ex-Flugplätze der Bundeswehr/Heer (auf dem Gebiet der "ehemaligen" BRD)

[GFF]

Roth sollte ihr auch rausstreichen. Dort ist das Kampfhubschrauberregiment 26
mit PAH-105 und in zwei Jahren der Tiger stationiert.

 

[Friedarrr]

Das Thema hatten wir vor ca.3 Jahren schon mal. Dort erstellten wir eine Liste der aufgelassenene Fleigerhorste und ihrer heutigen Nutzung!
Wer findet es?

Bundeswehr:

Luftwaffe/Marine:

-Fürstenfeldbruck ehem. JaboG 49 (Alpha Jet)
Fugplatzgelände: Weitere BW (Offz. Schulung…) Nutzung, private Kleinflieger

-Husum ehem. JaboG 41 (Alpha Jet)
Fugplatzgelände: Weitere BW (FlaRak) Nutzung, Sportflugplatz

-Pferdsfeld ehem. JG 73 (F-4) (ging nach Laage)
Fugplatzgelände:???

-Memmingerberg ehem. JaboG 34 „A“ (Tornado IDS)/Aufgelöst 2003
Flugplatzgelände: Sportflugplatz

-Leck ehem. AG 52 (RF-4) Aufgelöst (Zusammenschluss AG51 u. AG 52 in Jagel)
Fugplatzgelände: ???

-Bremgarten ehem AG 51 „I“ (RF-4) ging nach Jagel (Zusammenschluss AG51 u. AG 52 in Jagel)
Fugplatzgelände:Industriepark

-Oldenburg ehem. JaboG 43 ( Alpha Jet )
Fugplatzgelände: ???

-Laupheim ehem. JaboG 44 (Alpha Jet)
Fugplatzgelände: Weitere BW ( FlaRak…) Nutzung

-Ahlhorn ehem. ???
Flugplatzgelände: Sportflugplatz

-Neubiberg ehem.
Flugplatzgelände: Flugfeld weitere BW (UNI) Nutzung, Wohnpark/Friedhof Rechts der

-Kaufbeuren ehem.
Flugplatzgelände: Weitere BW (Technische Schule) Nutzung

-Appen/Ütersen ehem. Luftwaffenmuseum (ging nach Gatow)
Flugplatzgelände: Weitere BW (Schule) Nutzung


Auslands- Einrichtungen:

Beja (Portugal) „ehem. JaboG 44“
Cottesmore (England)
Goose Bay / Happy Valley (Kanada) GAFTIC

Heeres- und Marine- Hubschraubereinheiten:

-Lübeck
Flugplatzgelände:???

-Sylt
Flugplatzgelände: ???

-Rotenburg Wümme
Flugplatzgelände:???

-Neuhausen Ob Eck
Flugplatzgelände:???

-Hildesheim
Flugplatzgelände: ???

-Itzehoe
Flugplatzgelände:???

-Straubing
Flugplatgelände: Sportflugplatz

Noch oder in Auflösung sind Jever JaboG 38, Rheine JG 71, Eggeback/Tarp MFG 2, Goose Bay/Happy Valley und einige Hubschrauberplätze.



NVA:

-Tempelhof
Flugplatzgelände: Zivilflughafen
-Gatow
Flugplatzgelände: Luftwaffen-Museum
-Dresden
Flugplatzgelände:
-Marxwalde/Neuhardenberg
Flugplatzgelände:
-Bautzen
Fugplatzgelände:
-Rothenburg
Flugplatzgelände:
-Brandenburg
Flugplatzgelände:
-Peenemünde
Flugplatzgelände:
-Cottbus-Nord
Flugplatzgelände:
-Kamenz(?)
Flugplatzgelände:


Feldflugplätze:

-Alteno
-Basepohl
-Garz
-Gnoien/Warbelow
-Groß Mohrsdorf
-Klein Köris
-Meiningen
-Nordhausen
-Salzwedel
-Strausberg



Kanadier :

Baden Söllingen (F-18)
Flugplatzgelände: Baden Air Park- Regionalflugplatz
Lahr ( Hubschrauber )
Flugplatzgelände:

Amerikaner :

Bitburg (F-15)
Flugplatzgelände: Sportflugplatz, Kaserne öffentlich und Privatnutzungen
Zweibrücken (RF-4C)
Flugplatzgelände: Regionalflugplatz
Sembach (EC-130)
Flugplatzgelände: Industriepark, Ackerland
Hahn (F-16)
Flugplatzgelände: Flughafen- Hahn- Regionalflugplatz
Nellingen
Flugplatzgelände: Wohnpark
-Aschaffenburg
Flugplatzgelände:
-Babenhausen
Flugplatzgelände:
-Bad Hersfeld
Flugplatzgelände:
-Bad Kissingen
Flugplatzgelände:
-Bayreuth
Flugplatzgelände:
-Fulda
Flugplatzgelände:
-Feucht
Flugplatzgelände: Gewerbe/Industriegebiet
-Büdingen (OH 58)
Flugplatzgelände:
-Karlsruhe
Flugplatzgelände:
-Ludwigsburg
Flugplatzgelände:
-Soest
Flugplatzgelände: Sportflugplatz
-Detmold
Flugplatzgelände:
-Hildesheim
Flugplatzgelände: Sportflugplatz



Briten :

Wildenrath (F-4)
Flugplatzgelände: Weiter Militärgelände (heute vorbeigefahren)
Brüggen (Tornado)
Flugplatzgelände: Weitere GB Nutzung
Laarbruch (Tornado)
Flugplatzgelände: Flughafen-Niederrhein- Regionalflugplatz
Gütersloh (Harrier)
Flugplatzgelände:


Franzosen:

-Friedrichshafen
Flugplatzgelände: Militärteil wurde zu Wohnpark und Regionalflughafen / Messe
-Bremgarten
Flugplatzgelände: Übernahme durch BW siehe Bremgarten



Belgier:

-Werl
Flugplatzgelände:
-Aachen
Flugplatzgelände: Sportflugplatz

 

[HorizontalRain]

Noch oder in Auflösung sind Jever JaboG 38, Rheine JG 71, Eggeback/Tarp MFG 2, Goose Bay/Happy Valley und einige Hubschrauberplätze.

@ Friedarr

Jever - wird weiterhin durch die BW genutzt -LwInstGrp
Rheine - dort befand sich das JG 72"W"
Goose Bay - gehörte nie der BW, sondern wurde nur mitgenutzt (gleiches galt übrigens für BEJA).

HR

 

[TF-104G]

Goose Bay - gehörte nie der BW, sondern wurde nur mitgenutzt (gleiches galt übrigens für BEJA).

HR

ob Beja ein BW-Stützpunkt war kann ich nicht sagen, der Flugplatz wurde aber von den Deutschen aufgebaut und instand gehalten. Und als dank dafür das die Luftwaffe diesen Platz nutzen durfte wurde nach dem Abzug der BW der port. Luftwaffe 50 Alpha Jets geschenkt.

Amerikaner
-Soest
Flugplatzgelände: Sportflugplatz
-Detmold
Flugplatzgelände:
-Hildesheim
Flugplatzgelände: Sportflugplatz

diese drei sind aber Royal Army Plätze gewesen. Und bei den Belgiern fehlt noch Köln-Butzweiler Hof, heute Gewerbegebiet.

 

[Friedarrr]

@ Friedarr

Jever - wird weiterhin durch die BW genutzt -LwInstGrp
Rheine - dort befand sich das JG 72"W"
Goose Bay - gehörte nie der BW, sondern wurde nur mitgenutzt (gleiches galt übrigens für BEJA).

HR

Hab doch nirgens geschrieben das Goose und Beja der BW gehört haben?:?!

Die angehängte Liste ist aus dem damaligen Thema und natürlich nicht auf den neueseten Stand!

 

[utp]

BW-Flugplätze

Das Thema hatten wir vor ca.3 Jahren schon mal. Dort erstellten wir eine Liste der aufgelassenene Fleigerhorste und ihrer heutigen Nutzung!
....
-Laupheim ehem. JaboG 44 (Alpha Jet)
Fugplatzgelände: Weitere BW ( FlaRak…) Nutzung

Das ist Leipheim an der Donau! Laupheim ist aktiver Standort für CH53


-Neuhausen Ob Eck - ex HFlgRgt10 -
Flugplatzgelände:???

Kasernenareal ist Industrie-/Gewerbepark
Flugplatzareal ist für Zivilluftfahrt frei

Viele Grüße
Ulrich

 

[Porter_Pilot]

Luftwaffe/Marine:

-Pferdsfeld ehem. JG 73 (F-4) (ging nach Laage)
Fugplatzgelände:???

heute: Teilelager für Automobilindustrie (div. Logistikdienstleister) und Testgelände für Autos..

 

[Showtime 100]

Erding ist auf der Liste ehemaliger Bundeswehr Flugplätze sicher noch fehl am Platz. Es war dort nie ein fliegender Verband dauerhaft stationiert. Es war auch nie geplant dort einen langfristig zu stationieren (Die Stationierung der NATO-AWACS anstatt in Geilenkirchen war wohl mal kurz in der Diskussion). Ansonsten wurden dort nur Verbände mithilfe der Logistikeinheiten aufgestellt und dann verlegt oder vorübergehend betrieben. Der Platz existiert noch sehr farbenfroh.

Nur Verbände aufgestellt ist jetzt aber ein bißchen untertrieben. In Erding wurden zwischen 1959 und der Verlegung nach Fürsty 1964 die beiden Aufklärungsgeschwader neben dem normalen Aufklärer-Dienstbetrieb quasi "aus dem Boden gestampft". Desweiteren lief ein nicht unerheblicher Teil der Schulung der G91-Piloten in Erding. Ein alter Selgelfluglehrer von mir war damals in Erding und im Anschluß in Fürsty.

Das alles firmierte unter "Waffenschule 50", somit war in Erding für mindestens 5 Jahre ein fliegender Großverband sowohl mit Schulungs- als auch mit Einsatzauftrag stationiert. Genauso wie die Waffenschule 10 in Oldenburg (für die Jagdgeschwader) und die Waffenschule 30 in Büchel (für die JaboG's).

Soweit ich weiß, war die spätere Verlegung nach Fürsty nicht von Anfang an geplant. Sie erfolgte, als die Amerikaner den Platz geräumt hatten und die dortige FFS "B" den ersten großen Bedarf an LFF gedeckt hatte. Grund war m. W. die bessere Infrastruktur in Fürsty.

 

[ETME]

Das Thema hatten wir vor ca.3 Jahren schon mal. Dort erstellten wir eine Liste der aufgelassenene Fliegerhorste und ihrer heutigen Nutzung!

Nachtrag:

Luftwaffe/Marine:

-Leck ehem. AG 52 (RF-4) Aufgelöst (Zusammenschluss AG51 u. AG 52 in Jagel)

Fugplatzgelände:
Flugabwehrraketengruppe 25 Link
Sportfluggruppe Link


-Eggebek ehem. MFG-2 ( Tornado ) Aufgelöst

Fugplatzgelände:
Energie- und Technologiepark Link

 

[EDCG]

Goose Bay - gehörte nie der BW, sondern wurde nur mitgenutzt (gleiches galt übrigens für BEJA).

So?

http://www.geschichte.luftwaffe.de/portal/a/luftwaffe/kcxml/04_Sj9SPykssy0xPLMnMz0vM0Y_QjzKLN48PtvABSYGYAYb6kTChoJRUfV-P_NxUfW_9AP2C3IhyR0dFRQDJKMLp/delta/base64xml/L2dJQSEvUUt3QS80SVVFLzZfN19TQVI!?yw_contentURL=/01DB060000000001/W26E9CD2581ITSRDE/content.jsp

 

[Windy]

Butzweiler Hof (Köln): Belgische Heeresflieger.

 

[Flori]

Aber gerne Hans-Jürgen!
Es dauert gerade etwas aber es kommt.

In Schwäbisch Gmünd war bis zum 31.05.1991 die 56th Field Artillery Brigade mit dem Waffensystem Pershing 2 stationiert.
Dabei waren in Mutlangen die Raketen und Sprengköpfe gelagert.
Nach 91 wurde es nach und nach von Vandalen zerstört oder einfach abmontiert. Die schönen Zäune und Scheinwefer wurden nach und nach abgebaut.
Was ist geblieben?
2 Bunker der Atomsprengköpfe stehen under Denkmalschutz.
Daneben könnt ihr euch ein Haus bauen. (was will man mehr)
2/3 sind schon verbaut. Die andere Seite,die zu Gmünd gehört, ist noch nicht bebaut.
Da ist noch ein Teil der alten Startbahn (nee nicht die der Raketen):D erhalten, sowie der Hubschrauberlangeplatz.

So ein Bild von den 2 Bunkern hab ich noch für euch.

Jaja, war schon traurig mit anzusehen...
Bis 1993 oder 1994 saß noch ein einsamer Wachmann mit seinem Schäferhund am Haupttor in seinem Häuschen, erst danach war das Areal komplett verlassen. Ab 2000 wurde dann mit der Erschließung des Baugebiets angefangen, zuerst im westlichen Teil in der Nähe des ehemaligen Flugplatzes. Die neuesten Häuser (s. Bilder) stehen jetzt schon mitten auf dem Gelände der ehemaligen Storage Area. Ich kann mich noch gut dran erinnern, wie wir da noch in den alten Hallen rumgstromert sind. Das Areal hatte übrigens ne sehr gute Infrastruktur (eigenes Wasserwerk, eigene Stromversorgung, eine große Inst-Halle, in der die Raketen auf der Lafette aufgerichtet und gewartet werden konnten,...)

Und wo wir gerade am abschweifen sind: Was hier noch nicht so klar rüberkam ist die Tatsache, dass es den Flugplatz schon lange vor den Amis gab. Bereits zur Zeit des I. WK wurden auf der Mutlanger Heide von einem Luftfahrtpionier aus Gmünd die ersten Flugversuche unternommen, im und nach dem II. WK wurde der Platz dann befestigt und vorrangig als Ausweichlandeplatz für in der Umgebung stationierte Einheiten genutzt. Erst mit der Stationierung der Pershing-Raketen 1983 wurde da richtig aufgerüstet...

Heute steht auf dem großen Helilandeplatz im Süd-Westen ein großer Schafstall, die beiden Bunker werden von der Gemeinde als Lager genutzt (Streusalz usw.), ansonsten sieht man noch ein paar Flächen, wo früher die Inst-Hallen standen sowie einen Teil der Piste und das kleine Vorfeld... eben alles, was auf Gmünder Gemarkung liegt. Der Mutlanger Teil ist mittlerweile durch den letzten Bauabschnitt vollständig überbaut bzw. erschlossen.

 

[EDCG]

-Leck ehem. AG 52 (RF-4) Aufgelöst (Zusammenschluss AG51 u. AG 52 in Jagel)

Zusammengeschlossen wurde in Jagel überhaupt nichts.
Die AG 51 (alt) und 52 sind außer Dienst gestellt worden.
Das AG 51 (neu) wurde später in Jagel neu gegründet.

 

[Airtiger]

Und wo wir gerade am abschweifen sind: Was hier noch nicht so klar rüberkam ist die Tatsache, dass es den Flugplatz schon lange vor den Amis gab. Bereits zur Zeit des I. WK wurden auf der Mutlanger Heide von einem Luftfahrtpionier aus Gmünd die ersten Flugversuche unternommen, im und nach dem II. WK wurde der Platz dann befestigt und vorrangig als Ausweichlandeplatz für in der Umgebung stationierte Einheiten genutzt. Erst mit der Stationierung der Pershing-Raketen 1983 wurde da richtig aufgerüstet...

.

Da meinst du sicher Richard Vogt damit.
Seine ersten Flugversuche auf der Mutlangerheide waren 1912.
Er wurde später ein erfolgreicher Konstukteur bei Blohm Voss. Unter anderem am größten damaligen Flugzeug BV-238 und 54 weiteren Konstruktionen.
Nach dem Krieg arbeitete er für Boeing.

 

[Rhönlerche]

Friedarr,

nette Liste, aber Gatow und Tempelhof sind sicher keine "NVA-Plätze" gewesen. In Gatow waren RAF und brit. Heeresflieger und in Tempelhof die USAF.

Gruß, Lerche

 

[Flori]

Da meinst du sicher Richard Vogt damit.
Seine ersten Flugversuche auf der Mutlangerheide waren 1912.
Er wurde später ein erfolgreicher Konstukteur bei Blohm Voss. Unter anderem am größten damaligen Flugzeug BV-238 und 54 weiteren Konstruktionen.
Nach dem Krieg arbeitete er für Boeing.

Genau den... ich seh schon, noch jemand, der sich intensiv mit der Mutlanger Heide beschäftigt hat

 

[Airtiger]

Tja, so ist das wenn man um die Ecke wohnt. ;)

 

[Flori]

übrigens: wenn Interesse besteht, ich könnt heute mittag mal ne Runde laufen gehen und n paar Bilder von den Überresten machen... (sehr viel is ja wirklich nich mehr da)

 

[speedbrake]

moinmoin,
als alter Nordfriese muß ich darauf bestehen, dasS es in Husum keinen Flugplatz gab.
Der Flugplatz liegt im Ort Schwesing, ca. 9 km von Husum wech:D

Gruß
speedbrake
(alter Gina- Schrauber des LeKG-41)

 

[EDCG]

... als alter Nordfriese muß ich darauf bestehen,
dass es in Husum keinen Flugplatz gab.

In dem Satz fehlt 'zu Bundeswehrzeiten'.