USAFs neuer Bomber - B-21 Raider

[sixmilesout]

Qualitätsjournalismus at its best

Unabhängig davon - das liest sich schon jetzt so, als würde die Kiste nicht mal im Ansatz B-1, B-2 und B-52 ersetzen.

 

[Simon Maier]

Hallo,

Erstmal sollen B-1 und B-2 ersetzt werden. Die B-52 sollen bis mindestens 2040 weiterfliegen.

Man wird diesmal wohl wenig Optionen haben als das Ding zu bauen, als die B-2 eingeführt wurde ist halt gerade der eiserne Vorhang gefallen und die B-1 waren damals noch fast neu. Damals konnte man es sich leisten nur wenige B-2 zu beschaffen.

Mittlerweile hat die B-1 Flotte doch ein paar Jahre runter. Ein viertes Bombermodell parallel zu den anderen wird man wohl kaum betreiben, und für den B-1 Ersatz muss man doch ein paar mehr als nur 21 Maschinen wie bei der B-2 beschaffen.

Dass die Dinger nicht billig werden war zu befürchten, man wird wohl in den sauren Apfel beißen müssen

 

[Simon Maier]

Hallo,

zum Thema B-21 ebenfalls ein Artikel des National Interest mit ein paar mehr Details.

The B-21 Raider Stealth Bomber Is Super Expensive

The greatest threat to the Northrop Grumman B-21 Raider, the future backbone of the United States Air Force's bomber fleet, may not be a Russian air defense missile but rather it could be the aircraft's costs.

nationalinterest.org

 

[Sens]

Das typische Problem, wenn man die Entwicklungskosten und Produktionskosten nicht trennt sondern auf die Anzahl der produzierten Maschinen umlegt. Die B-21 ist eine optimierte B-2A, die bezahlbare Unterhaltskosten ermöglichen soll. Je nach Bedrohungslage ist es dann möglich deren Anzahl jederzeit zu erhöhen.

 

[twolf]

Das typische Problem, wenn man die Entwicklungskosten und Produktionskosten nicht trennt sondern auf die Anzahl der produzierten Maschinen umlegt.

Du erzählst Märchen.

LM hat allein 60 Milliarden als Inflationsausgleich erhalten.

Superbomber superteuer: Die B-21 Raider kostet jetzt schon mehr als die B-2A

Kaum in der Luft, schon Milliarden-Verlust: Erst ab dem fünften Baulos der B-21 Raider könnte Northrop Grumman aufhören, Geld zu verlieren. Aber nur, wenn die Kosten nicht weiter explodieren.

www.flugrevue.de

 

[Sens]

Da hast Du Dich um den Faktor 1000 verrechnet und Northrop Grumman ist nicht LM.

 

[twolf]

Da hast Du Dich um den Faktor 1000 verrechnet und Northrop Grumman ist nicht LM.

Das ändert nichts daran das es eine Finanzierung der Entwicklungskosten gibt durch den Amerikanischen Staat.

 

[Sens]

Die Entwicklungskosten werden immer vom Kunden bezahlt, in diesem Fall vom Amerikanischen Staat.

 

[alois]

Und diese Kosten sind auch Teil der Gesamtkosten eines Systems, müssen also auf jeden Flieger umgelegt werden um dessen Stückkosten realistisch bewerten zu können.

 

[Sens]

Die Entwicklungskosten sind eine fixe Größe, die anfällt, auch wenn es keine Serienproduktion gibt. Die Kalkulation der Produktionskosten der B-21 beruht auf eine Abnahme von 100 B-21. Werden weniger beschafft, dann steigen die kalkulierten Stückkosten und bei einer Mehrabnahme sinken sie.