Trumpeter's Super Sabre F-100 D in 1:32

[airforce_michi]

Moin Peter,

na, hast Du wieder ein paar Deiner alten Originalfotos nachcoloriert...?

Nein, im Ernst...wieder ein fantastisches Modell von Dir...ein "dolles" Ding sozusagen... ;) Große Klasse!

Könntest Du bitte darüber ein paar detaillierte Worte verlieren? Mit was klebst Du die Alufolie an? Wie funktioniert das mit dem Kochen genau?

@Tomcatfreak:

Schau ´mal in diesen Baubericht, dort hat Flightliner es bereits gezeigt.


Weitermachen... :HOT

 

[Flightliner]

Auch dieses Problemchen hat sich Harold von AMS Resin angenommen!!


Hab gerade bei ARC gesehen, daß auch Zactoman sich der Lösung des Intakeproblems angenommen hat. Hoffe nur, daß er das bald schafft, das Bild mit dem korrigierten Intake sieht schon mal sehr gut aus!

Flightliner

 

[Flightliner]

Sorry, daß Beitrag 11 doppelt erschienen ist, aber ich hatte die Meldung, daß
etwas beim Posten schief gegangen sei und ich hab's nochmal reingestellt. Bitte an Mod um Löschung von Beitrag #12. Danke!

Flightliner

 

[fightingfalcon]

Hallo Peter

Toll, was Du in so kurzer Zeit aus dem Trumpeter Kit gezaubert hast! Bin schon gespannt das Modell auf einer der nächsten Ausstellungen zu sehen.

Das Intake-Problem halte ich für korrigierbar ohne teueres Resin Set, so schlimm daneben ist die Trumpeter Form auch nicht.


Viele Grüße
Christian

 

[topas]

Klasse, damit bist auf jedenfall schonmal im Finale der Champions League.

 

[Nayla]

Ganz großer Sport!!
An Realismus nicht zu überbieten

 

[Viper013]

... einfach nur Klasse. :HOT

Die Verfärbungen im Heckbereich kommen richtig gut rüber.

Gruß
Steffen

 

[Flightliner]

... einfach nur Klasse. :HOT

Die Verfärbungen im Heckbereich kommen richtig gut rüber.

Gruß
Steffen

Bei diesem Bild kann man übrigens die Hitzeverfärbungen, die das Eiweiß aus den Eierschalen an der Folie verursacht am besten erkennen. Ich bin selbst immer wieder erstaunt, welche Variationen dabei herauskommen. Nachteil ist lediglich, daß die Verfärbungen nicht gleichmäßig sind, man muß sich dann die besten Stücke herausschneiden. Weiter wichtig für solche Effekte ist die Dauer des Kochvorgangs; läßt man die Folie unkontrolliert vor sich hin bruzzeln, wird sie schließlich schwarz und unbrauchbar.

@ alle
Danke für Eure Blumen, sie sind immer wieder Motivationsschub.
Wer den Vogel mal live sehen will, dem empfehle ich einen Besuch bei der "Inspiration Modellbau" in Mainz am 22. und 23.d.M.

Flightliner

 

[Karaya]

Hi Peter,
schön gebautes Modell!!
Hut ab!:HOT

 

[Flightliner]

Besonders viel Mühe haben sich die Chinesen bei der Darstellung der Vorflügel gegeben, die allein aus 22 Einzelteilen besteht.
Die Landeklappen und Querruder sind ebenfalls sehr realistisch nachempfunden, allerdings nur dann darstellbar, wenn man den Vogel in Bewegung darstellen will, also mit Pilot, denn geparkt fahren diese Ruder auf die Nullstellung zurück, wenn das Triebwerk abgeschaltet ist und die Hydraulik nicht mehr wirksam ist.

Hier mal ein Bild des Avionix-Cockpits ohne Sitz nach Bemalung und eine Modellansicht aus überhöhter Position!

Flightliner

 

[Flightliner]

Zunächst das Cockpit:

 

[Flightliner]

... und hier die Draufsicht:

 

[OK3]

Fantastisch Peter, wieder mal ein Super-Modell!

Eine Frage: Würdest Du mir das Buch signieren, wenn Du mal wieder im Norden bist? ;)

Gruß,
Klemens

 

[Dondy]

Zunächst das Cockpit:

Um Himmels Willen, ist da viel gelb drin :D
Mehr kann ich zu deinem Flieger gar nicht mehr sagen, außer:

 

[BlackWidow01]

Tja Peter, was soll ich dazu sagen? Ich bin (fast) sprachlos vor Begeisterung! Da hast Du wieder einen "dollen" Flieger aus dem Hut gezaubert. Deine Alutechnik ist echt der Hammer. :HOT
Oder hast Du uns Fotos der Originalmaschine untergejubelt? ;) Besonders das Bild in Beitrag #11 gefällt mir. Supertolle Aufnahmen!
Freue mich schon, das Teil am Wochenende live in Mainz zu sehen. Bis dahin....

Viele Grüße
Torsten

 

[TKaner]

Hallo Peter,
einfach nur Staunen!
Mehr kann ich dazu nicht sagen.


Gruß TKaner

 

[tarner]

Fotos: top.
Modell: top.
Modellbau-Können: top.

Gratulation zum ganz toll gelungenen Projekt!

 

[Rock River]

Falls mal jemand einen Vergleich zum lackierten (und auch schönen) Modell möchte:

http://www.hyperscale.com/galleries/f100dpc_1.htm

Heute entdeckt.
Ich setze mal voraus, das der link zu einem "Fremdmodell" sich in diesem thread nicht als störend entpuppt...
Erschien mir grad' passend.
RR

 

[Flightliner]

Vom Original dieser F-100 gibt es lediglich ein schwarz-weiß-Foto und ein gut gezeichnetes Profil; nach letzterem hab ich mein Modell dann gebaut. Das Staffel-Wappen auf dem Zusatztank ist nicht authentisch, obwohl auf dem Foto an dieser Position etwas zu erkennen ist, das so ähnlich ausschaut.

Cutting Edge bereitet z.Zt. einen Abziehbilderbogen für Maschinen dieser Dekade vor, u.a. von Maschinen der 48TFW, die besonders farbenfroh gestaltet waren. Hier ein kleiner Tip: Maschinen dieses Typs aus dem Zeitraum vor 1960 hatten nur die gerade Luftbetankungssonde, die einfach ausgeschnittene Luftbremse sowie keinen Fanghaken am Heck. Trumpeter hat vorsorglich beide Formen der Luftbremse in seinem Kit.

Offene Panels sind mir ein Greuel, deshalb sind alle angebotenen Öffnungen geschlossen dargestellt.


Flightliner

 

[Flightliner]

Falls mal jemand einen Vergleich zum lackierten (und auch schönen) Modell möchte:

http://www.hyperscale.com/galleries/f100dpc_1.htm

Heute entdeckt.
Ich setze mal voraus, das der link zu einem "Fremdmodell" sich in diesem thread nicht als störend entpuppt...
Erschien mir grad' passend.
RR

Stört überhaupt nicht, im Gegenteil, zeigt es doch deutlich wie man auch mit Silberbronce tolle Resultate erzielen kann. Die Heckverfärbungen sind sehr realistisch. Kompliment an den Erbauer in unserem Nachbarland. Allerdings waren Maschinen mit diesen Bemalungen der 48TFW seinerzeit ebenfalls Naturmetall und das kann nur die Folienmethode bewerkstelligen. Alclad kommt dem m.E. mit seinem chrom dem am nächsten.

Flightliner