man geht man immer noch von einer Anzahl > 100 aus, wobei die ersten Mitte/zweite Hälfte der 2020er Jahre ausgeliefert werden sollen.
Anfangs werden sie die B-52, B1 und B-2 ergänzen, letztendlich sollen sie diese aber ersetzen.
Ob das alles so auch eintreffen wird, bleibt abzuwarten ....

 
Edding321

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Testpilot
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Jo, bissel viel Fensterflächen an der Seite, vielleicht nen Overkill bei Multirole als Airliner 🧐
 
ManfredB

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Voraussichtlich in den nächsten zwölf Monaten wird bei Northrop Grumman im Werk 42 in Palmdale, CA/USA der Rollout des B-21 RAIDER stattfinden und vielleicht sogar auch fliegen.
Seit dem Produktionsstart des ersten Testflugzeugs im Jahr 2019 befinden sich nun fünf B-21 in der Endmontage in Palmdale. Eine öffentliche Rollout-Veranstaltung in/vor Northrops Montagehalle (Building 401) wird in der ersten Hälfte des Jahres 2022 erwartet.
Der Erstflug des neuen Bombers könnte bis Ende des Jahres folgen.
Gleichzeitig hat Boeing einen 17-jährigen Prozess eingeleitet, um -76- B-52H mit den Rolls-Royce F136 High-Bypass-Turbofans und anderen Verbesserungen aufzurüsten.
Aber gleichzeitig wird auch die Flotte der strategischen Bomber dezimiert. Siebzehn Rockwell B-1B wurden in 2021 ausgephast, wodurch die gesamte Bomberflotte auf 147 Flugzeuge reduziert wurde.
Das Tempo der Stilllegungen von B-1B und Northrop B-2 könnte sich beschleunigen, wenn der einsatzbereite B-21 in 3-4 Jahren verfügbar wird, was bis zum Ende des Jahrzehnts dann zu einer noch kleineren Gesamtflotte der Bomber führen könnte.

Quelle:
 
TomTom1969

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Gleichzeitig hat Boeing einen 17-jährigen Prozess eingeleitet, um -76- B-52H mit den Rolls-Royce F136 High-Bypass-Turbofans und anderen Verbesserungen aufzurüsten.
Kleine Korrektur: Die B-52 werden mit dem F130 ausgerüstet, der militärischen Version des BR710. Das F136 wurde mal für die F-35 entwickelt :smile1:.
 
ManfredB

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Alien
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Kleine Korrektur: Die B-52 werden mit dem F130 ausgerüstet, der militärischen Version des BR710. Das F136 wurde mal für die F-35 entwickelt :smile1:.
Ja, korrekt, hätte wohl vorher querprüfen sollen .... :whistling: ...hatte es einfach aus dem Text von aviationweek übernommen;
in der FR stand es ja auch:
 
ManfredB

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Alien
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so ist es wohl ...
... Sechs B-21-Testflugzeuge befinden sich in verschiedenen Stadien der Endmontage in Palmdale, Kalifornien. Northrop Grumman und die USAF bestätigten im Mai, dass der Erstflug der B-21 für 2023 geplant ist. Der tatsächliche Zeitpunkt des Erstflugs wird von den Ergebnissen der Bodentests abhängen. ...
 
sixmilesout

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Die B-2 / 21 haben keinerlei Psychologische Wirkung beim Gegner, zu wenig Zuladung, keine externe Waffen. Nur mit der Reichweite kann man Punkten. Und bis alle B-52 auf neue TW umgerüstet sind, müssen die ja noch einige Zeit fliegen, sonst lohnt die Umrüstung gar nicht. Und außerdem wird es dann bis zu diesem Zeitpunkt wohl auch keine Fertigungslinie der B-21 mehr geben.

Und es war eigentlich vor ein paar Jahren zu lesen, das die B-52 einen eigenen Nachfolger bekommen wird. Jetzt heißt es, die B-21 soll auch die B-52 ersetzen? Oder habe ich das falsch verstanden?
 
ManfredB

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Alien
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...
Anfangs werden sie die B-52, B1 und B-2 ergänzen, letztendlich sollen sie diese aber ersetzen.
Ob das alles so auch eintreffen wird, bleibt abzuwarten ....
...
Die B-21 wird sicher keine B-52 ersetzen. Dazu müsste was anderes her, aber sicher kein Spielzeug wie die B-21.
...
Und es war eigentlich vor ein paar Jahren zu lesen, das die B-52 einen eigenen Nachfolger bekommen wird. Jetzt heißt es, die B-21 soll auch die B-52 ersetzen? Oder habe ich das falsch verstanden?
Nein, mein Fehler, ich habe es (warum auch immer) mißverständlich formuliert ... :w00t: ... "mea culpa" ...
Die B-52H werden bekanntlich modernisiert und als B-52J noch Jahrzehnte im Einsatz bleiben. Die B-21 soll nur die B-1B und B-2 ersetzen ...
aviationweek.com dazu im Original:
... Although the program of record calls for buying a “minimum of 100” B-21s to replace the B-2 and B-1B fleets, the Air Force’s preferred number may be 50% higher. A fleet of 149 B-21s and 76 reengined B-52s would fulfill the Air Force Global Strike Command’s “preferred” complement of 225 bombers. ...
... “The B-1 and B-2, as phenomenal as they are, we’ve got to get those out of service as the B-21 comes on, and we get ourselves to that two-bomber fleet, which is a B-21 and a modernized B-52.” ...
 
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jackrabbit

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Moin,

Die B-2 / 21 haben keinerlei Psychologische Wirkung beim Gegner, ...
Die psychologische Wirkung der B-52 funktioniert aber nur bei asymetrischen Konflikten, also bei eigener Luftherrschaft und ohne Luftverteidigung.
Für diese werden die B-2/ B-21 aber nicht gebaut.

Grüße
 
Thema:

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