Meine/Eure erste Airshow...

Diskutiere Meine/Eure erste Airshow... im Airshows Forum im Bereich Aktuell; Wunderbare Erinnerungen @jabog43alphajet ! Die Bitburger F-15 war aber am 22 September 1984 auf der TdoT in Ahlhorn. In 1975 hatten die...
Jeroen

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1974 im Alter von 9 Jahren mit zwei Nachbarsjungen zum Flugtag nach Ahlhorn, mit dem Zug. Vom Bahnhof Ahlhorn zum Fliegerhorst nur wenige Gehminuten. Ich kann mich noch erinnern das ich richtig aufgeregt war, war ja mein erster Flugtag überhaupt, gar keine Ahnung was da auf mich zukam.
Mit Verlaub da war die Hölle los, F-104 Starfighter, die ,,neue,, Phantom, Fiat G-91, ich glaube sogar F-15 waren vertreten, und natürlich Bell UH-1D des HTG 64 als Veranstalter, war auf jeden Fall ein Erlebnis das ich nie vergessen werde.
Wunderbare Erinnerungen @jabog43alphajet !

Die Bitburger F-15 war aber am 22 September 1984 auf der TdoT in Ahlhorn.
In 1975 hatten die Amerikaner F-111E und OV10A vorort.
Die Daenen aber waren mit Sikorski S-61, Draken und F-100F Doppelsitzer vertreten!

In 1974 stand bei "uns" in Twenthe auch ein Danische F-100F, leider hab ich an den keine Erinnerungen.
 
jabog43alphajet

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@Jeroen, hast recht die F-15 waren 1984 dort, 1984 war ich nämlich auch dabei, habe ich just verwechselt. Danke für die Richtigstellung
 
Pollux

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Meine erste Airshow war gleich auf der RIAT zum 25. Jubiläum der Royal International Air Tattoo. Damals war ich 23 Jahre jung.
Aktuell arbeite ich das Videomaterial von damals auf, ihr findet auf dem YT-Kanal auch noch andere Clips, und es werden noch einige folgen mit der Zeit.

 

XZ590

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Mein erster Flugtag war Spangdahlem 79.
Damals war ich 13 Jahre alt und musste bei meinen Eltern riesige Überzeugungsarbeit leisten, mich die
100 km dort hin zu fahren.
Bei meinen Eltern sind die Burger und die riesigen Eiscreme Packungen in Erinnerung geblieben.
Für mich war es ein unvorstellbares Erlebnis, Flugzeuge derart Live zu sehen. Auf dem Foto steige ich in eine F-4E.

Nach diesem Flugtag wurde ich von meinem Eltern einmal im Jahr zu Flugtagen in BT, RS, SP und Nörvenich gefahren.
 
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Pollux

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Ramstein Airbase war ich auch mal, das war aber einige Jahre nach dem Flugunglück. Es war ein Tag der offenen Tür, keine Flugshow, dafür einige Flugzeuge am Boden zu bewundern. Keine Absperrungen, man könnte zum Anfassen nah ran.
 
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Ebenfalls unvergesslich der Tdo T am 18.08.1991 in Eberswalde/Finow..... mit dem Pkw bis hinter den Strahlabweiser und dann MiG-25 und Su-24 zum Anfassen.
2 Jahre vorher total undenkbar!!!
 
Jeroen

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..., hier noch ein Bild von der 75 er „Airshow“ in Ahlhorn . Damals hatte ich die Pentax Spotmatic von meinem Vater mit. Und Keine Ahnung vom Fotografieren. 😎
Wunderbar @topas !

Harrier GR1A G/(XW768) vom 20e Squadron aus RAF Wildenrath! Der schwarzer 'G' steht oben am Heck.
Dieser Einheit hatte zuvor mit Vampires und Sabres geflogen in Jever und Oldenburg.
Und Hunters.
Nachher dann noch Jaguar und Tornado in Bruggen.
 
sr-71

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1 Mile south EDDS
Static east:
AT33 Alpha Jet 1W
4369 Tornado JBG38
MM55005/6-40 Tornado 102øGr
ZG530/84 Harrier GR7 4sq
XX282/CQ Hawk T1 100sq
81-0980/SP A-10A 81st FS
71-0879 C-9A 75th AS
84-0159 C-12F HQ USEUCOM
83-0502 C-20A 76th AS
84-0086 C-21A 76th AS
64-0540 C-130E 43rd AW
70-1271/RS C-130E 37th AS
80-0052/SP F-15C 53rd FS
91-0314/LN "494 FS" F-15E 494th FS
74-22514 UH-1H HQ USEUCOM
88-26054 UH-60A 236th MedCo
86-8950/50 AH-64A A/6/6th CAV
161160/AJ-101 F-14A VF-41
164629/AJ-301 F/A-18C VFA-15

Static west:
5064 C-160D LTG61
XV246 Nimrod MR2 Kinloss Wing
86-0019 C-5B 436th AW
71-0880 C-9A 75th AS
86-0036 KC-10A 305th AMW
94-0069 C-17A 437th AW
63-7887, 70-1274 C-130E 37th AS
88-0193 MC-130H 7th SOS
88-2102 HC-130H(N) 102th RQS NY ANG
58-0055 KC-135T 92nd ARW
64-0621 C-141B 305th AMW
159320/LC-320 P-3C VP-8

37th AS platform:
84-0156 C-12F 207th AVN
64-0502, 64-0527 C-130E 37th AS
64-0533, 64-0550 C-130E 37th AS
68-10935/RS, 68-10938 C-130E 37th AS
70-1264/RS, 68-10943 C-130E 37th AS

Far side:
84-0084, 84-0108 C-21A 76th AS
64-0496 C-130E 43rd AW
68-10934, 68-10941 C-130E 43rd AW
64-17681/RS C-130E 37th AS
64-18240/RS C-130E 37th AS
69-6583 C-130E 37th AS
74-1677 C-130H 317th AG

X-servicing platform:
MM7016/6-16 Tornado 154øGr
ZG479/69 Harrier GR7 4sq
91-0313/LN "3 AF" F-15E 494th FS
89-2047/AV F-16C 510th FS
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Both AV F-16s departed in the morning.

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Meine erste Airshow (im Ausland) war 1991 in Poznan.
Übernachtet bei einem Freund in Kalicz sind wir dort hin.
Meinerseits großes Pech. Mit meiner MTL-5 hatte ich ein paar Fotos im Static Display gemacht, mit einem Mal war der Schlitzverschluss verklemmt.
Da ging nichts mehr. Schade, schade. 1000 km gefahren und keine Fotos.

Doch sehr beindruckend die Flugshow. Die MiG-29 hatten aber nichts Spektakuläres gezeigt, mehr oder weniger ein paar horizontale Platzrunden.
Vielleicht hat man sich da zurückgehalten nach dem MiG-29 Crash in Paris 1989.

Ein anderes Manöver war dann aber doch nicht ganz im Sinne des Erfinders.
Eine Su-22 flog im Tiefflug an und genau über der Zuschauermenge hat sie den Nachbrenner gezündet und ist steil nach oben weg.
Das war schon sehr beeindruckend, von hinten in die flammende Röhre zu sehen.

Was man nicht bedacht hatte: der Lärm war ohrenbetäubend und hat in die Ohren gedrückt.
Für Erwachsene sicher ein Erlebnis.
Aber auf dem Platz waren auch Familien mit kleinen Kindern. Die haben geschrien was das Zeug hielt und sind in Panik verfallen.

Nicht so gut.


Na gut, das war meine erste Airshow im Ausland.
Meine allererste Airshow war allerdings 1989 in Borkheide (100 Jahre Postflug). Viel Action mit diverser GST-und INTERFLUG-Technik.
 

mg218

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Ob das auch als Flugshow gilt ?
Jedenfalls war ich im Betriebsferienlager in Dierhagen, Nähe Damgarten im Sommer 1990.
An einem Tag turnte dort eine MiG-29 in etwas größerer Höhe herum.
Laut, mit Nachbrenner, Loopings... .
Keine Ahnung, ob da irgendeine Veranstaltung war.

Sonst halt ILA 1996. :)
 
Chopper80

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Mein erster Flugtag. Leider sehr veregnet
Stimmt. Aber die Party am Samstagabend war nicht von schlechten Eltern. Wenn ich mich recht erinnere hat es dann in der Nacht zum Montag geschneit und am morgen war dann der nasse Schnee komplett gefroren. Glücklicherweise hatte die örtliche Technik uns dann mit Hilfe eines großen Heissluftgebläses ausgeholfen. So konnten wir dann nach dem gründlichen Fönen unseren Heimweg mit der 89+68 nach Kiel antreten.

C80
 
bladov

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Meine erste Flugshow war Anfang der Sechziger Jahre am Flughafen Essen/Mülheim. Das wenige das mir noch in Erinnerung geblieben ist war ein Boeing 707 von Pan Am die recht tief mit schwenkenden Flügeln über die Zuschauermassen hinwegflog und eine F-104 die auch im Tieftstflug über dem PKW Parkplatz einen Zusatztank verloren hatte und Autos beschädigt wurden. Ob Zuschauer zu Schaden gekommen sind weiß ich nicht mehr. Weiß vielleicht jemand mehr? Im WWW/Wikipedia find ich nichts über diesen Flugtag.
 
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