Warbirds über Texas

Diskutiere Warbirds über Texas im Props Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Hier eine übersichtlichere Seite der Wing: http://www.orgsites.com/ca/cafsocalphoto/index.html Infos zur Zero...
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Neeeeeeeeiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiid!!! :TD:

Ist das eine originale A6M3 oder ein Nachbau? Ich hatte mal von einer flugfähigen gehört, aber ich weiß nicht mehr ob es eine originale war und auf den verlinkten Seiten findet sich nichts... (außerdem kriegt man auf der Seite des Southern California Wing Augenkrebs bevor man was findet)
Hier eine übersichtlichere Seite der Wing:
http://www.orgsites.com/ca/cafsocalphoto/index.html

Infos zur Zero:
http://www.orgsites.com/ca/cafsocalphoto/_pgg6.php3

Und zur Hellcat:
http://www.orgsites.com/ca/cafsocalphoto/_pgg3.php3


Sind solche Mitflüge (gegen entsprechender Bezahlung) für jeden möglich, oder muss man sich irgendwie als "Presse" ausweisen können?
Für den Mitflug zu den Air-to-Air Aufnahmen muss man als Media gelistet sein. Diese Flüge waren streng limitiert und letztendlich entscheidet der Pilot des Fotofluges wer mit darf. In meinem Fall fand das Briefing bereits morgens ab 7:00 Uhr statt und es waren 26 Presseleute anwesend. Davon hatten aber nur 14 die Gelegenheit, bei 2 Flügen mit jeweils 7 Leuten. Die Auswahl fiel dann vorwiegend auf Leute die weit angereist waren und nicht schon öfters dort waren. Zudem hatte ich schon lange Zeit vorher einen Kontakt zu einem der B-24 Piloten, der auch noch ein wenig Einfluss auf die ganze Sache hatte.

Der Mitflug in der B-25 wurde von der Firma www.airsupport.com gesponsert und hat mich nur eine dreckige Hose gekostet, beim rumkrabbeln im Flieger.

Am Montag nach der Airshow habe ich noch an einem B-24 Ground Course für Piloten und Flugingenieure teilgenommen. Jetzt weiss ich voll bescheid über den Flieger...:!:

Ich werde in loser Folge hier noch weitere Bilder reinstellen, je nachdem wie ich so meine Filme durcharbeite.
 
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Danke für die ganze Info zur Zero :TD: Einfach ein wunderschönes Flugzeug!
 
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Nachfolgend ein paar Bilder aufgenommen von meinem Reisebegleiter. Zunächst noch einmal die B-25 im Fluge.
 
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Hier unser Fotoflugzeug für die Air to Air Aufnahmen, eine Douglas C-53, zwischen den beiden Fotoflügen beim Umsteigen der Fotografen.
 
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Dieses Bild wurde vom Boden aus etwa zeitgleich aufgenommen wie das Bild in Beitrag #11.
 
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Hier die C-53 einzeln, aber dafür im besseren Licht.
 
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B-24A „OL 927“

Soooo, meine Festplatte ist ja immer mit irgendwelchen Projekten überladen, aber inzwischen habe ich es trotzdem geschafft, mal einen kleinen Film fertig zu machen. Er zeigt die B-24A „OL 927“:
http://www.pozefilm.de/video/b-24a.wmv

Viel Spaß!
 
Carlos G.

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Toll, Manfred! Diese Vorbeiflüge und die Formationsflüge in Vollscreen-Modus zu sehen ist schon was besonderes! Ganz herzlichen Dank dafür.
 
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Nach mehr als zwei Jahren habe ich es nun endlich mal geschafft aus meinen texanischen Videos ein paar Clips zusammen zu stellen und für euch hoch zu laden. Also los geht’s.

Eine Runde mitfliegen im „Doolittle Bomber“:
http://www.clipwings.com/index.php?command=show_video&video_id=864

Air to Air mit Zero und Hellcat:
http://www.clipwings.com/index.php?command=show_video&video_id=862

Das Cameraship Douglas C-53 Skytrooper:
http://www.clipwings.com/index.php?command=show_video&video_id=848

Air to Air mit Consolidated B-24, zwar schon länger bekannt, aber trotzdem hier noch mal als Wiederholung:
http://www.clipwings.com/index.php?command=show_video&video_id=142

Viel Spass,
Manfred
 
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Twinstar

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Wow!!!

Moin,

muss schon sagen, bin sehr beeindruckt von diesem Thread! Was hattest du für ein Glück! Das Sounderlebnis muss ja unglaublich gewesen sein!! Wenn du jetzt noch eine Videokamera dabei gehabt hättest wärd as der Bringer schlechthin gewesen!

Das war wirklich ein Fest für die Sinne!

Gruß Tim!
 
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...Das Sounderlebnis muss ja unglaublich gewesen sein!! Wenn du jetzt noch eine Videokamera dabei gehabt hättest wärd as der Bringer schlechthin gewesen!
Besten Dank für deine netten Worte.
Bezüglich der Videokamera solltest du unbedingt mal meinen Post #51 lesen und auch die Links anklicken.
 
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