seahawk
Space Cadet
Hiermit eröffne ich den Fotowettbewerb für den Monat Juli 2007.
Und damit sie niemand vergisst. Hier die Regeln:
1. Jeder Mitspieler darf max. 1 Foto einstellen.
2. Den Sieger bestimme ich, welcher dann das neue Thema eröffnet und am Ende des folgenden Monats einen neuen Sieger wählt.
3. Der aktuelle Sieger darf an dem darauf folgenden Wettbewerb NICHT teilnehmen. Dies aus Gründen der Fairness (weil er ja das Thema bestimmt) und um Seriensieger zu verhindern.
4. Die Laufzeit des Wettbewerbs beträgt 1 Monat. Der Sieger wird am Monatsletzten bekannt gegeben, ebenso das neue Thema
5. Der Sieger eröffnet den neuen Thread mit dem Titel: " Fotowettbewerb xxxx 200x
6. Die Wahl des Siegers ist alleine Sache seines Vorgängers. Erklärungen warum und wieso gerade jenes Bild gewonnen hat sind nicht zwingend notwendig, werden aber gerne gelesen.
7. Kritik (sachlich) und Bewunderungsschreiben (auch möglichst sachlich) werden gerne zur Kenntnis genommen, sollten aber während der Dauer des Bewerbs unterbleiben.
8. Hauptsächlich ausschlaggebend für den Sieg ist die Tatsache wie originell das Foto ist und wie es zum vorgegebenen Thema passt.*
9. Die Themen sollten sich mit Fliegerei im weitesten Sinne befassen da wir ja ein Flugzeugforum sind.
10. Die jeweiligen Sieger erhalten als Preis einen Eintrag in die "Hall of Fame"
11. Die Fotos müssen vom User selber aufgenommen sein und mit einem Copyright versehen sein.
Das Thema in diesem Monat: "Warbirds"
Also alles was heute nur noch auf Flugschaeun zu sehen ist. Also Spitfire, Me109, Me262, B-17, MiG-15, F-86, A-1 oder auch die Hunter. Es gelten allerdings nur Bilder, bei denen das Flugzeug nicht mehr im aktiven Diesnt beim Millitär war.
Ich freue mich auf ein Festival an Kolbenbrummern und Düsenkreischern.
Einsendeschluss 31.07.07 um 12.00 Forenzeit
Allen Teilnehmer viel Glück.
Ich definiere mal die Bedingungen noch etwas genauer. Zugelassen sind Jet und Prop, die Flugzeuge sollten nicht mehr im aktiven Militärdienst stehen, sollten aber eine entsprechend Karriere hinter sich haben. Da man als Warbirds normalerweise ja die flugfähigen und noch fliegenden Vertreter bezeichnet, würde ich im Museum stehende Maschine mal nicht zu den Warbirds im Sinne des Wettbewerbs zählen. Ich hoffe es sind alle Klarheiten beseitigt.
Und damit sie niemand vergisst. Hier die Regeln:
1. Jeder Mitspieler darf max. 1 Foto einstellen.
2. Den Sieger bestimme ich, welcher dann das neue Thema eröffnet und am Ende des folgenden Monats einen neuen Sieger wählt.
3. Der aktuelle Sieger darf an dem darauf folgenden Wettbewerb NICHT teilnehmen. Dies aus Gründen der Fairness (weil er ja das Thema bestimmt) und um Seriensieger zu verhindern.
4. Die Laufzeit des Wettbewerbs beträgt 1 Monat. Der Sieger wird am Monatsletzten bekannt gegeben, ebenso das neue Thema
5. Der Sieger eröffnet den neuen Thread mit dem Titel: " Fotowettbewerb xxxx 200x
6. Die Wahl des Siegers ist alleine Sache seines Vorgängers. Erklärungen warum und wieso gerade jenes Bild gewonnen hat sind nicht zwingend notwendig, werden aber gerne gelesen.
7. Kritik (sachlich) und Bewunderungsschreiben (auch möglichst sachlich) werden gerne zur Kenntnis genommen, sollten aber während der Dauer des Bewerbs unterbleiben.
8. Hauptsächlich ausschlaggebend für den Sieg ist die Tatsache wie originell das Foto ist und wie es zum vorgegebenen Thema passt.*
9. Die Themen sollten sich mit Fliegerei im weitesten Sinne befassen da wir ja ein Flugzeugforum sind.
10. Die jeweiligen Sieger erhalten als Preis einen Eintrag in die "Hall of Fame"
11. Die Fotos müssen vom User selber aufgenommen sein und mit einem Copyright versehen sein.
Das Thema in diesem Monat: "Warbirds"
Also alles was heute nur noch auf Flugschaeun zu sehen ist. Also Spitfire, Me109, Me262, B-17, MiG-15, F-86, A-1 oder auch die Hunter. Es gelten allerdings nur Bilder, bei denen das Flugzeug nicht mehr im aktiven Diesnt beim Millitär war.
Ich freue mich auf ein Festival an Kolbenbrummern und Düsenkreischern.
Einsendeschluss 31.07.07 um 12.00 Forenzeit
Allen Teilnehmer viel Glück.
Ich definiere mal die Bedingungen noch etwas genauer. Zugelassen sind Jet und Prop, die Flugzeuge sollten nicht mehr im aktiven Militärdienst stehen, sollten aber eine entsprechend Karriere hinter sich haben. Da man als Warbirds normalerweise ja die flugfähigen und noch fliegenden Vertreter bezeichnet, würde ich im Museum stehende Maschine mal nicht zu den Warbirds im Sinne des Wettbewerbs zählen. Ich hoffe es sind alle Klarheiten beseitigt.
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