1/32 Hunter GB, F.Mk6 No. 324 Squadron Royal Netherlands Air Force (59- 64)

Diskutiere 1/32 Hunter GB, F.Mk6 No. 324 Squadron Royal Netherlands Air Force (59- 64) im Jets ab 1/32 Forum im Bereich Bauberichte online; Ich würde sagen Du suchst Dir einen Walkaround einer niederländischen Hunter und machst den Intake dann so wie es auf diesen Bildern zu sehen ist...
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RazorsEdge

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Ich würde sagen Du suchst Dir einen Walkaround einer niederländischen Hunter und machst den Intake dann so wie es auf diesen Bildern zu sehen ist. Das sollte die sicherste Möglichkeit sein. Denn wie man sieht ist sowas oft nationenabhängig.

Ich denke da sollte irgendwo im GB-Thread ein link rumschwirren, aber die Suche gebe ich vorerst ab;)

Gruß, RazorsEdge
 
T.Rex

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RazorsEdge schrieb:
Ich würde sagen Du suchst Dir einen Walkaround einer niederländischen Hunter und machst den Intake dann so wie es auf diesen Bildern zu sehen ist. Das sollte die sicherste Möglichkeit sein. Denn wie man sieht ist sowas oft nationenabhängig.

Ich denke da sollte irgendwo im GB-Thread ein link rumschwirren, aber die Suche gebe ich vorerst ab;)

Gruß, RazorsEdge
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Hi RazorsEdge,
die Welt ist sooooooooo ungerecht!!!:mad:
Über die Schweizer kriegst du raus, warum die den Fliegendreck am Höhenleitwerk einer bestimmten Maschine nie weggewischt haben:D , und meine lieben Holländer sind im Netz fast gar nicht präsent...:FFCry: :FFCry: :FFCry:

Ich bau schon aus Trotz noch ne schweizer Maschine hinterher!!!!:p

So, und nun lass ich die Intakes letztendlich doch so dunkel, e basta!!!:FFTeufel:

Viele Grüße
T.Rex
 
RindVieh

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Also zu den Intakes habe ich folgende Theorie... (weil ich mich mit dem gleichen Thema auch schon rumgeschlagen habe):

In den 60ern hatten die britischen Hunter noch Alu-Unterseiten, während dessen weiße Intakes. Später (1980er?), als die Unterseite grau war, wurden die Intakes hellgrau/weiß(?)... zumindest habe ich diese kleine, bescheidene Theorie bisher vertreten! Wer kann das Gegenteil beweisen? :FFTeufel:
 
babhe

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Nein, sorry....ernsthaft....:D ......:D

War Heute im Fliegermuseeum und habe nen hunter rundherum fotografiert.

Die intakes sind alu blank. Wiso...
ganz einfach sollten sich kleine Fremdkörper in den Ansaugkanal verirren sollte nicht auch noch Farbe abplatzen und das Triebwerk zusätzlich beschädigen

siehe Bild...
 
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babhe

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Und bevor noch weitere Fragen auftauchen:

Dies wäre dann der Outtake... :eek: :D
 
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Griffin

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T.Rex schrieb:
Hi RazorsEdge,
die Welt ist sooooooooo ungerecht!!!:mad:
Über die Schweizer kriegst du raus, warum die den Fliegendreck am Höhenleitwerk einer bestimmten Maschine nie weggewischt haben:D , und meine lieben Holländer sind im Netz fast gar nicht präsent...:FFCry: :FFCry: :FFCry:
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Na, na, so ungerecht ist die Welt nun auch wieder nicht. Erst heute hat ein Kollege von Modelbrouwers.nl das Foto einer Klu-Hunter gepostet, wo man unter anderem auch ein wenig in den rechten Intake linsen kann. Einfach mal http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10184/Hawker_Hunter_2_edited-1_(Small).JPG anklicken.;)


Gruß
Griffin
 
T.Rex

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Intakes

Ihr seit soooooooo lieb.
Thx....:TOP:

Da mir die Rumpfverklebung heute sowieso nicht so super gelungen ist, schlachte ich den Vogel halt nocheinmal...:rolleyes:
 
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T.Rex

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Die Schraube hat jetzt ihren Platz über dem vorderen Fahrwerkschacht gefunden, zusätzlich bekam die Nase eine kleinere Mutter und viel Wachs...
 
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Tragflächen

Der Bereich der flaps wurde nun in flat aluminium airgebrusht...
Die Schächte folgen in alu. Anhand zahlreicher Bilder sehe ich nämlich keinen farblichen Unterschied zwischen den Innenseiten der Schachtabdeckungen und der Schächten selbst...:!:
 
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Zusatztanks

Ferner sind noch die Tanks und die "launchrails" entstanden.
Ich hoffe mal der Begriff ist der richtige für die Waffenträger...:?!

So, nun werde ich heute abend mal in den Keller zum schweißen gehen, und den Rumpf noch einmal trennen, um die intakes raus zu holen....:FFTeufel:

Viele Grüße
T.Rex
 
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Intakes geändert

nabend zusammen,
weiter gehts:

Habe den Rumpf noch einmal geöffnet:FFTeufel: und die intakes jetzt aluminium flat lackiert.
 
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Eine sch... Arbeit mit folgendem Ergebnis:TD: :

Es hat sich aber gelohnt...
 
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Auswirkungen

Leider hatte die Rumpföffnung auch diese lustigen:D :FFTeufel: :D Nebenwirkungen:
 
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Spachteln

Da ich ein ausgesprochener Fan des spachteln bin...:D

Es steht ja das Wochenende vor der Tür (ohne family),
das Wetter wird schön...
Was gibt es besseres als spachteln:HOT :HOT :HOT

Ferner hab ich die Fahrwerkschächte umlackiert( Alu).
Da noch etwas dunkle Restfarbe in den Schächten geblieben ist, erspar ich mir das anschließende washing...
 
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T.Rex

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Rohbau

Jetzt ist der Hunter im Rohbau fertig.

Nun kommt der Spachtel-Teil, schleifen, gravieren und grundieren...
Das geht dann am WE so richtig los.
Heute/Morgen kommt der Sitz noch einmal ran.
Polster u. Gurtfarbe gefallen mir noch nicht so richtig:mad:

Es folgen Kleinteile und die Fahrwerks-Vormontage.

Einen schönen Abendgruß mit einem letzten Foto...:)

Viele Grüße an alle GBler,
auch die, die schon beim Rollout sind;) :D ;)

T.Rex
 
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Hallo,
gestern hab ich noch a bisserl Ware bekommen, u.a. ne echt irre Tamiya Decal-Pinzette!!!:TOP: und den Masking-Satz von Eduard
Ich denke mal für die Haube ist er zu gebrauchen...
 
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Kanzel

Nun ist auch der vordere Kanzelbereich justiert und verklebt.
Hierfür habe ich normalen Weiß/Holzleim verwand...
 
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Spachteln

Ab morgen wartet dann vlei Arbeit auf mich:


Ich wünsche euch allen eine schöne Zeit...

Grüße
T.Rex
 
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