Trumpeter's Super Sabre F-100 D in 1:32

[Flugi]

Zweifels ohne, Modellbau und Fotoarbeit vom Feinsten.

Ich weis das Flightliner der Perfektionist der Alufolientechnik ist und trotzdem würde ich ganz spontan sagen, ohne Referenzen gesehen zu haben, ein Tick zu viel Glanz in der Hütte, auch wenn es eine Kommandeursmaschine ist.
Ich möchte dabei nicht falsch verstanden werden, jeder hat seinen eigenen Blick für so ein Metall- Outfit. Das ich das hier so sage, muss mir durchaus erlaubt sein. :engel:
Zufällig habe ich gerade diese F-100 gesehen und da es der gleiche Maßstab ist, ist ein Vergleich durchaus zulässig.

Da war Rock River schneller. ;)

 

[Flightliner]

Zweifels ohne, Modellbau und Fotoarbeit vom Feinsten.

Ich weis das Flightliner der Perfektionist der Alufolientechnik ist und trotzdem würde ich ganz spontan sagen, ohne Referenzen gesehen zu haben, ein Tick zu viel Glanz in der Hütte, auch wenn es eine Kommandeursmaschine ist.
Ich möchte dabei nicht falsch verstanden werden, jeder hat seinen eigenen Blick für so ein Metall- Outfit. Das ich das hier so sage, muss mir durchaus erlaubt sein. :engel:
Zufällig habe ich gerade diese F-100 gesehen und da es der gleiche Maßstab ist, ist ein Vergleich durchaus zulässig.

Da war Rock River schneller. ;)

Endlich mal eine Kritik, die ich allerdings so nicht stehen lassen will. Maschinen aus dieser Dekade waren, insbesondere wenn es Kommandeursmaschinen waren, hochglanzpoliert. Hier mal ein Bildbeispiel aus dem Jahre 1959 und es handelt sich nicht um eine Kommandeursmaschine.

Wenn ich mein Modell ohne Sonne aufgenommen hätte, wäre dieser Glanz bescheidener ausgefallen.

Hab mich trotzdem über die konstruktive Kritik gefreut.

Gruß
Flightliner

 

[Flugi]

Ok.
Nun ja, ich wollte das auch nicht als Kritik verstanden wissen. War nur spontan so ein Gedanke von mir. Jetzt wo Du das Bild hier zeigst, kann man vor allem um unterem Bereich des Rumpfes den Hochglanz schon erkennen.
Mach noch einmal ein paar Bilder bei Regenwetter! :D

Neee, ich finde das Flugzeug an sich macht schon was her. Die alten Jets hatten noch "Charakter" wenn man das so sagen kann.

 

[schneidi]

Passend zur Lackierung möchte ich sagen: BRILLANT!

Für mich eines der schönsten Modelle im Forum!

Ganz großes Modellbau-Kino, sozusagen.

Gruß Jan

 

[Intruder]

Wunderschöne Maschine Modell wie Original. Und Du bist schon mit Ihr geflogen
Ich bin jedesmal auf´s Neue beeindruckt wie realistisch Deine Silbervögel sind.Großartige Arbeit von Dir, Peter

 

[H.-J.Fischer]

Hallo Peter D.,

für mich als F-100 Fan ein ganz besonderer Leckerbissen, auch wenn ich nicht wirklich der Plastikmodellbau Experte bin......:D

Wollte schon immer mal eine Doku - Zeichnung - über die F-100 erstellen, leider ist die Unterlagenlage im Bezug auf kompetente Zeichnungsunterlagen dürftig.

Frage: ist dieses Modell maßhaltig, Scale......?

Gruß
Hans-Jürgen

 

[jabog43alphajet]

Hallo Flightliner
Für mich gibt es nur ein Wort, welches diese wunderschöne Modell bewerten kann.


EXORBITANT:HOT

 

[Flightliner]

Hallo Peter D.,

für mich als F-100 Fan ein ganz besonderer Leckerbissen, auch wenn ich nicht wirklich der Plastikmodellbau Experte bin......:D

Wollte schon immer mal eine Doku - Zeichnung - über die F-100 erstellen, leider ist die Unterlagenlage im Bezug auf kompetente Zeichnungsunterlagen dürftig.

Frage: ist dieses Modell maßhaltig, Scale......?

Gruß
Hans-Jürgen

Hallo Hans-Jürgen,

wie im Titel bereits gesagt, ist das Modell im Maßstab 1:32 und nach meinen Vergleichen mit den Plänen auch nahezu maßhaltig.

Gruß
Flightliner

 

[Motschke]

Absolut fantastisch! Nicht nur das Modell, sondern auch die Bilder. Man könnte meinen eine echte F-100 vor sich zu haben. Wie gesagt, fantastisch!

 

[HSS]

Wieder mal was DOLLes!

Seit Deiner F-86 aus den 70er Jahren schwärme ich für diese silbernen Flugzeuge.

Gruß Harald

 

[T.Rex]

Respekt

Die Maschine ist einfach der WAHNSINN!!!:HOT

Viele Grüße aus Leipzig...
T.Rex

 

[Flightliner]

Hab gerade von einem anderen Modell einige Aufnahmen mit Shelterhintergrund gemacht und konnte nicht widerstehen meine F-100 auch mal vor das Shelterbild zu stellen, obwohl es zu der Zeit, als dieser Vogel flog, noch keine NATO-Shelter gab. Und ich war von dem Realismus, der von diesen Bildern ausging selbst überrascht. Aber schaut selbst !

Flightliner

 

[Flightliner]

... und etwas mit Tele gearbeitet!

 

[Flightliner]

... dito !

 

[Flightliner]

... und schließlich ein Blick in's Cockpit von Avionix!

 

[H.-J.Fischer]

Wieder mal was DOLLes!

Seit Deiner F-86 aus den 70er Jahren schwärme ich für diese silbernen Flugzeuge.

Gruß Harald

ich gestehe ich auch, und ich bin nicht einmal aktiver Plastikmodellbauer...

Die F-86 F, hab grad ein Bild herausgesucht aus dem Buch:

Flugzeug Modelle aus eigener Hand/Manfred Leihse/ MOTORBUCH Verlag 1975 1.Auflage


Foto: (c) by Doll
scann aus dem oben genannten Buch

Gruß
Hans-Jürgen

 

[logo]

... und schließlich ein Blick in's Cockpit von Avionix!

Hallo Peter ,

1. Frage an den Kenner der F-100 : Waren die Auflagen (seitliche Rumpfwände) der Cockpithaube nicht in Grau oder Schwarz gehalten ???

2. Ich bleibe dabei , auch wenn die Shelteraufnahmen spitze sind (tob Dich ruhig aus) , Foto Nr. 4 bleibt mein Favorit . Schließlich kommt es unseren europäischen Lichtverhältnissen sehr nahe und es macht den Anschein ein Original gut erwischt zu haben .


Gruß Jürgen

 

[Rock River]

ich gestehe ich auch, und ich bin nicht einmal aktiver Plastikmodellbauer...

Die F-86 F, hab grad ein Bild herausgesucht aus dem Buch:

Flugzeug Modelle aus eigener Hand/Manfred Leihse/ MOTORBUCH Verlag 1975 1.Auflage


Foto: (c) by Doll
scann aus dem oben genannten Buch

Gruß
Hans-Jürgen

Das Buch hab' ich auch noch.

 

[Flightliner]

Hallo Peter ,

1. Frage an den Kenner der F-100 : Waren die Auflagen (seitliche Rumpfwände) der Cockpithaube nicht in Grau oder Schwarz gehalten ???

2. Ich bleibe dabei , auch wenn die Shelteraufnahmen spitze sind (tob Dich ruhig aus) , Foto Nr. 4 bleibt mein Favorit . Schließlich kommt es unseren europäischen Lichtverhältnissen sehr nahe und es macht den Anschein ein Original gut erwischt zu haben .


Gruß Jürgen

Hallo Jürgen,

schau mal in das Heft "The F-100 Super Sabre" von Bert Kinzey aus der Reihe Detail & Scale (Teil 1, Details) und du wirst dort Bilder finden, die eindeutig belegen, daß die Canopy-Rails zumindest bei Natumetall-Maschinen reines unbehandeltes Metall zeigten, also weder hellgrau noch matt-schwarz waren.

Bei camouflierten Maschinen waren diese Rails dann allerdings hellgrau wie das übrige Innere der Kabine.

Gruß

Peter

 

[Dondy]

HA! Ich hab sogar einen "Kritikpunkt" gefunden :D
Die Leiter ist mir noch viel zu neu ;)
Die Shelterbilder sind echt der wahnsinn! :HOT