Projekt Backfire-B

[DonColor]

Uhh jey!

Neee neee neee....also WENN ich mal meine Backfire bauen SOLLTE, dann doch lieber aus der Schachtel!;)

Himmel Du mußt ja Nerven wie STAHLSEILE haben!

Dafür wird das aber auch ein HAMMERMODELL!!!

 

[MUF]

praktische Trocknungsmöglichkeit. Esci hat mal mitgedacht.
mit 180er wasserpapier vorgeschliffen, wenn trocken, dann mit 400er und 800er endschliff. Dann wird graviert. Oder sollte ich vorher mal grundieren?

 

[AM72]

Ich würde nach dem 800er ( den ich aber auch wie alle nass schleifen würde) vor dem Gravieren grundieren um zu überprüfen. Dann gravieren und dannach nochmal 1000er/1500er Schliff - so würde ich es machen, ich denke bis 1000er reicht hin.

 

[MUF]

Klingt gut. Bei etwas Farbe sieht man die Riefen und Buckel besser....Das 1000er ist wasserfest zum Lackschleifen. Wird superfein. Die äußeren Flügel werden also graviert, dann die oberen Schalen der Innenflügel, dann Montage, dann verkleben der Rumpfschalen des Mittelrumpfes, und so weiter... ein Haufen Arbeit.

 

[MUF]

Frage: auf welcher Tragflächenseite befinden sich rote und grüne Positionslichter, wenn ich von oben in Bugrichtung draufschaue?
Links rot?:?!

 

[AM72]

Links Rot - Rechts Blau - in Flugrichtung. Wenn Du also draufschaust , das Heck zu Dir Zeigt und der Bug von Dir weg.

 

[MUF]

Danke Arne, war mir nicht mehr sicher. Hab auch schon grüne Postitonslichter gesehen. Bei der Backfire gibts keine Angaben.
Wie siehts bei der TU16 aus?

 

[AM72]

Baue das Bugfahrwerk nochmal um !

 

[MUF]

Ich meinte nicht, wie die TU 16 verändert wird, sondern wie die Lichter farbig sind! :D

Was ist los mit dem Bugfahrwerk? Zu hoch geraten, oder doch zu kurz??

 

[AM72]

Die Lichter sind so wie ich es beschrieben habe und am Bug-FW gefällt mir einiges nicht mehr ...

Kümmer Du Dich um Deine Tu !:p :D :FFD

 

[MUF]

Lass nur, Arne, brauchst es mir nicht verraten. Ist demnach ein größeres Ärgernis. :p :p :D

 

[DonColor]

Hallo MUF, hallo Arne.

Also die Positionslichter sind bei ALLEN Flugzeugen auf der linken Seite ROT und auf der rechten Seite BLAU bzw. Grün! (Blau nur im ausgeschalteten Zustand).

Kleine Eselsbrücke:
Da auch im Lufverkehr RECHTS Vorfahrt (oder besser VorFLUG;) ) hat, zeigt Dir der Flieger ein ROTES Licht, so wie eine Ampel an der Du halten mußt!

Gruß

Jens

 

[flogger]

DonColor
prima Erklärung !

 

[AM72]

Danke für die gute Erklärung - man lernt hier immer was !

 

[neo]

Klasse Eselsbrücke, kann ich meine alte (Eselsbrücke) ja wegschmeißen. R-Rechts nicht wie R-Rot. sozusagen eine negierte Eselsbrücke .. ähm bevor einer fragen sollte, nein ich habe noch nichts getrunken :D

 

[MUF]

1000 Dank für diesen Brückenbauer:D Eine super Erklärung

Jetzt noch eine Frage: war bei russischen Bombern in den 70ern die Leuchtenverkleidung eingefärbt oder waren es farbige Leuchten?

 

[AM72]

Farbige Leuchten - siehe Tu-16Bau.

 

[MUF]

Danke Arne, wollte nicht alles durchblättern;)

Konstruktionsvorschlag:

Die Leuchte wird aus einem transparenten Giessast aus der Grabbelkiste gemacht. Dann wird eine Vertiefung von innen eingebohrt und eingefärbt.

 

[Grimmi]

:red: hmmm - hab ich Dir überhaupt schon ein paar Bilder der Backfire geschickt ?:red: Habe hier mal ein Bild der Unterseite herausgesucht - Farben verfälscht um besser zu sehen:

 

[Airboss]

Wenn das mal nicht ein Blackjack ist...!