PC-21 Schweizer Luftwaffe

[swissairforce]

Nachdem die HB-HYB gestern morgen ihren Erstflug hatte, ist sie am Nachmittag gleich noch einmal geflogen: :HOT :HOT

 

[Birdy]

Klasse!! Danke für die Info und für das Foto

 

[swissairforce]

Auch die HB-HYA ist gestern zweimal geflogen. Nächste Woche beginnt bereits die Umschulung der ersten Fluglehrer der Luftwaffe.

 

[swissairforce]

...und noch eins von der Rückkehr der HB-HYA:

 

[LimaIndia]

Sehr schöne Fotos @ Jester. Irgendwie kommt die Bemalung der Maschine echt gut rüber! Weisst du, wo die Umschulung statt findet? In Buochs oder Emmen?

 

[swissairforce]

Die Umschulung der ersten Fluglehrer findet bei Pilatus in Stans statt. Vorläufig mit der HB-HYA und sobald die Testflüge der HB-HYB abgeschlossen sind, auch mit dieser Maschine. Wie lange der UK geht ist mir nicht bekannt.

 

[jockey]

Für solche Motive liebe ich die Schweiz

 

[PC-9M]

Für kolportierte EUR 70 Mio. hat sich zuletzt die Schweiz neue Trainer zugelegt. Das Geld blieb im Land - bei Pilatus. Gekauft wurde das Jet Pilot Training System PC-21 bestehend aus sechs Flugzeugen sowie einem Simulator, welcher im Wert einer siebenten Maschine entspricht. Das Paket inkludiert auch zugehörige Logistik und Ingenieurleitungen sowie ein Missionsplanungs- und Debriefing-System und auch die Wartungskosten für die ersten drei Jahre.
So sehr sind die Schweizer von ihrem Konzept überzeugt - es soll die Ausbildungskosten pro Pilot um über 50% senken - dass diese ihre noch relativ jungen BAE Hawk Jet-Trainer bereits an Finnland verkauft hat.
Davon weniger begeistert zeigt man sich beim Österreichischen Bundesheer. Zwar bewegt sich die PC-21 laut Hersteller in Geschwindigkeits- und Steigleitungsbereichen welche bisher exklusiv Jet-Trainern vorbehalten waren und besitzt ein ultra-modernes Fighter-Cockpit samt Waffensystem- und Radarsimulation, aber Jet-Feeling und -Verhalten in größeren Höhen traut man hierzulande dem superstarken Turboprop trotzdem nicht zu.

http://www.airpower.at/news07/0819_kannibalen/index.html

Interessant finde ich schon, wie sehr sich die österreichische Luftwaffe gegen den PC-21 zu sträuben scheint...

 

[Blueangelswiss]

http://www.airpower.at/news07/0819_kannibalen/index.html

Interessant finde ich schon, wie sehr sich die österreichische Luftwaffe gegen den PC-21 zu sträuben scheint...

Ja, das erstaunt mich jetzt schon auch ein bisschen... Wieso wird das überhaupt geschrieben? Hatten die Österreicher mal vor den Pc 21 zu kaufen?:?!

 

[Grimmi]

Naja, Österreich ist ja an und für sich ein guter Pilatus-Kunde - setzen ja die PC-6 und die PC-7 im Bundesheer ein.

Warum sie sich dagegen sträuben ? Naja, der PC-21 wird dem Eurogeier um die Ohren fliegen duckundrenn

 

[PC-9M]

Naja, der PC-21 wird dem Eurogeier um die Ohren fliegen duckundrenn

Ja, ich war auch sehr erstaunt darüber. Es war ja mal geplant, dass Deutschland, Österreich und die Schweiz die Ausbildung von Jetpiloten zusammen durchführen sollten - dabei war natürlich der PC-21 als Einsatzmittel vorangeschlagen.
Und auch sonst habe ich einmal gehört, dass die österreichische Luftwaffe auch daran interessiert sei 6 PC-21 zu kaufen.

 

[PC-9M]

Auf folgender Homepage hat es einige schöne Fotos von den neuen Swiss AF PC-21 :HOT

http://www.ipms.ch/pages/interna/interna.html

Gruss,

PC-9M

 

[beistrich]

Ja, ich war auch sehr erstaunt darüber. Es war ja mal geplant, dass Deutschland, Österreich und die Schweiz die Ausbildung von Jetpiloten zusammen durchführen sollten - dabei war natürlich der PC-21 als Einsatzmittel vorangeschlagen.
Und auch sonst habe ich einmal gehört, dass die österreichische Luftwaffe auch daran interessiert sei 6 PC-21 zu kaufen.

Ist weithin geplant (mit mehr als nur diesen Staaten) aber von diesen 3 ist nur mehr Österreich dabei. Schweiz ist ausgestiegen, Deutschland stiller Beobachter.

Wieso keine PC-21? Wir haben ja eh die PC-7 ;)

 

[PC-9M]

Mit dem PC-7 seid ihr sicher auch noch bestens bedient!
Noch ein neues Cockpit und nochmals 25 Jahre "7er" über Österreich.

Nun, soviel ich weiss sollte der PC-21 damals eher als Ersatz für den Saab vorgeschlagen worden sein...

Übrigens: ich habe kürzlich gelesen (AeroRevue Ausgabe Dezember), dass die Jetpilotenumschulung von 2009 bis 2011 in der Schweizer Luftwaffe eingefroren werde
Es sollten nur noch trainingsbedingte (für FI's) und operationelle Flüge mit PC-21 durchgeführt werden.
Woher kommt das nun?

Im gleichen Zug beansprucht die CH Luftwaffe ab nächstem Jahr 3 neue Trainingsräume für den PC-21 die von FL80 bis FL180 reichen sollen. Dies ist allerings auf grössten Widerstand seitens der Privatfliegerei gestossen...

 

[Tigerfan]

Übrigens: ich habe kürzlich gelesen (AeroRevue Ausgabe Dezember), dass die Jetpilotenumschulung von 2009 bis 2011 in der Schweizer Luftwaffe eingefroren werde
Es sollten nur noch trainingsbedingte (für FI's) und operationelle Flüge mit PC-21 durchgeführt werden.
Woher kommt das nun?

Seit neustem ist es so, dass die Pilotenschüler an der ZHAW (Zürcher Hochschule für Angewandte Wissenschaften) studieren. Und die ersten werden diesen Teil der Ausbildung erst 2011 beendet haben. Was sind FI's und was bedeutet operationelle Flüge im Bezug auf die Pc-21?

Im gleichen Zug beansprucht die CH Luftwaffe ab nächstem Jahr 3 neue Trainingsräume für den PC-21 die von FL80 bis FL180 reichen sollen. Dies ist allerings auf grössten Widerstand seitens der Privatfliegerei gestossen...

Die drei Trainingsräume sind Säntis, Napf und Chasseral. Es sei noch nicht ganz 100% sicher, wo die Pc-21 definitiv stationiert werden. Ich hoffe jedoch, dass vernünftigt entschieden wird (ihr wisst schon was ).

Betreffend der Privatfliegerei muss auch bedenken, dass die Luftwaffe und auch die zivile Luftfahrt auf die General Aviation angewiesen ist.

 

[Aircoon]

Was sind FI's?

FI = Flight Instructor = Fluglehrer

 

[PC-9M]

Der PC-21 ist ein brandneues Trainingsflugzeug und die Schweizer Luftwaffe ist der erste operationelle Nutzer. Dies beudetet, dass nun sämtliche Erfahrungen für das Training selbst erarbeitet werden -> sämtliche procedures im Hinblick auf die fliegerische und natürlich taktische Ausbildung auf dem PC-21. Für dies hat die Luftwaffe in diesem guten halben Jahr bis zum ersten Start der PC-21 Ausbildung fast keine Zeit und wird somit diesen Unterbruch des Jetpilotentraining dafür nutzen die Daten auszuwerten und wenn nötig neu zu definieren. Daher dürfte man unter operationellen Flügen weitere Testflüge im Bezug auf Erfahrungssammlung verstehen...

 

[swissdakota]

Ablieferung ?

Weiss jemand, wann welcher PC-21 an die Luftwaffe übergeben wird/wurde? Interessanterweise sind gemäss luftwaffe.ch die sechs Maschinen im Spätherbst 2007 abgeliefert worden... Und ich dachte immer, dass Mitte Dezember erst vier der sechs in der Luft waren ;)

© Zitat luftwaffe.ch

Die sechs Maschinen wurden im Rahmen des Jetpiloten-Ausbildungssystems (JEPAS), das die Schweiz für 115 Millionen Franken beschaffte, im Spätherbst 2007 abgeliefert und eingeführt...

© Foto: Luftwaffe.ch

 

[PC-9M]

Swiss AF PC-21 Ausland

In der Luftwaffenpublikation 2008 steht im PC-21 Artikel, dass mit dem neuen Trainer auch Kampagnen im Ausland geplant sind - weiss da jemand mehr?

Gruss,
PC-9M

 

[TROLL]

Bei Pilatus ist man fleissig...

Gruss TROLL