4. Jahrestag der Auflösung des JaboG34/Memmingen

[Flying_Wings]

Als Luftwaffen-Flugzeug der Vollständigkeit halber noch die Piggi der Flugsportgruppe, die heute oft ihre Runden über dem Flugplatz zog:

 

[Flying_Wings]

Und dann gab es ja noch die Hubschrauber. Zuerst einmal die SAR Bell UH-1D beim Abflug:

 

[Flying_Wings]

Und dann die CH-53, hier beim Anlauf nehmen:

 

[Flying_Wings]

Und wenige Sekunden später kurz vor dem Hochziehen. Der Bordmechaniker hat auch noch freundlich gewunken

 

[Flying_Wings]

An disem Tag waren auch viele ehemalige F-104-Piloten anwesend ;)
Insgesamt war es eine nette runde Veranstaltung - oder auf allgäuerisch suprrr - und es hat mich auch gefreut einige neue FF-User persönlich zu treffen.
Allerdings noch ein kleiner Tip für's nächste Mal: ein Getränke- und Essenstand in der Nähe des Vorfeld wäre klasse, und sicher auch gut für die Vereinskasse ;) Und ein paar Infos über die Starfighter-Staffel an sich, damit die Besucher auch wissen, von dem die ganzen Flugzeuge denn überhaupt sind und wer dahintersteckt.

Bis zum nächsten Mal auf dem Memmingerberg, freue mich schon auf die restaurierte Gina!

F_W

 

[michael132]

Flying Wings, begeisternde Bilder! Aber wieso sind bei dir keine Leute auf den Bildern? Warst du so früh oder ganz spät oben? Auf jeden Fall super!!!

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Die SAR UH-1D wird wohl langsam Stammgast im Unterallgäu. Letztes Wochendende war sie auf einem Feuerwehrfest in Steinheim. Ich glaub vor unserem nächsten Dorffest ruf ich auch mal in Penzing an.

Dass eine CH-53 gekommen ist wundert mich aber sehr. Das liegt wohl am Vitamin B einiger Verantwortlicher :HOT :HOT Nur, warum nur ein Überflug? Wenn sie eh schon in der Nähe ist, spricht doch nix gegen eine Landung.

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Ein kleiner Kritikpunkt an die Starfighterstaffel:
Wenn ihr schon so Highlights habt, dann kündigt die doch bitte an. Die CH-53 kam 10 Minuten, nachdem ich weg war.

 

[Flying_Wings]

@Michael132: Ich war etwas früher vor Ort und hatte daher noch keine Leute auf den Bildern. Am Abend ging es denke ich auch wieder, aber da war das Licht dann leider schon weg.
Die CH-53 ist so um 14h20 gelandet und ca. 90min später wieder abgeflogen. Sie konnte übrigens auch von innen besichtigt werden.

F_W

 

[MUC Dispatcher]

Am Abend war zwar das Licht weg aber die Jungs von der Traditionsgemeinschaft haben sich mächtig ins Zeug gelegt um die F-104 nochmal schön zu positionieren. Danke nochmal an Michael und die Anderen, die uns das ermöglicht haben.

 

[MUC Dispatcher]

Und noch eines von ein wenig weiter oben

 

[phantommike]

Dass eine CH-53 gekommen ist wundert mich aber sehr. Das liegt wohl am Vitamin B einiger Verantwortlicher :HOT :HOT Nur, warum nur ein Überflug? Wenn sie eh schon in der Nähe ist, spricht doch nix gegen eine Landung.

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Ein kleiner Kritikpunkt an die Starfighterstaffel:
Wenn ihr schon so Highlights habt, dann kündigt die doch bitte an. Die CH-53 kam 10 Minuten, nachdem ich weg war.

Hallo Michael,

die CH-53 war eigentlich schon für 1100 local angekündigt und hat sich immer wieder nach hinten verschoben. Deswegen haben wir offiziell absichtlich keine Zeiten angegeben. Und ihr dürft nicht vergessen, dass wir im Prinzip nur 4 Mann sind, die das alles organisiert haben. Es war verdammt viel Arbeit, auch schon im Vorfeld. Aber ohne Vitamin B wäre vieles nicht gelaufen, da habt ihr recht. Und ohne die unglaubliche Unterstützung der Allgäu Air Park hätten wir es gleich vergessen können. Dass sie uns helfen, haben wir gewusst, aber so gigantisch, dass hätten wir nicht erwartet. Also ein ganz herzliches Dankeschön an die Jungs für die Hilfe, obwohl sie selbst genug zu tun hatten!!!

Der Techniker, der den Bremslauf durchgeführt hat, war Rudi Klemm. Die Jungs von der EADS waren ebenfalls klasse. Von ihnen kam nicht die kleinste Kritik, obwohl von unserer Seite einige Dinge nicht ganz so geklappt haben, wie es eigentlich sein sollte. Danke!!!

Aber ich könnte mich hier noch ewig bedanken bei den Kameraden bzw. Kameradinnen vom SAR-Hubschrauber, bei den Jungs vom Heeresflieger-Regiment 25, bei Herrn Guthmann für die T-6 usw.

Also nochmals danke an Alle, die uns geholfen haben!!!!!! Und alle, die ihre natürlich berechtigte Kritik loslassen, schnapp ich mir im nächsten Jahr, um eben diese Punkte abzustellen

Ich würde mich auch noch über weitere Bilder von gestern freuen, weil ich selbst leider kaum zum Fotografieren gekommen bin.



Grüße

Michael

 

[Wolfman_1832000]

Hut ab vor so viel Engagement
Es gibt ja mittlerweile reichlich aufgelöste Geschwader sowie geschlossene Fliegerhorste.Wäre sehr schön wenn man ähnliches auch woanders hinbekommen würde

 

[Matze1]

Hey Michael!

Ich war am Sonntag das erste mal auf eurer Veranstaltung und ich muss sagen: Es hat sich echt gelohnt!

Als einziger Verbesserugswunsch: Getränke irgendwo an den Fliegern! Ich habe einige Leute danach fragen hören!

 

[crusader]

Mir hat´s auch prima gefallen! Bis zum nächsten mal dann...

 

[PeWa]

Na wenn das nächstes Jahr auch wieder ist dann komme ich gerne auch mal. Alleine wegen der wirklich wunderschönen 104 wäre mir der Weg wert. Hut ab vor eurer Leistung!

 

[phantommike]

Schön, dass es euch gefallen hat.

Schau mer mal, ob´s 2008 wieder klappt...;)

Dann aber mit Getränke-Stand und Eis. Ich hoffe, ihr helft mir dann alle, die leeren Flaschen und die Eispapiere einzusammeln...

 

[phantommike]

Schade das die 20+05 ein fake ist. Die echte steht in der Türkei.

Nun, ein Neuburger Jäger würde halt am Ziel der Memminger Traditionsgemeinschaft vorbeigehen. Außerdem ist die ganze Maschine ein Mix. Die Flächen stammen von einer anderen Maschine und die Aft section von einer weiteren...

 

[phantommike]

Vielleicht beruhigt es dich, dass zumindest die Gina wieder ihre Original-Reg bekommt;)

 

[phantommike]

Hier noch einige Bilder, wie wir die Gina geschleppt haben. Sicher interessante Ansichten für so manchen TO

 

[phantommike]

Achtet mal auf das Kennzeichen...

 

[phantommike]

Und hier unsere Lizard-Schönheit. Der Vogel begeistert uns immer wieder.